BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik ben Martijn en heb het BMW virus zoals sommigen van jullie vast weten aardig te pakken.

Onlangs heb ik een nieuwe daily gekocht in Duitsland.
De reden dat ik hem in Duitsland heb gekocht is eenvoudig. In Nederland staat er gewoon zelden of nooit een 530i Touring te koop met de opties, km-stand en vooral het M-sport pakket wat ik perse wou hebben. Daarbij wou ik ook perse een LCI (facelift).
Ik ben vandaag bij de RDW geweest en ben nu in afwachting van de voorlopige BPM afdracht en dus ook mijn kenteken.

Er zitten best wat opties op, maar dat was ook de bedoeling. Uiteraard ook nu weer een lekker lage km stand : 57.000km, toevallig hetzelfde als mijn ex M3 bij verkoop.
"Enigste" wat er niet in zit en dat was ook absoluut een bewust keuze, het panorama dak.
Die dingen gaan op een gegeven moment toch niet meer dicht en zorgen vaak voor lekkages met electrische storingen en hoge kosten als gevolg. Verder is het bij tourings met panorama dak heel duur om het alarm achteraf te laten monteren wat uiteraard wel moet in Nederland voor de verzekering.
Vandaar dat ik het niet heel erg vond dat deze 530i geen panoramadak heeft, hoewel het ook weer wel mooi is om het te hebben mits het goed werkt.

E61 530i Edition Sport '08 met de "nieuwere" 272pk motor.
-Spacegrau metallic
-Vol Leder Dakota Zwart
-Sportstoelen
-Stoelverwarming
-19" M66 (Originele M5) breedset voor de zomer (voor ET12, achter ET17)
-18" M135 velgen met winterbanden met 15mm spoorverbreders aan de achterzijde
-Origineel reservewiel + werkset ivm geen runonflat banden.
-M Sportpakket
-M sportonderstel (nu met H&R -35mm veren aan de voorkant)
-Luchtvering achter softwarematig ca 2cm lager gezet
-M Aerodynamicapakket
-M Stuurwiel multifunctioneel
-Individual hoogglans Shadow Line
-Individual hemelbekleding Anthrazit
-Individual extra getint glas achter
-Trekhaak met afneembare kogel
-Automatisch openen/sluiten kofferbak
-Geen type aanduiding
-Voorruit met groene baan
-Dakdragers mat zwart
-Interieurlijsten aluminium Pentan
-Velours matten
-Extra rubberen wintermatten set
-Buitenspiegels electrisch inklapbaar en verwarmd
-Automatisch dimmende binnenspiegel
-Automatisch dimmende buitenspiegels
-Bekerhouders
-Opbergpakket
-Skiluik met midden-armsteun achter
-Bi-xenon
-Koplampsproeiers
-Uitgebreid verlichtingspakket
-Parc Distance Control voor en achter
-Automatische airconditioning
-Cruise control
-Navigatie Professional (Nederlands)
-USB Audiospeler voorbereiding
-BMW Assist
-Bluetooth voorbereiding via navigatiesysteem
-Spraakbesturing
-Origineel BMW Alarm klasse 3 met certificaat

Up to date foto's

klinkt goed

(maar is je fotocamera stuk?) of is het geld nu op LOL!!

Heb de auto op het moment niet thuis staan.
Volgende week kenteken erop en dan kan ik rijden.
Uiteraard volgen er dan foto's.

Toch nog maar even snel foto's gemaakt in originele staat.

Als de H&R veren binnen zijn gaat hij omlaag en komt de 19" M166 Breedset eronder.

Dus van de week of volgende week meer foto's.
En dan zal het er een stuk dikker uitzien.
Hij staat nu wat ielig op zijn wielen.

Ik ben benieuwd hoe de verlaging gaat bevallen, daar heb ik ook al eens over gedacht. Laat de nieuwe foto's maar komen! Veel plezier met je nieuwe ride!

Mooie wagen Martijn
ff nieuwe account nu je MartijnM3 niet meer kunt waarmaken?

Inderdaad.

Ik denk dat straks de 19" normale banden zeker net zo comfortabel zullen rijden als de huidige 18" op RunOnFlat.
Hij zal wel iets stugger worden aan de voorkant ivm de veren. Achter zal wel meevallen want daar veranderd niet veel buiten dat de luchtvering een iets lager standaard punt krijgt.

In Duitsland rijden echt veel mensen met 19" in combinatie met de H&R -35 veren en daar zijn ze echt goed over te spreken. Daarentegen zijn de meesten niet erg te spreken over de Eibach Pro -30 op een E61 vandaar dat ik gekozen heb voor H&R hoewel ik op andere auto's best positieve ervaring heb met Eibach.

We zullen zien. Dinsdag avond monteren.

1e mod is vast gedaan.
In verband met de nieuwe 19" zonder RunOnFlat heb ik een reservewiel-set achterin de kofferbak gegooid zodat ik wel iets kan als ik een lekke band krijg.

Vandaag de 19" M166 Breedset en de H&R -35mm veren gemonteerd.
Het is meteen een compleet andere auto.
Ongelofelijk wat een paar mooie wielen die goed breed staan doen.
Zeker in combinatie met de verlaging staat het ineens echt heel erg dik.

Morgen of overmorgen alleen nog even de luchtvering aan de achterkant softwarematig ca. 2cm omlaag zetten en dan is de touring eigenlijk helemaal af !!

Wat betreft comfort denk ik dat ik zelfs voorruit ben gegaan.
Op de 18" velgen lagen RunOnFlat banden die echt heel erg stug zijn.
Nu op de 19" heb ik geen RunOnFlat meer maar wel een plattere band en stuggere veren voor, maar toch vind ik voor zover ik nu kan beoordelen het comfort erop voorruit gegaan, zeker niet minder in ieder geval.

Van het weekend nog maar eens nieuwe foto's maken en plaatsen.

dat klinkt goed! Ben benieuwd naar de foto's

Zo, nu ook achter de luchtvering omlaag gezet.

Alvast even een paar snelle foto's zonder de auto en velgen gewassen te hebben.
Ik ben in ieder geval erg tevreden met het resultaat.

Velgen staan zeer DIK onder je E61!

Erg mooie beemer!

Dik zeg! Dat staat hem precies goed, niet te hoog en te laag. Ik ga er zelf ook eens over nadenken...

zeer mooi, staat voor mij ook precies goed. Misschien achter iets hoger zodat hij wat neer voor duikt, ik hou van die stijl.

Ben ook volledig met je keuze ivm het panoramisch dak eens. Ik wou dit absoluut niet, er zijn gewoon teveel problemen ermee.

Wel leuk gisteren even met de luchtvering gespeeld.
Je kunt hem nog veel lager of juist veel hoger zetten. Stelt niet veel voor als je de juiste apparatuur hebt.
Ik vind hem zo mooi staan. Voor en achter precies gelijk.
Toch staat hij nog iets voorover maar dat komt denk ik door de lijnen van het model.