BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik ben op zoek naar een nieuwe uitlaat voor mijn E60, ik wil zo goed als de originele look maar wil net een iets voller geluid, maar geen overdreven ... herrie, dus bij rustig rijden weinig geluid en pas als je hem lekker door de toeren heen haalt dat je de heerlijke 6 cilinder lekker hoort.
geluid 530i/535i vind ik echt zo mooi, ik wil gewoon die twee pijpjes houden zoals nu, mag ietsje groter zoals 535i die is volgens mij een cm in diameter groter als ik het goed heb, of eventueel de look van de e60 Lci enkele ovalenpijp,

heeft iemand tips qua merken en dergelijke?
het plaatsen is allemaal geen probleem maar ik wil niet van die Chinese zooi kopen. het moet natuurlijk niet wegrotten in een paar jaar.

rick-spronsen schreef:Of eventueel de look van de e60 Lci enkele ovalenpijp

Dan geef je aan dat er een 4 cylinder inzit dus

tom_il schreef:

rick-spronsen schreef:Of eventueel de look van de e60 Lci enkele ovalenpijp

Dan geef je aan dat er een 4 cylinder inzit dus

haha nee dat bedoelde ik er niet mee, maar die look zou ik dan eventueel ook nog wel kunnen verdragen als de voor de originele look niets te vinden is.
en uiteraard die dubbele pijpjes stralen al jaren bij BMW uit dat er een heerlijke 6 in lijn in ligt.

Alleen nu niet meer, nu zitten ze bijna overal op.

Ik zie tegenwoordig juist alleen nog maar een enkele lelijke pijp. Gelukkig blijft de 5 dit bespaart

Buiten de F30 328i 4 cilinder heb ik nog weinig dubbelpijps gezien op een OEM BMW systeem 4 cilinder motor?
Welke hebben het nog meer dan?

Bij de F10/11 zie ik ze op allemaal.

bv deze :


of deze :

de 520i is de enige 4 cilinder benzine variant, en deze is voor de turkse markt!

dus het gaat eigenlijk alleen om de 520d die deze pijpjes heeft!

alles boven de 520 is 6cil of meer!

persoonlijk vind ik de dubbele pijp wel mooier, iemand die er een koopt en hier terecht komt zou hem er toch wel opzetten

Denk dat je een opfrissing nodig hebt.
In belgie is er wel degelijk een 520i en ook een 528i. Beide 4 cylinders. Beide dubbele pijp.
525d is ook in een 4 cylinder 2L , met daarnaast ook een 6cylinder 3L (Deze was er in het begin en betwijfel of deze nog te koop is).
Kortom er zijn genoeg 4 cylinders in het F10/F11 Gamma en ze hebben allemaal een dubbele pijp.

Het kan wel mooier zijn, maar de logica is ver zoek zoals ook de typebenamingen. Persoonlijk zou ik nooit een dubbele pijp op een 4 cylinder zetten dat is van wel willen maar niet kunnen.

dat de 520i ook in belgie was wist ik niet...

de rest heb je idd gelijk in!

Maar een dubbele pijp op een 4 cilinder vind ik prima kunnen! Vooral als je een mooi Mpakket op je wagen hebt ziet zo'n enkel pijpje er gewoon belachelijk uit!
een M5 look uitlaat op een Non M5 daarentegen vind ik echt Fout!!