BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

ik heb een vraagje over mijn cruisecontrol.
Als ik die aanzet is de snelheid niet constant, als ik hem bijvoorbeeld op 120 zet, zakt die soms tot 110 en versneld daarna weer naar 120, en dat zo door.
Ik neem aan dat dat die niet hoort.....toch???

Mijn cruisecontrol is trouwens een hendel, niet op stuur, zit fabrieksaf een sportstuur in.

Is naar mijn weten gewoon normaal.

Als jij tenminste een heuvel omhoog gaat dan is het logisch dat je meer gas moet geven om met diezelfde snelheid boven te komen.
De cruise control krijgt een seintje dat hij afzakt en accelereert daarna weer naar de gewenste snelheid.

Is niet normaal.

Tijdens mijn vakantie heb ik hellingen van 10% inclinatie op CC gereden, zonder dat de snelheid terugliep.

Klinkt ook als achteraf inbouw. Ik heb nog nooit een E46 gezien waar de cc met hendel geregeld is. Kan het fout hebben, natuurlijk.
Indien het achteraf inbouw is, misschien een extra magneetje plaatsen, zodat de koppeling in het systeem sneller verloopt?

zou kunnen dat dat achteraf is ingebouwd, geen idee, ziet er wel netjes uit allemaal hahha
extra magneetje?? waar zou dat dan geplaatst moeten worden?

Binnen kort breng ik toch de auto voor een beurt, laat ik de monteur wel eens kijken.....misschien heeft hij er verstand van.

CC moet inderdaad gewoon de snelheid vasthouden waarop hij ingesteld is.

Maar is het niet een idee om te kijken of je gebruik kunt maken van de originele cc? dus de hendel eruitslopen en de knopjes op het stuur erin drukken samen met de kabels?

Bij de aftermarket cc, die jaren terug op de E36 van m'n moeder is gebouwd, zijn er magneetjes op de cardan as geplaatst. Die gaan dan langs de sensor van de cc, waardoor de snelheid bepaald wordt. Als je terugval heb, kan je door een magneetje extra te plaatsen dat verminderen.

Lijkt wel een fiets

Ik heb origineel ook nog nooit een CC pookje in een E46 gezien. En mijn oude E46 zakte idd ook niet terug op de cruise control, ook niet in de bergen.

Dan zal het wel een achteraf ingebouwde zijn.
Ik rijd eigenlijk nooit met CC maar wilde het wel even testen.
Maar werkt dus niet goed.
Wat de mogelijkheden en kosten zijn om het om te bouwen naar een originele CC weet ik niet.
Het is voor mij geen noodzaak dat die erin zit, maar mocht het tegen betaalbare prijzen mogelijk zijn is het wel het overwegen waard.

Maar heb geen flauw idee wat zoiets gaat kosten.
Met die magneetjes zal ik doorgeven aan mijn monteur, kan die misschien eens kijken.

Heb je een gaspedaal met kabel?
Dan moet je even naar de CC motor kijken bij de gasklep, waarschijnlijk loopt deze niet lekker meer.
Deze systemen zijn ook trager met reageren dan een elektrische gaspedaal/klep en zal altijd iets rond de ingestelde snelheid zitten.

Ik werk tegenwoordig voor Nederlands bedrijf dat al > 30 jaar aftermarket cruisecontrols produceert en verkoopt; bij sommige van deze systemen kan je nog wat zaken instellen om de regeling te verbeteren. Kan je eens uitzoeken wat erin zit, misschien foto's plaatsen om te zien of het 'mijn' systeem is?

Ik zou de boel eruit slopen en een multifunctioneel stuurwiel plaatsen, heb je meteen CC, radiobediening op het stuur en een mooi stuurtje. En die prutzooi eruit.

Vraag me af of het zo simpel is als hierboven beschreven, denk dat er nog wel wat dingen aangepast zullen moeten worden om OEM CC te laten werken?

Ik zal eens proberen om uit te zoeken wat erin zit, maar ik ben wat dat betrefd helemaal niet technisch hoor.
Kan naar het hendeltje kijken voor je hahaha
waar de rest allemaal zit...geen flauw idee....