BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Goedemorgen mensen,

Ik heb gister eindelijk mijn E46 opgehaald, en na een tijdje kwam ik achter iets vreemds. Ik dacht dat de mistlampen voor en achter met 1 knop bedient werden, maar ik kwam bij een kennis, die heeft een knopje voor mislampen voor, en achter, maar ik heb slechts 1 knop, voor mistlampen achter.

Het vreemde is, dat ik wel mistlampen heb .. Was mistlampen voor ooit een optie?
Is die schakelaar er zo in te bouwen ofzo?

Bedankt.

// EDIT : 10-12-2011 10:59 //

Bij nader inzien, met een closer look ben ik er achter gekomen dat ik geen mist lampen voor heb .. Zijn dummy kapjes ..
Dan komt mijn volgende vraag:

Zijn mistlampen voor zo in te bouwen?

De lampen zal wel vrij makkelijk lukken.
Alleen is het prijzig om ze via de lichtschakelaar te laten lopen, geloof niet dat je dat knopje los kunt bijplaatsen.
Je zal dus heel de schakelaar moeten vervangen en ook laten inlezen volgens mij.
Dat laatste ivm de kilometerstand

http://link.marktplaats.nl/504451460" onclick="window.open(this.href);return false;
http://link.marktplaats.nl/506210994" onclick="window.open(this.href);return false;

Ook nog een Xenon variant.
http://link.marktplaats.nl/489613311" onclick="window.open(this.href);return false;

Die eerste 2 zijn in ieder geval ongeschikt. De bovenste ontbreekt automatische verlichting en de 2e ontbreekt juist de voor mistlampen knop. De laatste is wel wat ik zoek, maar dan zal ik eerst binnenkort mistlichten moeten aanschaffen, gaat met alles bij elkaar wel een duur geintje worden vermoed ik.

Heb het ook maar even snel gezocht, er is bij tijden genoeg aanbod van zulk spul
Sucses

Ik zag net een reactie over inlezen, wat is het doel daarvan? Er werd gedoeld op de kilometer stand, maar is dat relevant aan elkaar?

Er zijn verschillende punten in de auto waar de juiste kmstand wordt opgeslagen, waarschijnlijk is die schakelaar er ook een van wellicht.

Okee dan is dat duidelijk, dus stel dat alles dan ingebouwd is, de schakelaar, de mistlampen, de kabels doorgetrokken (mits dat nog niet is voorbereid), dan moet ik alleen nog naar de dealer om dit te laten inlezen?
Alleen die schakelaar en de mistlampen zijn al bij elkaar +/- 150 euro, dus wordt even voor later, dit was al een peper duur weekje door de aanschaf van de auto zelf dus zulke dingen doe ik later. Wat ik op zich wel tussendoor al wil doen, zijn de angel eyes bestellen, dus deze mod wordt dus even uitgesteld tot wellicht de volgende maand ofzo.

Ik loop eigenlijk met dezelfde vragen, dus ik haak hier even op in. (als dat mag )

Heeft iemand enig idee of het allemaal plug en play is wat betreft de kabelboom? Dus lampen inbouwen, andere schakelaar en wat het technisch gedeelte betreft klaar?

Of zou je een losse kabelboom moeten scoren?

Prima toevoeging voor dit topic, you're welcome, ook gelijk mijn vraag

Je hoeft alleen het frontje van de schakelaar te wisselen.(pf)

JJ_BMWe46 schreef:Je hoeft alleen het frontje van de schakelaar te wisselen.

En lampjes in de bumper monteren en nieuwe schakelaar inlezen dus zoals eerder in dit topic dus

dus als ik het goed begrijp is dit al voorbereid? Kabel is al aanwezig bij mijn bmw? (318D FL 2003)

Dan wordt het wel erg aantrekkelijk!

Ik heb het zelf ook gedaan en heb toen bij de dealer een inbouwset gekocht die uit het volgende bestond;
1x schakelaar, 1x kabelboompje en 1x een relais. Inlezen was niet nodig alles werkte meteen, ook
was er niets voorbedraad. Het lastigste gedeelte was nog om het geheel aan te sluiten in de zekeringkast.

Dit topic gaat over het achteraf inbouwen van de mistlampen. Op pagina 4 vind je een linkje om een DIY pdf bestandje (engels) te downloaden, waarin wordt uitgelegd hoe ze in te bouwen.

(ter info: mijn ervaring met een pre-facelift E46 van 09-2000)
Als je een schakelaar met 2 mistlampknoppen tweedehands aanschaft en hiervan alleen het frontje overzet op je eigen schakelaar kan je eenvoudig controleren of deze ook werkt. Als je de knop van de mistlampen voor voor indrukt zal in je instrumentenpaneel de groene lamp gaan branden dat de mistlampen aan staan. Je weet zo dat de bedrading vanaf de schakelaar tot aan de relaiskast helemaal is voorbereid.