BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste Bmw Rijders,

Ik heb sinds kort een bmw e60 diesel uit 2003.

Ik wil graag een compressie test laten uitvoeren. Ik kan dit zelf niet heb dit namelijk nooit gedaan. Ik wil graag weten of er hier mensen zijn die dit kunnen doen ? Uiteraard tegen betaling.

En of een goede garage kennen waar men dit kan laten uitvoeren?

Ik kom uit Almere.

Alvast bedankt!

Maar waarom zou je dat willen ? Heb je een storing misschien ?

a90 schreef:Maar waarom zou je dat willen ? Heb je een storing misschien ?

Sinds kort trilt mijn auto heel erg bij stationair draaien als de motor warm is. Ik ben bij een garage geweest en die zei dat de auto op 5 poten rijd momenteel. Dat er problemen zijn met een van de cilinders en zuigers en deze vervangen moeten worden, omdat dit een kwaal is bij de E60. Het rare en logische wat mij lijkt is, dat indien daadwerkelijk dit het probleem zou zijn, dat mijn auto ten allen tijde zou moeten trillen. De ene keer trilt de auto heel erg en dat merk je ook bij het wegrijden dat dat gepaard gaat met trillen en de andere keer draait de motor zo stil en soepel zoals dat normaal hoort te zijn.

Mij heb ik laten vertellen om een compressietest uit te laten voeren om na te gaan of het idd aan de cilinders en zuigers ligt.

Als jullie hier ervaring mee hebben of anders denken, dan hoor ik dat graag.

Als je auto stationair draait, wisselen je toeren dan ook?

Als je auto op 5 poten loopt, dan moeten de toeren ook inzakken namelijk.

Ook is de vraag of je een benzine of diesel auto heb, en wat voor motor erin ligt.

Nee de toeren zakken niet en zijn ook niet onregelmatig. De toeren zijn normaal. Het gaat om een diesel en er zit een 3.0 motor in. Een 530d E60.

Verbruikt de auto veel olie en/of koelvloeistof?

Ik heb eerlijk gezegd nog nooit gehoord dat dit een kwaaltje is! Een compressie test voor diesels zou ik gewoon bij een specialist in de buurt gaan.

Ik zit zelf eerder te denken aan één van van de verstuivers. Hoeveel km staat erop?

De auto verbruikt niet veel olie of koelvloeistof. Heb laatst een oliebeurt gegeven en filter vervangen.

De auto heeft 233000 gelopen.

Je kunt het eens proberen met een flesje Forte, wellicht zit het in de vervuiling en kun je het hiermee oplossen.

Anders zou ik het volgende laten doen:
- Uitlezen (wie weet wat je tegenkomt)
- Waardes van sensoren laten controleren
- Injectors testen
- Compressie test uitvoeren

Grtzz

Zou 'm ook eens laten uitlezen.

Klinkt me meer iets van een verstopte / kapotte injector dan iets met de zuigers.
Daarbij zijn die 3.0d's doorontwikkelde blokken die ze al sinds 1998 gebruiken, dan zijn de kwaaltjes er wel een keer uitgehaald...

Heren dankje voor alle adviezen en eventuele oplossingen. Heb vandaag mijn obd kabel gekregen en zal het eea is gaan uitlezen. Enig idee waar ik op moet letten? heb het programma DIS & Progman.

Iemand hier ervaring mee?

Ten eerste kijken naar algemene storingen/foutcodes.

Wil je verdere waardes gaan controleren dan heb je toch wat specifieke kennis nodig gok ik .
Dingen die je zoal kunt controleren:
- temperaturen
- RPM (heb je nu digitaal, kun je dips/pieken beter controleren)
- lamba waardes
- adaptie waardes (geen idee waar die staan btw)

Gebruik INPA voor het lezen van foutcodes, is vrij eenvoudig om op te zetten.

Prima. Heb idd DIS, Progman en INPA draaien.. Ga straks als ik thuis ben het eea uitlezen.

Heren,

Zojuist mijn E60 uitgelezen en kwam het volgende tegen:





Er stond ook de melding bij Error Glow Plug cylinder..

Moet ik nu de gloeibougies vervangen of de glow relais?

injector in cil 1 is naar de maan zo te zien!

ik zou zowel je relais als de stiften als je inlaatpakkingen tegelijk vervangen.
kost je een avond werk maar dan is hij weer netjes