BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

In het recente verleden kon ik de Z4 van mijn pa overnemen, maar die werd op een gegeven moment zo mooi dat hij hem weer terug wou.

Het detailen van de schitterende 325i bracht het BMW virus weer helemaal boven en is op dit manier mijn meest verliesgevende detailproject geworden....

Zelf een andere Z4 kopen wou ik echter niet, mede ook omdat we onze 2 hondjes vaak meenemen tijdens ritjes in het Limburgse heuvelland en de Eifel. Dan is zo'n tweezitter niet optimaal voor de medepassagier, ook al reed de auto echt geweldig.

Een E46 cabrio is dan de oplossing, om precies te zijn een M3 cabrio.

En zo vond ik dan een M3 Cabrio die optisch wel wat liefde kon gebruiken, en technisch redelijk goed in orde was. En omdat ie ook nog eens in mijn favoriete kleurstelling was (Een aantal jaren geleden hadden we een Honda CRX Motegi in dezelfde kleurstelling) werd hij aangekocht.
Hier ten huize is besloten dat de M3 onze weekend auto wordt en ik dus door de week een of ander barrel mag gaan rijden... (Waar krijg je die stickers? "My other car is a BMW M3". ..)

Maar goed nu verder over de auto zelf.

De optielijst mag er zijn en bevat onder meer Harmon Kardon speakersysteem, navigatie professional, lederen stoelen, Individual interieurafwerking, draadloze autotelefoon en de originele 19 inch BMW EVO velgen.:love





De mods die gisteren al gedaan zijn:

- BMW M3 logo teruggeplaatst na het lokaal polijsten.
- Witte knipperlichten vervangen omdat ze behoorlijk verweerd waren
- Koplampglas gepolijst, 1 daarvan was behoorlijk dof.
- M3 modeljaar '04 lampen gemonteerd. (Umnitza's)
- Umnitza Angel eyes gemonteerd, exact dezelfde kleurstelling als de af-fabriek xenon.:love
- Carbonlook grille vervangen door een chromen exemplaar
- Uitlaatjes gewetsand, daarna gepolijst met Mother's alu polish



Ervoor:

Erna:




Ervoor:







Erna:






Voor later:




Dagen erna verder gegaan met detailen:

Het kleien was nodig....



Wielranden waren dof:



Wetsanding en polishing met Meguiar's pasta op de Pro900



Na het polijsten maar weer eens foamen ivm de stof:





Uitlaatjes gereinigd:




Swirls:



Na Monello Mezzo / DAP900 op een groen pad al een mooie glans:




Krassen wetsanden:





And it's gone:



De week erna maar eens aan de velgen begonnen.

Zoals jullie in de volgende close-Up kunnen zien waren ze verweerd en was de blanke lak los aan het laten:

Foto velg links, dus ervoor:




Foto velg rechts, dus erna:




Stappen: blanke lak verwijderd met afbijt. Randen gevijld, daarna de velg geschuurd met p600,p1000,p2000 en daarna gepolijst met de rotary met mother's

De M3 staat er al mooi bij, heb vandaag de Finale polijstronde afgemaakt, en de cabriokap geimpregneerd.

Morgen weer verder, met sealen , ruiten , velgenbed reinigen en ze daarna sealen en een begin maken aan het interieur...




Gisteren rondje Eifel gemaakt, met een bekende volgauto...





Begin langzaamaan tevreden te worden over het detailwerk, maar er is nog veel te doen. Kijk maar eens naar de vuile hoofdsteunen:




Dat BMW dit überhaupt "Carbonzwart" noemt......

Ook grappig, die gorilla die die foto genomen heeft, ben ik....

To do lijstje:

Kunststoffen in de C-quartz DLUX
Ramen afwerken met Provision
Auto in de C-quartz UK
Wielkasten reinigen
Uitlaatjes hoogglans polijsten
Koplampglazen opnieuw loshalen (in de zon zijn ze toch nog vettig)
Afdekkapje cabriokap vervangen
Pookknop vervangen
Interieur detail
Riep daar iemand "projectfase"?


