BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Sinds kort hoor ik tijdens het rijden een knarsend/piepend geluid, maar kan niet precies zeggen waar het geluid vandaan komt.
Heeft wel te maken als ik over slecht wegdek rijdt of over een bultje/kuiltje, dan komt het knarsend geluid erbij wat een paar tellen kan duren. Ook met hard remmen (voorvering duikt dan ) dan hoor je het. Ik weet niet echt niet waar het vandaan komt.
Soms hoor je het niet als ik bijv over de snelweg rijdt wat goed vlak is.

Vanmiddag een test gedaan. Auto naar beneden geduwd (voor/achter) om de vering te simuleren , maar dan hoor je het binnen niet.

Iemand een idee?

Niemand een idee?

toplagers van je schokdempers? of je speling op de rubbers van je draagarmen of stabilisatiestang? kan vanalles zijn. mischien een keer op de brug, en alle rubbers op speling controleren...

Thanks,

Hoe kan ik controleren of de toplagers van schokbrekers niet goed zijn?

Heb vanmiddag nog de rubbers met wd40 ingespoten, maar hielp niet.

dat weet ik niet, maar als ze kapot zijn begint ie te klapperen. maar ik ben ook geen automonteur, dus dan moet je even langs een garage gaan en vragen of ze dat kunnen controleren?

Vandaag bij automeeg geweest en bleek dat er speling op zat bij de stabilisator rubbers en drukstangetjes.
Morgen wordt ie gemaakt en hopelijk is het dan weg

Helaas op de terugweg kwam het geluid terug toen ik bijna thuis was en reed over de drempels.
(inveren van de veren)
Teruggebeld en zei dat ie de stabilisatorstang moest inpoederen..morge weer terug.

Bijkomend voordeel is dat het stuur niet meer trilt bij ~60km/u en ook niet meer bij het remmen :merk ook wel dat ie strakker op de weg ligt.

Ik heb het een tijd geleden ook gehad met mijn e46.
Een knarsend geluid vooral bij hobbelige wegen en bij het sturen van de auto.
Uiteindelijk kon ik horen waar het vandaan kwam(in mijn geval recht-achter).
Wiel eraf nix te zien natuurlijk, dan maar ook de schijf eraf.
En ja hoor daar is onze boosdoener.
Er zat een klein steentje tussen de schijf een de beschermschilt die achter je schijf zit.
Alles weer in elkaar en probleem opgelost.

Groetjes

Zouden het de deur/raamrubbers kunnen zijn?

@jimmy
Zal het morgen met de monteur bespreken.

@buhrmann
Ik kan het geluid niet specifiek "aanwijzen" waar het vandaan komt.
Als het de deur of raam rubbers zou zijn dan kon ik het wel horen dat het van links of rechts kwam. Het geluid is ook meer ijzerachtig, zou best eens zo'n steentje kunnen zijn.

Bij een e39 heb ik dit ook eens aan de hand gehad, niet zozeer knarsend of peiepend geluid, maar meer een roffel bij klinkerweg, nadat alle rubbers en draagarmen voor vervangen waren was het geluid nog niet weg in dit geval bleek het dus te gaan om de kleine stabilisator stangen achter.
Wat ik hiermee wil zeggen richt je niet alleen op de voorzijde maar ook op de achterzijde.

Succes

Gister nog langsgeweest bij monteur. Daar aangekomen reed ie stukje mee om te horen wat het precies was.
Hij vond het vreemd geluidje en dacht evt aan een toplager. Hij had er wat olie ingespoten en ik moest laten of het geluid meer of minder werd. Na een paar ritjes kan ik niet zeggen dat het minder is of erger is geworden.

Ik zal als het droog is eens de schijf eraf halen en gelijk de geleidebussen schoonmaken.

De rubbers achter had ie ook gekeken voor speling maar dat was goed.

Ik heb precies het zelfde gehad. Een metaalachtig geluid, knarsend en piepend wanneer ik tijdens het nemen van een bv bocht over een verkeersdrempel of verhoging reed. Dachts zelfs dat het iets met de motorophanging was.. Alles geprobeerd maar niets hielp. Uiteindelijk bleek dat het de motorkap was. Dicht bij de scharnieren zit aan weerszijden een metalen soort nippel, waarop de kap ook steunt. Een beetje vaseline c.q vet erop gedaan en weg was het geluid. Een maandenlange zoektocht kwam hiermee ten einde!! Ik hoop dat je wat aan deze info hebt en ben benieuwd naar het resultaat.

Net even de nippel ingesmeerd met vaseline maar no luck
Ziet eruit als een schroefje met een kopje erop?

Gister de rechterkant losgemaakt maar kon helaas de remschijf niet eraf halen, bout kreeg niet los en had geen reserve boutje dus maar zo gelaten.

Lijkt me ook niet dat er een steentje tussen kan liggen aangezien er best veel ruimte tussen zit..
Zometeen de andere checken...