BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb iets vreemds.
Mijn E61 LCI heeft de functie coming home en leaving home.
De lampen gaan dus branden als het donker is als ik de auto openmaak met de afstandsbediening en ook als ik uitstap na een rit blijven de lampen normaal even branden.
Ineens doet deze functie het niet meer terwijl het in de Idrive wel gewooon nog aangevinkt staat.

Wat kan dit zijn ?

Hebt je lichtschakelaar op AUTO staan?

En buiten dat die op auto moet staan moet je voor de coming home altijd even je groot licht schakelaar een tikken, die werkt niet automatisch.

Licht schakelaar staat inderdaad op automatisch zoals altijd en toch werkt het ineens niet meer.

Bij een LCI hoef je niets met de lichtschakelaar te doen.
Als ik het contact uitzet gaan normaal altijd de ange eyes en de achterlichten branden, alleen nu ineens niet meer.

En als je de motor uitschakelt door op de knop te drukken, stopt ook de CCC (radio en dergelijke) ermee? Waar dat dat voordien bleef aanstaan tot je de sleutel uit het contact haalde?

Toevallig kerstvakantie achter de rug met enkel korte ritten en veel stroomverbruikers (lichten, zetelverwarming, ruitenwissers,...)?

Ik heb net hetzelfde voor sinds gisteren. Ik heb de indruk dat de auto in een soort eco-modus gegaan is waarbij zo weinig mogelijk stroom verbruikt wordt wanneer de motor niet draait.
Bovendien heeft hij gisteren bij het starten (na weer een korte rit) de bc gereset: verbruik, dagteller, klok en tijd allemaal plots weg.

Misschien zijn dit de eerste tekenen van het einde van de accu?

Martijn. schreef:Bij een LCI hoef je niets met de lichtschakelaar te doen.
Als ik het contact uitzet gaan normaal altijd de ange eyes en de achterlichten branden, alleen nu ineens niet meer.

Bij een LCI kan je ook de "follow me home lights" activeren door even kort de grootlichtschakelaar te bedienen.
Is dus nog iets anders dan de angel eyes die gaan branden bij het uitschakelen van de motor tot je een deur opent, dan gaan ze automatisch weer uit. De follow me home lights (koplampen) blijven branden gedurende de tijd ingesteld in de iDrive (standaard 40s als ik me niet vergis).
Waarschijnlijk gaat dat nu owv de "eco-modus" nu ook niet werken bij jouw wagen.

Wel korte ritten gemaakt van de week ja.

Vandaag heb ik een lange rit.
Misschien is het euvel daarna wel weer opgelost dan inderdaad.

We zullen zien.

Laat je even iets weten na je lange rit?
Dan weet ik wat me te doen staat.

kos.be schreef:

Martijn. schreef:Bij een LCI hoef je niets met de lichtschakelaar te doen.
Als ik het contact uitzet gaan normaal altijd de ange eyes en de achterlichten branden, alleen nu ineens niet meer.

Bij een LCI kan je ook de "follow me home lights" activeren door even kort de grootlichtschakelaar te bedienen.
Is dus nog iets anders dan de angel eyes die gaan branden bij het uitschakelen van de motor tot je een deur opent, dan gaan ze automatisch weer uit. De follow me home lights (koplampen) blijven branden gedurende de tijd ingesteld in de iDrive (standaard 40s als ik me niet vergis).
Waarschijnlijk gaat dat nu owv de "eco-modus" nu ook niet werken bij jouw wagen.

Dit lukt op mijn pre-LCI ook en ik dacht dat dit voor alle pre-LCI zo is.

Vanmiddag naar de winkel geweest en toen ik weer instapte en de motor startte, ging de gong...
Bij servicemeldingen in de iDrive vond ik het volgende terug:







Voor zover ik weet zijn er geen verbruikers tijdens stilstand... de auto schakelt toch alles uit na pakweg een half uur of zo?
Valt dit nog op te lossen met een lange rit zodat de accu weer kan opladen of dringt de vervanging van de accu zich op?

Gezien de melding en je relaas over dingen die het ineens niet meer doen lijkt het mij tijd voor een nieuwe accu.

Ik hoop dat het "maar" de accu is...
Net wat gegoogled en dat is om bang te worden!
Defecte accu-sensor, defecte modules, defecte schakelaars die de auto telkens "wekken" en daardoor de accu ontladen...

@Martijn: Sorry voor het hijacken van je topic!

Vandaag een flink stuk gereden en de coming home en leaving home werkt weer gewoon.
Is dus echt zo dat de auto verbruikers die niet nodig zijn uitschakeld als de accu wat minder is.

Mijn vrouw rijdt veel echt korte stukken en daarbij heb ik zondag de auto van binnen helemaal goed schoongemaakt waarbij dus de binnenverlichting een hele tijd aan is geweest.

Dit heeft er dus voor gezorgd dat de accu te weinig spanning had en dus schakelt de auto de beschreven functie uit.
Op zich niets aan de hand gelukkig dus.

Vandaag ook een iets langere trip gedaan (ca. 40km) en op het eerste zicht lijkt de accu zich herpakt te hebben en werken de welcome home lichten weer.
Toch vrees ik dat de accu zijn beste tijd achter de rug heeft, maar voorlopig laat ik het hierbij.

Je kunt toch bij een garagebedrijf de accu laten nameten?
Als het straks (misschien ) weer wat kouder wordt wil je neem ik aan wel dat de auto nog start. Bij een zwakke accu is dat niet vanzelfsprekend...