Nu de daily inmiddels voor de deur staat, kan ik echt los gaan op de M3. Er zitten toch nog wat diepere lakdefecten op diverse plaatsen.

De daily (Zal vast nog eens een keer in een show-off voorbij komen, de rotarymarks zitten erbij geleverd, inclusief de bijbehorende Waxoyl)




De M3:

Wetsanding:





Wetsanding results:







Ik werk alles meteen af met een laagje Reload, in blijde verwachting van de C-Quartz UK.



Als jullie dat leuk vinden blijf ik de updates hier plaatsen..

Wooow

Zo he!, wat een prachtige detail werk!

Heel goed bezig!


Zal die van mij ook wel eens langsbrengen haha:)

Ik kende je naam al van het Z3/Z4forum, maar knap gedaan met de M3 zeg! Kun je iets meer vertellen over hoe wetsanden in z'n werk gaat? Wat gebruik je hiervoor en wat doet het met de lak?

Wat heb jij er verstand van,ben erg jaloers
RESPECT

DAMN erg leuk en uitgebreid verslag om te lezen , en met veel foto's erbij is het altijd nog leuker

De M3 is al stukken beter opgeknapt, doe je ook klussen voor anderen tegen betaling?

Om zoiets te doen met je M3 moet je wel echt weten wat je doet, maar dat is in dit geval duidelijk wel aan de orde.
Die auto knapt er echt enorm van op zeg.

Toink schreef: Kun je iets meer vertellen over hoe wetsanden in z'n werk gaat? Wat gebruik je hiervoor en wat doet het met de lak?

Nou, ik kan wel neerzetten wat ik gebruik maar het is en blijft risicovol werk.

Alleereerst de laklaag helemaal reinigen met klei en IPA.

Daarna de kras opvullen met originele lak en een sateprikker. Hierna de lak afvlakken met behulp van P2000 en P2500 wetsandpapier. Dit nabewerken met de rotary en een zware polijstcombo (Gele cutting pad en Monello Inizio bijvoorbeeld) , daarna de hologrammen en cutting marks verwijderen met de Dual action polisher en een steeds lichtere polijstcombinatie.

En ja ik detail ook wagens voor andere, maar wetsanding alleen in overleg en met uitleg van de risico's.

Plast-X van Meguiar's losgelaten op het navigatiescherm, er zaten nogal wat vegen en krassen in de coating:



Het grootste gedeelte gedaan met een foampadje, de hoekjes en randen met een microvezeldoek alwaar ik satéprikkers had ingewikkeld.


Erna:



En owh ja, de oplettende kijker zag het al, de Individual houtlijsten vond ik persoonlijk niet mooi dus heb ze gewrapt in carbon, met als voordeel dat het omkeerbaar is in tegenstelling tot spuiten.

Sodeju, respect voor het werk zeg. Je ziet de auto er enorm op vooruit gaan! Ik heb het geduld er niet voor en zie m'n auto te veel als gebruiksvoorwerp, maar man wat een resultaat!

Dat scherm is weer mooi opgeknapt

Bewust het motief van het carbon op de lijsten andersom gedaan?

Nice detailing, workshop bij carclean gehad?

Motief van het cabron is bewust zo gedaan ja, door de kromming van de lijst kreeg je sowieso een afwijking, dan doe ik het liever zo, dan dat het een "net niet gelukt"uitstraling heeft.


Carclean bestel ik inderdaad veel, en zit er ook al lang op het forum. Een workshop heb ik echter niet gevolgd.

Tijd voor een update.


De motorruimte heb ik ingepoten met Autoglym Engine cleaner, ingewerkt met een kwast en met beleid afgespoten. Daarna ingepoten met Autoglym Vinyl & Rubber care, uurtje gewacht en nagewreven met een microvezel doek.





Daarna de wagen weer gewassen en nog wat mooie reflectiefoto's kunnen maken in het zonnetje.







Daarna nog wat tijd geinvesteeerd in de uitlaten, echt vuil waren ze niet, zie de foto hierboven maar ik ben erg blij met met het reultaat, zeker als je bedenkt dat het geen sierstukjes zijn, behaald met de Powerball en de Mother's alu polish.