BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Omschrijving:
De auto is geheel origineel M3 en is grijs metallic met zwart lederen bekleding en zwarte kap.

De auto is in uitstekende staat. 71.000 km gelopen en het onderhoudsboekje is aanwezig. Nog helemaal origineel, uitgezonderd de gepoedercoate originele CSL-velgen met prima banden. 343 pk 6 cilinder.
Groot navigatiescherm. Betreft een SMG 2 schakeling, waarbij zowel als semi-automaat kan worden gereden als geschakeld met pook, maar er kan ook geschakeld worden dmv F1-flippers. Windscherm is eveneens aanwezig.

Welkom hier, zeer apart, had er nog nooit van gehoord.

Heb ik ook nog nooit van gehoord. Hij is van 2007 zeg je, maar hij heeft geen facelift achterlichten. Ben benieuwd of de voorkant pre-facelift is of nog de facelift voorkant heeft.

Anyway veel rijplezier toegewenst!

Bedankt voor jullie reactie. Om direct maar met de deur in huis te vallen:



De opbouw in Nederland is bedoeld om de BPM laag te houden. Ondernemers betalen hun bijtelling over de catalogusprijs inclusief BTW en BPM.

soms maakte sterkens van schadeauto's een nieuwe.
namen ze een nieuw vers chassis en maakte ze er delen aan van schadeauto's die nog bruikbaar waren.

Bubbieee schreef:Heb ik ook nog nooit van gehoord. Hij is van 2007 zeg je, maar hij heeft geen facelift achterlichten. Ben benieuwd of de voorkant pre-facelift is of nog de facelift voorkant heeft.

Anyway veel rijplezier toegewenst!

M3 is nooit in facelift uitgebracht.

Euhm, dat is niet helemaal waar....
De facelift bij de M3 hield optisch in dat de kofferklep greep een stuk langer was en er LED-achterlichten gemonteerd werden. Motorisch zijn er geloof ik ook een paar wijzigingen, maar exact weten doe ik dat niet.

EDIT: Hier staan alle wijzigingen mbt de E46 M3 modellen. http://m3.madrussian.net/modelchanges.shtml

Het ging om de reactie of de voorkant pre facelift was. En die is altijd hetzelfde geweest.

Dat bedoelde je misschien, maar zei je niet

Wat roderick zegt is helemaal juist. Matheeuwissen je begrijpt me verkeerd, als ik het zo terug leest staat het niet ook heel handig geschreven, maar waar het om ging was dat hij zegt dat de auto van 2007 is. Van de 2003 tot 2007 is de facelift, waarbij idd de voorkant van de M3 nooit gewijzigd is. En op de eerste foto zie geen LED lichten zoals bij de facelift hoort. Ik had het idee dat dit gewoon 318/320/325/330 was die omgebouwd is tot een M3 en daarbij de vraag of hij de facelift front had of niet. Maar hij zal dan wel met ''oude'' onderdelen(achterlichten) in elkaar gezet zijn ofzo, wat mij betreft is dat nog een beetje vaag hier.

Vind het trouwens wel jammer dat er zo weinig veranderingen zijn met het pre- facelift en facelift model qua uiterlijk . Alleen de twee puntjes zoals Roderik aangaf.

PS: Des al niet te min, als er maar een M-blok en de hele rompslomp in zit is het een mooie wagen!

Veel plezier ermee!! Het weer is goed dus lekker topless rijden.

Ziet er netjes uit.
Misschien nog een keer de achterlichten vervangen voor facelift;)
veel plezier ermee

Goed idee van die achterlichten. Ik moet eerlijk zeggen dat ik me nog een beetje moet verdiepen in de ontwikkelingen door de jaren heen.

Ik heb de auto ook laten bekijken door iemand uit de werkplaats van een dealer en die kon (gelukkig) geen verschil zien met een BMW M3. Alle onderdelen zijn origineel

Mooie week momenteel om er eens lekker op uit te trekken!

Overigens ben ik nog vergeten te vermelden dat er bij aankoop (ik heb hem nu 2 maanden) 64.000 km op stond.

Roderik_ schreef:De facelift bij de M3 hield optisch in dat de kofferklep greep een stuk langer was en er LED-achterlichten gemonteerd werden. .

Die langere greep heeft trouwens nooit op de cabrio's gezeten, alleen op de coupe.

Wel heeft de facelift dan weer een wit LED derde remlicht.

De Sterkens M3 staat trouwens nu op Marktplaats. Is dat deze?

Nee is een andere, die bij Munsterhuis eindigt op JD.