BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb me gister aangemeld op dit forum omdat ik ondertussen bijna een week terug een 318iS Coupé heb gekocht. Het is me eerste auto, dus vond een 140 pk 4 cilinder wel genoeg Ik stond van de week al stil met een lege accu. Gelukkig beek de v-snaar af te zijn, dus was voor 13 euro klaar. Omdat die te slap stond laadde de dynamo de accu niet meer bij. Verder ben ik erg blij met de auto, maar wil er de komende tijd enkele dingen aan veranderen. Dat ga ik hier bijhouden in dit topic, zodat jullie kunnen meelezen/advies geven.







Zoals te zien is op de laatste foto heeft de auto een kleine aanrijding gehad met de vorige eigenaar. Het is gelukkig alleen optische schade Ik ga zo nu en dan bijhouden op marktplaats of ik ergens een grille, voorscherm en motorkap in de kleur zwart 668 op de kop kan tikken tegen niet al teveel knikkers.

Wat ik al vervangen heb: bij de motorkap zaten er gasveren van een achterklep op, hierdoor bleek de motorkap niet open staan, en die heb ik dus al vervangen voor de langere gasdrukveren van de motorkap.

Wat er zeer binnenkort op de planning staat: klein spoilerlipje van HL met stickerfolie carbon als kleur en het oranje knipperlicht van de passagierskant vervangen voor een wit knipperlicht. Ook angel eyes en xenon staan op de planning in de nabije toekomst.

Ik zit zelf te denken aan 6000k Pilot Xenon H1 met goudgele ringen achter de stadslichtschakelaar (of zullen 6000k ringen mooier staan?). Mag dit en is die mooi?

Ook moet er nog een knap speakersetje inkomen en een autoradio, zit zelf te denken aan Pioneer of Alpine. Is dit goed spul? De speakers en een eventuele subwoofer staan later in de planning.

Ook wil ik er nog een M3 bumperpakketje omheen gooien en een 18 knops boordcomputer in bouwen. Is die boordcomputer in te bouwen of is dat echt enorm veel werk of niet eens mogelijk?

Ik houd jullie op de hoogte

Mooie wagen! Opzich wel met potentie, gezien de schade goed te doen.

Van niks naar een 18knops is volgens mij wel een hele klus, maar kijk daarvoor anders eens in het DIY-forum of techniek-forum hier op het portal. Er zijn personen die het gedaan hebben.

mooie auto, staat op de schade na ook nog netjes in de lak! hou dat goed bij, is het halve plaatje van je auto

wat betreft de AE's persoonlijk vind ik de meeste e36's mooier met de goudgele kleur, ook met xenon kan dit een heel mooi plaatje geven! AE's zijn als stadslicht/dimlicht gewoon legaal, zolang er verder geen ander dimlicht brand. (ook in de witte/xenon versies)

pioneer is altijd goed in zijn audio! wat mij betreft een van de betere!

en idd zoals beens al zei, van niks naar de 18 knops OBC, is echt een heele klus! zou hier maar heel goed over informeren voordat je daaraan begint!

veel succes & plezier met je bimmer verder!

Welkom!

Mooie coupe, ziet eruit als een goede basis

Mooi project om helemaal naar je zin te maken

Ik kan voor een leuk bedrag (75 euro) pilot xenon H1 6000k op de kop tikken, is dit zo in te bouwen in mijn originele koplampen?

Oja, en vanavond een subtiel spoilertje ophalen die ik carbon ga bestickeren

Opzich is dat zo in te bouwen (heb het zelf ook, wel de pro-line uitvoering). Enige probleem dat ik heb is dat ze niet in 1x aangaan waarschijnlijk moet ik een extra massa kabel trekken maar ben ik atm te lui voor, dus dat zou jou ook kunnen gebeuren.

Zorg dat je dan wel een projector hebt, anders vinden de andere automobilisten je niet zo leuk meer.

Ik heb ook projector erin alles afgesteld door de garage en nog vinden de lui die voor me rijden het niet zo leuk, komt puur door de felheid niet door verkeerd afstellen ofzo. Denk dat ik de volgende keer een setje 4500-5000k neem ipv 6000k

Gefeliciteerd met je eerste auto! Lijkt me dat hier wel wat leuks van te maken valt!

Is dat nou een knipperlicht van een Sedan?

Klopt;) Had de vorige eigenaar per ongeluk verkeerd besteld, maar een nieuwe witte is als het goed is onderweg

En als ik zo die verhalen hoor, wacht ik dus nog maar ff met xenon als ik me tegenliggers verblind

Heeft de mijne trouwens een distributieriem of ditributieketting?

als er een M43 motorblok in zit, dan is het een kettingmotor, maar die van jou is uit 92, dus dat is niet het geval als ik het goed heb

M42/M44 blokken hebben voor zover ik weet altijd distributiekettingen. Wel zonde van de schade, succes met het vinden van onderdelen.

Glasya schreef:Ik heb ook projector erin alles afgesteld door de garage en nog vinden de lui die voor me rijden het niet zo leuk, komt puur door de felheid niet door verkeerd afstellen ofzo. Denk dat ik de volgende keer een setje 4500-5000k neem ipv 6000k

Weet je zeker dat dit door je xenon komt, en niet door je angel eyes? Want sommige angel eyes willen nog weleens overdreven fel zijn..

Ziet er op het eerst gezicht netjes uit!
Goeie basis!
Er zijn geen IS m43 blokken...
Mijne is ook van 92 (M42) en heb een ketting dus jij ook

Welkom op het forum erg leuke coupe heb je daar geniet ervan!

Hmm...dat is erg gunstig dus. Want zo'n ketting is bijna onderhoudsvrij