Pagina 1 van 2
H&R Cupkit
Geplaatst: 09 mei 2013, 16:23
door Remonster
Heeft er iemand hier op het forum een H&R Cupkit -55/-35
of ervaringen met H&R setjes
Ik hoor het graag

Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 10 mei 2013, 13:03
door Reloader
tjek e46 fanatics, staat er vol van

, daar rijden er heel veel met die cupkits, zijn gewoon goede sets en best wel laag

Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 10 mei 2013, 17:30
door Remonster
Thnx ik zal het ff tjekken
Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 25 mei 2013, 13:16
door DutchPlayer
Ik heb een H&R sport veren set onder mijn auto zitten en vind het echt ideaal rijden, comfortabel en toch net even wat stijver dan standaard onderstel vind ik. Verlaagd ook zeer netjes. Ik heb de veren samen met Bilstein standaard B4 dempers gemonteerd.
Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 26 mei 2013, 19:22
door Remonster
Hoeveel is de verlaging en heb je een foto ervan

Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 29 mei 2013, 18:43
door DutchPlayer
Check em,
https://lh5.googleusercontent.com/-xkA0 ... AG0384.jpg
Is als het goed is voor 3 a 3.5 CM en achter 2 CM verlaging met alleen de H&R veren set. Onder mijn vorige auto had ik een Eibach Pro veren set en das ook prima spul.
Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 29 mei 2013, 20:01
door Remonster
Bedankt voor de foto
Ziet er netjes uit, alleen mag hij voor nog wel wat lager
Heb je last van drempels?
Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 30 mei 2013, 08:22
door Vinnie_86
ik heb op mijn compact H&R veren en koni dempers.
rijd echt ideaal
verlaging -35voor en -10achter

Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 30 mei 2013, 12:26
door Remonster
Nais, drempels.....last van ?
Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 30 mei 2013, 12:44
door P-imCoupé
Ik had de H&R 50/35 ook onder mijn 330ci Coupé..
Rijdt goed, geen problemen mee gehad.
En in combinatie met Bilstein B8 dempers goed te doen.
Wel vond ik dat m'n auto teveel een 'duikboot' houding aanhield.. Dus voorover hangt!

Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 30 mei 2013, 14:35
door Vinnie_86
Drempels is iets rustiger nemen, extreem hoge drempels en korte drempels (stoeprandjes) is even moeilijk.
Soms sleept een stuk uitlaat een beetje over een korte drempel.
Als je recht van een stoep afrijd komen de krikpunten op de grond dus zal je er scheef af moeten.
Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 30 mei 2013, 17:41
door GreyCooperS
Mijn schroefset staat op een cm of 5,5 a 6...
Daar kan ik mee over 98% van de verkeersdrempels. Echt hoge drempels idd een klein beetje schuin nemen.
Dus met een setje veren moet je redelijk door nederland komen...uiteraard niet met 70 nemen, maar wij als BMW rijders doen dat natuurlijk nooit

Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 31 mei 2013, 15:24
door DutchPlayer
Drempels gaat prima, ik woon in AMsterdam. Daarom wilde ik eigenlijk niet lager, ivm trambanen en dubbegeparkeerde mensen op de straten van amsterdam zorgen ervoor dat je over de gekste dingen heen moet, laatst nog over het gras en het fiets pad.
Allemaal nog goed te doen. Lager is mooier idd maar daar heb je dan ook last van...
Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 31 mei 2013, 15:38
door JzAero
Ik sta op een schroefset met 50/45mm verlaging. Het scheelt een hoop wanneer je de kriksteunen weghaalt en gewoon in je kofferbak legt. Sinds ik die eraf heb kom ik overal wel goed (schuin) overheen. Natuurlijk met beleid, want als ik met 30 over een stijle drempel probeer te komen dan schraapt ie op de bumper. (normale) bulten op de weg vallen wel mee, die kan ik gewoon met 50 pakken, hoge moet je gewoon even iets rustiger overheen.

Re: H&R Cupkit
Geplaatst: 31 mei 2013, 19:44
door Remonster
Sow.........dat ziet er allemaal lekker uit
Ik vind het kwa duikboot wel meevallen, die wielkasten zijn zo wel dik gevult.
De verlaging voor -40/50mm en achter -35/40mm gaat hem voor mij wel worden
Helaas is de Bilstein B12 kit te weinig verlaging imo
