BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Sinds de aanschaf van mijn e46 uit 99 heb ik een rare probleem met de climate control.. Wanneer ik een lange rit maak (op de snelweg) wordt na ong 15-20 alleen nog koude lucht ingeblazen, ongeacht de temperatuur die ik heb ingesteld. Nu ben ik bij de dealer geweest en is mij verteld dat de bedieningsunit stuk is en dat ze deze kunnen vervangen voor 700 euro. Maar dat ik ook via marktplaats of dergelijke iemand kan zoeken die het voor minder kan repareren..

Wat ik wel heel raar vind; de unit reageert gewoon op de ventilatorstand, de kleppenstand, airco etc die ik instel. Alleen de ingeblazen temperattuur klopt dus niet.. Waarom zegt de dealer dan dat deze stuk is en in zijn geheel vervangen moet worden??

Misschien handig om te vertellen.. Bij aanschaf werd de eerste kwartier superrrr warm ingeblazen en na die eerste kwartier zoals boven omschreven.. Nu is dat warm inblazen opgelost door (eerst resetten en na aanhouden probleem) vervangen van de kachelkraan.

Iemand bekend met dit probleem?? Iemand die een adresje weet voor hulp hierbij??

Blaas het kleine roostertje op de regelunit eerst eens schoon met perslucht, daar kan zich een hoop stof in verzamelen waardoor de gemeten temperatuur misschien niet meer klopt.



het roostertje naast de display

Ben op het forum al tegengekomen dat dit bij sommigen heeft geholpen, heb het een keer geprobeerd (hard geblazen) zonder succes.. Ff een keer opnieuw proberen met echt perslucht..

Is er ook een andere manier om de werking van deze sensor goed/makkelijk te controleren??

Je kunt de sensor uitlezen, dan weet je of de gemeten waarde ongeveer klopt.

Ik had precies hetzelfde en met een beetje perslucht is het probleem verholpen. Waarschijnlijk, door het stof, wordt het te warm rond de sensor en denkt de auto ook dat het erg warm in de cabine is.

Gisteren er maar perslucht opgezet. Komende tijd ff opletten of het geholpen heeft. Alhoewel het in dit seizoen van het jaar moeilijk wordt om te controleren..

Eerlijk gezegd had ik niet echt het gevoel alsof er stof ofzo uit de rooster kwam. Misschien dat het dan als het ware doorgeduwd wordt ofzo.. of misschien heeft de monteur al afgelopen week alles schoongeblazen..

Wat me ook opviel; aan beide kanten van de scherm zie je een rooster, echter is alleen de linker open. Is dat normaal? Is de rechter puur voor de symmetrie aangebracht?

En mocht nou in verloop van tijd blijken dat het niet aan het stof ligt, maar de sensor echt stuk is.. Is alleen de sensor te vervangen of moet meteen de gehele unit eruit??

De sensor is niet los te vervangen, je moet de gehele unit vervangen

Zijn 2ehands tekoop voor rond de 50 euro. (MP, Ebay etc)

Niet de sensor, maar de hele unit.

Zit zo'n paneel geschroefd of geklikt? Wil de mijne ook maar eens even schoonmaken..

Zit geklikt, als je brillenbakje eruit haalt kan je met je vingers achter de climate controle, kan je m er zo uitduwen

brillenbakje is bij mij voortijdig (lees; af fabriek) gesneuveld in ruil voor een 16:9 set. Maar die andere zal net zo goed geklikt zijn, dus daar zal ik eens proberen achter te komen. Thx Twan!

Aah oke, als je navigatie hebt, moet je volgens mij je navigatie eruit halen en dan kan je de climate control eruit drukken. Dit is tenminste hoe ik t bij mij heb gedaan. Klinkt lastiger dan dat t is. Verwijder je dashboard trim en dan kan je je navigatie er zo uit schroeven.

Het is volgens mij niet mogelijk om via de asbak je climate control eruit te halen, omdat de asbak aan t frame zit waar je climate control in valt. Dat frame zit weer vast geschroefd, maar om bij die schroeven te komen moet de climate control er eerst uit ! Dus volgens mij moet je navigatie eruit.

Ik kon mijn paneel (heb ook navi) met een panel removal tool er zo uitwippen...

Is er heel makkelijk uit te halen.

Mocht hij kapot zijn ik heb een nette goede zonder dode pixels oid thuis liggen voor de verkoop

Na lange tijd maar even opnieuw mijn topic onder de aandacht brengen, de winter komt er namelijk weer aan en mijn probleem is nog steeds niet verholpen. In de tussentijd hebben we het volgende nog geprobeerd:

- Unit climate control laten reviseren
- Thermostaat, radiator en allerlei leidingdelen van het koelsysteem vervangen

Het probleem is dus nog steeds dat de auto na 15-20 minuten koude buitenlucht naar binnen blaast, ongeacht de temperatuur die ik instel.

(Zucht... is het mogelijk om de climate control unit te vervangen voor een simpele handbediende unit???)