BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

Ik ben hier nieuw op het forum en wacht nog even met mezelf voor te stellen totdat ik mijn naam eer aan doe .
Ik ben namelijk op zoek naar een 320d touring met (liefst) voorschade, km stand tot 2,5 ton.
Deze moet er binnen de komende 1,5 maand komen ongeveer.
Zoals het nu lijkt ga ik de auto uit duitsland halen vanwege het aanbod en de lagere prijzen.
Dus als jullie nog een hebben liggen, laat graag horen!

Ik had toch enkele vraagjes over de e46.
Aangezien ik toch een schade auto koop wil ik het liefst voorschade hebben (wat het meest voorkomt), kan ik er gelijk
een facelift voorkant op bouwen, mijn vraag is tot in hoeverre dit mogelijk is, en of er naast de beplating en koplampen verder nog onderdelen moeten worden aangepast of vervangen om de ombouw mogelijk te maken.
Een facelift e46 ligt toch buiten budget dus vandaar.
Verder, weten jullie waar ik op moet letten bij een 2e hands e46/320d?
Heeft een e46 ook h1 dimlicht? (i.v.m. xenon kit)
Als je een fabrieks radio er in hebt zitten, zit hier dan ook een rca out op?
Wat is de beste/makkelijkste/goedkoopste manier om je achterruiten een beetje netjes te tinten?


Groeten,
Coos

right...

Wat is je budget ongeveer?

3500 max voor de beschadidge auto, daar boven op natuurlijk alle onderdelen, spuitkosten, invoerkosten en kenteken

Ai, dat lijkt me wel erg mager....
Tenzij de schade tot aan de achterbank is.

Edit:

Inschattingsfoutje van mijn kant, is idd wel iets voor te vinden.
Maar een 320d? zal toch moeilijk worden...

Maar ik begrijp het toch niet helemaal geloof ik.
Is dit bedoeld om de auto op te lappen en vervolgens met winst een ex schade auto zonder nederlandse history door te verkopen of wil je daadwerkelijk een schade auto uit duitsland importeren om hem voor kweenie hoeveel geld op te knappen (zal geen goedkoop geintje worden) en hier zelf mee rond te rijden met de kans dat je een kat in de zak heb gekocht. Ik bedoel, je hebt geen proefrid kunnen maken, duisland ligt ook niet om de hoek, dus ff snel een paar dealers af om een goede te vinden kan niet, zo te horen heb je niet bijzonder veel verstand van dit model BMW en zal het opknappen niet makkelijk worden, en je weet nooit wat er allemaal nog meer met die auto aan de hand is..

Ik vind het een nogal risico volle operatie. (|

Of werk je toevallig bij Jet cars?

Ik heb op dit moment 3 e36's een daarvan heb ik ook met frontale schade opgeknapt.
Kan me nou niet voorstellen dat een e46 een totaal andere auto is.
Spuitwerk neem ik voor eigen rekening, daarnaast heb ik alle gereedschappen en machines (lasapparaat, auto-brug) tot mijn beschikking.
Plan is dus een touring te kopen met frontale schade en minimale schade aan de motor.

En ja deze zijn te koop: Mobile

Maar laat mij me nou maar druk maken over de risico's en financiën, en help me liever met de vragen die ik eerder stelde .

Ooh, dan is het goed

Wat betreft de facelift dingen, kan ik niet echt antwoord opgeven. Je heb 2 nieuw zijschermen, een bumper, motorkap, twee koplampen + de 2 plaatjes die er onder zitten, maar dan heb je alleen nog de buitenkant gehad...

E46's zonder xenon hebben 4x H7 lampen + 2x 5w voor de stadslichten. Zelf zou ik meteen 2 originele Xenon koplampen kopen. Dan ben je niet veel duurder uit.

Er zit geen rca out op de standaard head unit.

beste/makkelijkste/goedkoopste om ramen te tinten... Tja wat wil je, goed of goedkoop.
Halfords en/of autoelectra hebben vast wel van die blindeer folie die je er met een beetje handigheid op kan 'plakken'
Wil je het goed doen dan laat je ze coaten o.i.d.

Heb je ook een richtbank tot je beschikking? Want die ga je wel nodig hebben als ik deze schade zo zie. Heb je geen kennis die in de schadewereld werkt?

Een facelift neus erop is geen probleem, zolang je schermen, motorkap en koplampen dan maar compleet hebt. Dan past het gewoon!

* Bocca ziet een aantal interessante 330d's staan op mobile.de ;D

Bocca schreef:* Bocca ziet een aantal interessante 330d's staan op mobile.de ;D

post eens! :~

hanse46 schreef:Heb je ook een richtbank tot je beschikking? Want die ga je wel nodig hebben als ik deze schade zo zie. Heb je geen kennis die in de schadewereld werkt?

Een facelift neus erop is geen probleem, zolang je schermen, motorkap en koplampen dan maar compleet hebt. Dan past het gewoon!

Helaas geen richtbank beschikbaar, dat zal ik dus moeten uitbesteden.
Ok super , dan word het sowieso een touring met voorschade, knutsel ik er mooi een facelift op .

Het zou mooi zijn als je daar een leuke foto rapportage van weet te maken.

Jah zal ik doen, zodra ik de touring binnen heb dan begin ik wel fotos te maken .
Nog even over die xenon koplampen, daar heb je toch een speciale fitting voor? (geen h1, h7 etc.)
Wat kost zo'n set koplampen t.o.v. de gewone?
En wat kost een set xenon pitten?
Ik heb nl. zo'n ombouwkitje voor de h1 van mijn huidige e36, en die bevalt uitstekend.

Ik denk dat H1 sowieso niet gaat passen, je kan er een H7 ombouwkitje in stoppen, maar dat is funest voor het lichtbeeld, en dan heb ik het nog niet eens over het verblinden van je tegenliggers. Een setje normale lampen excl de xenon kit, 2e hands zou iets van 200 / 250 moeten kosten. 2e hands origineel Xenon het dubbele.