BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb nu sinds een maand een Bmw e36 coupe in bezit.

Deze bmw is top onderhouden nergens schade of iets raars mee gebeurd en motorisch pas gereviseerd!
Ik heb een heel kort en zuur verhaal maar na 3 dagen is deze kapot gegaan en sinds dien staat die bij de garage ik hoop dat die snel gemaakt word en dat ik er weer plezier van kan hebben







Verder nog veel plannen die post is ook allemaal zodra die gemaakt is

Ben jaloers op je interieur pff!

Dat is een hele mooie BMW......

Jammer dat ie een probleem heeft, wat is er mee aan de hand?

Het is nl. mijn oude 318iS coupe die ik vorig jaar in juli, verkocht heb, zie ook mijn topic:

bimmerportal.nl/forum/viewtopic.php?f=7 ... http://www

Ik had de advertentie wel even zien staan op Marktplaats meen ik en zag daar ook een paar van mijn foto's en mijn advertentie tekst staan.

In ieder geval succes met de BMW en hou hem netjes!

Mvg,

Luuk Jan

Thnx! Ja het probleem is waarschijnlijk de Ecu het is even afwachten hij heeft 3 weken bij een garage in de buurt gestaan maar ik vond dit niks duurde me veelste lang dus sinds vandaag bij een Bmw garage gebracht!

Trouwens jou 318is is ook netjes! ook die velgen ziet er nog goed uit.

Klinkt vervelend wat is de klacht dan van de auto? Ik zie wel dat er een aantal zaken aangepast zijn sinds ik de 318iS heb verkocht. Toen ik de auto in bezit had zijn er een paar pakkingen en remblokken vervangen. Na die tijd was starten en rijden ik heb er nog een Eibach prokit op laten zetten maar deze auto was als gezinsauto niet handig en heb hem daarom verkocht en een E46 sedan weer gekocht.

Orgineel zaten er M-contours onder maar omdat ik die al had onder mijn touring zijn er Alpina's onder gekomen. De velgen die er nu onder zitten heb ik gekocht om de auto mee te verkopen. Persoonlijk vond ik dit super staan...
M-contour:


En een Alpina breedset was ook niet verkeerd:


Ik heb de gehele historie van de auto aan de nieuwe eigenaar mee gegeven dus ik verwacht dat je nu een mooie complete BMW hebt.

Mvg,

Luuk Jan

Haha wel mooi dat ik nu gewoon zie wat er mee is gebeurd en hoe onderhouden! Hij is sowieso nu ook in goede handen. Maar waarom die achterlichten eruit zijn gehaald en die m spiegels snap ik niet want deze vind ik veel mooier Wat velgen betreft ik ga denk ik nieuwe bbs Lemans eronder zetten maar eerst maar even afwachten wanneer die weer rijd..

Ik heb er zelf eerst witte knippers op gezet, maar die bevielen mij niet en vond de oranje orginele mooier staan. De M-spiegels had ik er ook opgezet en heb bij de verkoop de orginele weer gemonteerd omdat iedereen de auto graag orgineel wilde kopen.
Tja en als je nog iets wilt weten kun je mij altijd even pb-en verder ben ik natuurlijk benieuwd wat je er verder mee gaat doen

Mooie wagen!

Ik ken de jongen waarvan hij voor jou was! Kennis van me uit de buurt!

Mooie auto! Ik heb echt bijna dezelfde kenteken alleen nummertje 92

En...... is de BMW al gerepareerd?

Ben nl benieuwd hoe het verder gaat met deze 318iS

Ik heb gister dus gehoord dat er een stuk uit men krukas sensor tandiwel is gebroken Dus kan mijn sensor niet meer de juiste stand vinden van de krukas en daarom slaat die niet aan. Het probleem is dit zit in je onderblok en moet men blok eruit alles open krukas eruit en dan tandwiel vervangen kwam uit op 2300 euro kosten... Dus ik zit nu met een probleem of na 3 dagen erin gereden te hebben naar de sloop brengen of veel moeite doen en een ander blok erin zetten.

Btw weet iemand of een 1.8l van bouwjaar 1995 op deze versnellingsbak past lijkt me gewoon plug & play?

Dat is balen..... Kun je er niet beter een complete ombouw van maken naar een 6 cilinder? De basis van deze e36 is zeker weten goed, vergeleken met andere e36 bmws is de carroserie nog zeer goed!

Heel veel succes er mee in ieder geval!

Dat is zuur na drie dagen rijden.

Sterkte met het maken van de beslissing om m te houden en te repareren of opnieuw te beginnen met een nieuwe wagen. Je kan ook deze schorsen en aanhouden als parts car. Of een parts car kopen en deze opknappen.

Ja bij een 6 cilinder krijg je toch allemaal gedoe mee moet je naar het rdw en je moet andere versnellingsbak en kabelboom?

Mvg

Jappaa schreef:Ja bij een 6 cilinder krijg je toch allemaal gedoe mee moet je naar het rdw en je moet andere versnellingsbak en kabelboom?

Mvg

Daar heb je gelijk in, ik probeer met je mee te denken.... ik vind het nl wel erg zonde van deze BMW

Ik begrijp ook niet helemaal hoe er een deel van de tandkrans af kan breken, voor zover ik mij herinner heeft deze auto ook een bodemplaat onder het blok zitten toch? Heb je een foto van de beschadigingen aan deze tandkrans?

Verder is waarschijnlijk de goedkoopste optie op zoek te gaan naar een schade 318iS (met goed lopend motorblok natuurlijk) en het blok over te zetten. Van de andere kant, de remmerij van deze auto is wel al geschikt voor het vermogen van een 6 cilinder dus een herkeuring mag geen groot probleem zijn.

Ik weet dat het niet veel helpt maar ik baal in ieder geval met je mee
Succes,

Mvg,

Luuk Jan