BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

Omdat mijn vrouw s'avonds slecht ziet, dacht ik aan xenon maar omdat het zonder lenzen de mussen uit de bomen schijnt, en tegenliggers verblinden lijkt mij gevaarlijker dan slecht zien..

Kwam ik deze set tegen http://www.retrofitlab.com/product/41/1 ... n-mh1.html

Heeft iemand hier ervaring mee.. ik ziet niet te wachten op angel eyes etc.. ik hou meer van origineel maar dat is mij te veel werk dus dit lijkt mij een mooie tussenoplossing..


Mijn vragen zijn dan hoe zit dit met de degelijkheid en de kwaliteit.. en zit er nog een hoop afstel werk bij of is het plug en play voor de handige onderons?

Alvast bedankt.

Groeten Stijn

Het is idd redelijk plug en play als je een sedan/touring hebt. Daarvan klik je de kappen zo los. Als je een coupe/cabrio hebt zitten de kappen gelijmd (als ik het goed heb) en dan kan je ze in de oven los weken op 100 graden. Het is bij elkaar een middagje werk als je het voor het eerst doet.
Het is idd wel een aanrader. Velen zijn je al voorgegaan (wereldwijd)

Das een hele mooie oplossing met behoud van de originele koplampen!!!

Kwa kwaliteit gelijkwaardig met oem?

DJLeonardo schreef:Het is idd redelijk plug en play als je een sedan/touring hebt. Daarvan klik je de kappen zo los. Als je een coupe/cabrio hebt zitten de kappen gelijmd (als ik het goed heb) en dan kan je ze in de oven los weken op 100 graden. Het is bij elkaar een middagje werk als je het voor het eerst doet.
Het is idd wel een aanrader. Velen zijn je al voorgegaan (wereldwijd)

Volgens mij is het net andersom, bij mijn coupé zijn de kappen namelijk niet gelijmd.

De koplampen van een sedan en touring zitten alleen maar geklikt. Zoals je in het filmpje kunt zien bij die link.

Spoiler: Laat zien

http://youtu.be/0yVhZVVI9d0[/youtube]

Ik meen ook begrepen te hebben dat ze bij een coupe en cabrio verlijmd zitten. Bij een compact sowieso iig.

dan hebben ze bij BMW het wellicht .na de facelift omgedraaid....

matheeuwissen schreef: Volgens mij is het net andersom, bij mijn coupé zijn de kappen namelijk niet gelijmd.

De PFL facelift coupe is idd volgens mij ook geklikt net als de sedan is qua design ook dezelfde lamp unit (maar niet uitwisselbaar)

De FL coupe lampunit is absoluut gelijmd. Die lijkt ook niet op de sedan/touring unit

Holographic91 schreef:Kwa kwaliteit gelijkwaardig met oem?

Beter zelfs! Ik heb de projectoren in mijn facelift coupe ingebouwd (veel werk, 4 dagen mee bezig geweest)!
Maar eenmaal klaar dan heb je echt wat! Zie mijn project topic maar!

Stijntje schreef:Mijn vragen zijn dan hoe zit dit met de degelijkheid en de kwaliteit.. en zit er nog een hoop afstel werk bij of is het plug en play voor de handige onderons?

10000% geniale kwaliteit! In Amerika zijn ze hier al veel verder mee dan in Nederland! Als je een 4 deurs hebt is het echt een makkelijk systeem om te bouwen! Ik zeg, DOEN!

Bedankt voor de tip Auke. Jij bent er dus zeer tevreden mee. Is APK ook geen probleem omdat er geen koplampsproeiers op zitten. Dan denk ik dat ik me deze samen met umnitza angel eyes 4300K ga laten monteren .

Wagens tot 2006 geen APK probleem zonder sproeiers!

Wat ik me altijd afvraag, waar laten jullie die ballasten?
En het aansluiten van die draadjes voor grootlicht, is dat ook gewoon plug en play?

Ik heb de ballasten vastgezet met een zelfgemaakt beugeltje op een andere bout.
en de shutterdraden zijn niet plug&play.

Nog een kleine tip, laat de lampen een poos branden zodat ze een keer goed warm geworden zijn zonder de glazen erop.
Ik had als effect dat de lampen op een of andere manier hebben gedampt waardoor het hele huis en glas onder de aanslag zat. ik heb dit met pijn en moeite uit het glas kunnen polijsten.

Ik denk dat de vraag dan dus ook is:
Hoe moeten die draden van de shutter dan worden aangesloten?

Nou, ik lees positieve berichten.

Ik ga het eens proberen en dan maak ik direct een how to!