BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Zitten al een hele tijd met een lampje dat blijft branden, Ik neem aan dat hij aangeeft dat er rechts achter iets met de verlichting iets niet goed zit, maar alle verlichting werkt gewoon zoals het hoort.

de ene keer brand het lampje wel, en de andere keer niet.. iemand een idee of oplossing?

kentekenverlichting ook heel?? anders stekker in de achterunit overgangsweerstand.

Kenteken verlichting werkt ook naar behoren. Ga morge nog ff verder kijken.

Het is gelukkig niet storend, en de verlichting werkt gewoon, maar het hoort niet

Dit wil ook gebeuren als je zelf met de pc en bmw scanner bezig bent geweest, ff opnieuw alle fout meldingen er uit halen Je kan trouwens ook ff je accu pool er af halen !

Verder, los contact kan, knipper mist rem en normaal licht gewoon ff checken !

Alle lichten werken en ook getest, mist, knipper, achteruit, rem, ook kentekenplaat verlichting werkt.

Ik ga aankomende week de auto ff uitlezen.

Gegarandeerd dat de stekker van je kabelboom op je achterlicht aan het doorfikken is, te vaak gezien bij een E46 dit probleem. Echt een E46 kwaaltje...

Ga je niet vinden met uitlezen overigens.

Gewoon de boel lostrekken, je ziet vanzelf wel welk pinnetje van de stekker het is, die draad ff buiten de stekker om bevestigen aan de juiste draad en je kan er weer jaren tegen.

Ik heb sinds een aantal dgn exact hetzelfde probleem.

Zal eens kijken of er een zichtbare draad/pin verrot is....

Is idd de stekker. Bij mij was de 'min pool' ook aan het doorbranden. Nieuwe stekker er op en zorgen dat de pinnen van de unit goed schoon zijn. Dan kun je weer lang vooruit.

Das toevallig. Daar heeft mijn bimmer ook al last van.
De laatste tijd bijna continue, maar het gekke is zodra ik de verlichting aanzet gaat het controlelampje uit?
Heeft dit misschien ook te maken met extra weerstand in de stekker?

Er is bij mij niets zichtbaar ''slecht'' te noemen.
Heb alles een schuurtje gegeven en wat contactspray.

Zie nu wel dat rechts, waar ie bij mij ook de storing geeft, een stuk minder fel brand dan links....

Zal er maar een nieuwe stekker tussen gaan zetten

Blijkbaar brengen sommige mensen een extra aarde draad aan tussen de fittingen behuizing en de kabelboom zodat de aardedraad in de stekker niet overbelast wordt?
http://forum.e46fanatics.com/showthread ... highlight=

Je kunt wel een nieuwe stekker erop zetten maar dan loop je over een hele tijd weer tegen hetzelfde probleem aan.

Ben ik niet helemaal met je eens. Door omstandigheden en misschien niet optimaal design gaat de min pool in de loop van de tijd oxideren, of krijgt ie zwarte aanslag. Daardoor krijg je steeds minder oppervlak waar de spanning doorheen gaat. Dat wekt warmte op. Daardoor gaat de stekker langzaam aan smelten en dan komen de problemen.

Nu ik een nieuwe stekker er aan heb haal ik deze eens per jaar los en maak de contacten even schoon. Zo is ie elk jaar als nieuw en zul je het probleem dus niet meer krijgen.

Het bleek corrosie te zijn in de massa-aansluiting.
Hierdoor was de draad ook niet los te krijgen uit het stekkerblokje.
Draad doorgeknipt en middels een krimpstekker rechtstreeks op de printplaat bevestigd

Problem solved... voor mij dan

Bij mij ook problem solved. Alle lampjes doen het maar blijkbaar toch een lampje dat meer weerstand gaf. Ik heb de lampjes van links en rechts verwisseld en nu geen fout meer. Stekker zag er nog goed uit.

Phantom schreef:Je kunt wel een nieuwe stekker erop zetten maar dan loop je over een hele tijd weer tegen hetzelfde probleem aan.

Klopt, moet Rene helaas ongelijk geven. Op advies van de dealer ook opgelost door de massa draad om te leiden en gewoon de oude stekker te gebruiken. Er zit gewoon een constructiefout in de stekker, dat gaf de dealer ook gewoon toe.