BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Na een lange zoektocht (6 maanden) naar een diesel met weinig KM's en de juiste opties (en binnen het gestelde budget) zijn we uitgekomen op een E39 530d uit 2000. Dit omdat we met de 328 veel te veel km's rijden. We waren eerst aan het kijken voor een E60, maar daar las ik zo veel problemen over dat we dat idee hebben laten schieten.

De E39 is geheel M uitgevoerd heeft een electrisch interieur inclusief stuur, navigatie, automaat en slechts 80.000 km op de klok! Onderhoudshistorie erbij We hebben de auto gister opgehaald en gelijk de eerste 250km op de klok erbij gezet. Heerlijke auto.

Foto's volgen nog!

Hier zijn de opties:

•490 Individual kleur (M5)
•Z1XX Individual binnen lederen bekleding
•0534 Automatische Airco
•0459 Elektrisch bedienbare memo stoelen
•0500 Wiswas installatie intensief
•0609 Navigatie
•0672 CD wisselaar (6st.)
•0261 Zij airbags voor
•0337 M Sportpakket
•0339 Shadowline
•0403 Elektrisch bedienbare glazen schuifkanteldak
•0415 Zonnerolo (elektrisch bedienbaar)
•0423 Vloermatten velours
•0430 Binnen/buiten spiegels automatisch dimmend
•0434 Lederen Interieurlijsten
•0465 Laadsysteem
•0481 Sportstoelen
•0494 Verwarmde stoelen
•0508 PDC
•0522 Xenon verlichting
•0620 Spraakbesturing
•0627 Telefoon voorbereiding (Nokia)
•0676 HIFI luidspreker systeem
•0705 M Sport onderstel II
•0710 M Multifuntioneel stuurwiel
•0715 M bumpers+zijskirts
•0788 M Lichtmetalen velgen
•0980 Exclusive pakket
•0441 Rokers pakket

Gefeliciteerd met je aankoop, heb een paar dagen geleden zelf ook na een lange zoektocht een e39 gekocht dus kan me goed voorstellen hoe jij je voelt. Ben benieuwd naar je individual kleur!

Bij deze een tweetal foto's! De kleur is Silverstone metallic BTW, is normaal alleen op de M5 geleverd De eerste 700km zijn alweer verreden, het rijd heerlijk!! Alleen rijd je gauw veel te hard. Bij 140 denk je nog steeds dat je 80 rijd De teller is nu net over de 80K heen

Mooie bimmer man.
Ziet er echt prachtig uit,en die kleur........

Echt een hele mooie exclusieve kleur!

Thnx! De kleur zie je idd echt bijna nooit op een E39. En al helemaal niet op een non M5. Silverstone metallic is alleen als M5 lak en individual lackierung geleverd Het interieur is ook echt top, de leren dashboard inleg had ik ook nog nooit gezien, iedere morgen staat er weer een grote glimlach op mijn gezicht als ik instap

De auto rijd ook echt zo lekker. Alles voelt gewoon nog nieuw aan en dat na 12 jaar. Deze BMW willen we dan ook nog wel een jaar of 5 rijden. Dan nog hebben we de 3ton niet eens bereikt. Heerlijk zo'n lage kilometerstand. We hebben nu al meer dan 1000km gereden in een week

Ik zal binnenkort nog wat foto's posten.

Even een update:

- Ondertussen meer dan 2000km gereden en wat rijd ie lekker
- Eerste schade zit er op helaas, vrachtauto schampte mijn spiegel in de binnenstad Even afwachten hoe het verloopt met de aansprakelijkheid
- ASC grijpt af en toe in bij het optrekken

ASC grijpt alleen in als hij denkt dat hij te weinig grip heeft, zit onder andere tractiecontrole bij, zeker weten dat je niet op een te glad oppervlak iets teveel gas gegeven? Bergen aan koppel kan al gauw een slippend wieltje veroorzaken.

Hmja, maar hij grijpt in op tussenacceleraties. Dan krijg je echt geen slippende wielen. Het gebeurt meestal na terugschakelen, dan gaat het ASC lampje branden en knijpt'ie de motor. Miss een over actieve ASC module?? Ik ga eens kijken of ik m zaterdag kan uitlezen.

Dat er nog exemplaren rondrijden met zo'n tellerstand zeg...!

De mijne heeft 'n km-stand die een veelvoud is van die 80k op de jouwe. :///m:ooi kleurtje ook!
Veel plezier ermee!

Thanks mannen! Het is ook echt een plaatje om te zien. In het echt is hij mooier dan op de foto's De auto heeft altijd binnen gestaan, en dat is te zien ook. Zowel de lak, de binnenkant van het motorruim als het interieur zijn helemaal in topstaat!!

Ik ben trouwens niet gewend om met n automaat te rijden (eerste auto met automaat), soms schakelt de bak net op een moment dat ik denk had nou heel even twee seconden gewacht Maar ik vind de manual optie toch ook wel erg handig. Kun je tenminste een btje op de motor afremmen. Alhoewel de versnellingen daar toch niet helemaal op geconfigureerd zijn, lijkt het.

Verder valt het verbruik me niet tegen, gemiddeld genomen nu na 2500km toch nog een nette 1:12. En de ik rijd toch best sportief met de auto

Ik heb al langer het idee dat je - ongeacht de brandstof - met een 6-cilinder relatief zuiniger kunt rijden dan met een 4-cilinder. Buiten de bebouwde kom tenminste.

Weet eerlijk gezegd niet of een 6 cilinder nou zuiniger is dan een 4 cilinder.
Heb zelf ook ´n 6 cilinder(523i),maar daar haal ik met moeite bijna 1:11 mee,en dan moet ik gewoon rustig rijden.
Maar dat is dan wel binnen en buiten de bebouwde kom,geen snelweg gebruik.

Scheelt natuurlijk ook,want op de snelweg haal ik ook wel 1:12.

Spoiler: Laat zien

en ik heb ´n schakelbak en is ´n benzine. Een diesel heeft toch weer wat meer koppel.