BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Weet er iemand hoe deze rubber eigenlijk heet en wat zijn de eigenschappen als die versleten is

Dat is de achter subframe bush, als ik het goed zie. Die MOET je vervangen voordat je chassis/carrosserie versleten raakt. De carrosserie gedeelte waar die aan vast zit is DE zwaakste plek op de e36. Ik zou gelijk die verstevigen als je die subframe eraf haalt. Je kunt ook meerder soorten bushes koopen. Powerflex is zon beetje de standaard.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30 nr.2..

Moet de subframe eraf om ze te vernieuwen ?
Moet ik me zorgen maken of valt het wel mee om het subframe los te halen

Yup je moet het zeker eraf halen, dus de assen, de diff. Dan moet je ze uitpersen of uitbranden, en weer nieuwe erin persen. Ik moet het ook namelijk doen, en wil gelijk de carrosserie verstevigen, want die bouten waar je de hele subframe eraan hangt kunnen falen, of liever het metaal dat eromheen zit. Je hebt dus een OEM versteviging kit van bmw zelf die je op de chassis moet lassen. Ik moet het zelf ook doen, dus kijk er naar uit. Nu neem ik dus alle drempels in 1ste. Ik heb die onderdelen nummers op een duitse site gevonden: http://www.e36racing.de/diy/anleitung.p ... erstaerken

Versterking voor de achterwielen, links voor
41 00 2 256 495
Versterking voor de achterwielen voor, rechts voor
41 00 2 256 496
Versterking voor de achterwielen, achter links
41 11 2 256 497
Versterking voor de achterwielen, rechts achter
41 11 2 256 498

en ik zou me wel zorgen maken:

En wat zijn de symtomen als deze versleten zijn dan?
want m`n broertjes e36 heeft ook al 2,6k gelopen. en loopt prima rubbers zien er wel verdroogt uit maar zit nog wel goed in de midden.