BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ola luitjes,

Ik heb wederom een vraag en hoop dat iemand mij een beetje kan helpen.

Mijn auto stuurt te zwaar, ik heb hem sinds 3 weken en ben er voor de rest keiblij mee maar dat sturen valt mij erg tegen...
Hij stuur vooral zwaar bij lage snelheden.
Nu ben ik pas in Heijen geweest en heb daar bij iemand (Frank) een mp3 speler in laten bouwen ipv wisselaar (cp600bmw) een aanrader btw!
En ik heb in Frank zijn e39 530i mogen rijden en die stuurt nogal wat lichter.

Nu heb ik de auto bij de garage gekocht zonder garantie (meeneempijs) maar zijn ze toch zo vriendelijk geweest om vandaag alsnog de olie te verversen van de stuurbekrachtiging, maar het maak geen verschil

Frank zei mij dat het een paar dingen konden zijn: Servotronic of GM module ....
Nu heeft de garage gekeken of er een servotronic op zit, maar volgens hun zit die er niet op
Nu heb ik een optielijst aangevraagd en daar staat het niet op als extra optie.
Nu twijfel ik nog steeds of er geen op zit omdat het er schijnbaar modellen bij zijn waar het standaard op zit,
hoe kom ik dat nu zeker te weten??

Als het er niet op zit, kan het ook niet aan de GM module liggen..... maar de klachten zijn wel precies dezelfde als wanneer de module kapot is. ( zwaar sturen bij lage snelheden/stilstand)

Is de stuurbekrachtiging zonder servotronic te besturen met 1 hand bij stilstand? Dat is bij mij namelijk niet het geval.

Ik heb de abs stekker eruit gehad en vervolgens gereden, dat maakt geen verschil ( tip van Frank)

Iemand een antwoord op 1 van de vele vragen?

Bvd!!

De optie lijst van onze auto:

Modellbezeichnung:
525d

Ausführung:
Europa

Typschlüssel:
DL01

E-Code:
E39

Karosserie:
Limousine

Lenkung:
links

Türen:
4

Motor:
M57D25 - 2,50l (120kW)

Antrieb:
Heckantrieb

Getriebe:
automatisch

Außenfarbe:
Black Sapphire Metallic (475)

Innenraum:
Leder Highline/schwarz (V6SW)

Produktionsdatum:
06.09.2002

Werk:
Dingolfing




·

Code
Serienausstattung
Standard Equipment

S202A
Steptronic
Steptronic

S520A
Nebelscheinwerfer
Fog lights

S548A
Kilometertacho
Kilometer-calibrated speedometer

S851A
Sprachversion deutsch
Language version German




Code
Sonderausstattung
Optional Equipment

S232A
BMW LM Rad Radialspeiche 50
BMW light alloy wheel, radial spoke 50

S249A
Multifunktion für Lenkrad
Multifunction f steering wheel

S302A
Alarmanlage
Alarm system

S415A
Sonnenschutzrollo hinten
Sun-blind, rear

S422A
Edelholzausführung Muschelahorn
Fine wood trim, mussle maple

S423A
Fussmatten Velours
Floor mats, velours

S431A
Innenspiegel automatisch abblendend
Interior mirror with automatic-dip

S441A
Raucherpaket
Smoker package

S470A
Isofix-System
Isofix-System

S494A
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Seat heating driver/passenger

S508A
Park Distance Control (PDC)
Park Distance Control (PDC)

S521A
Regensensor
Rain sensor

S534A
Klimaautomatik
Automatic air conditioning

S609A
Navigationssystem Professional
Navigation system Professional

S630A
Autotelefon mit schnurlosem Hörer
Car phone with cordless receiver

S694A
Vorbereitung BMW 6 CD Wechsler
Provisions for BMW 6 CD changer

S723A
Edition Exclusive
Exclusive Edition

S785A
Blinkleuchten weiss
White direction indicator lights

S863A
Händlerverzeichnis Europa
Retailer Directory Europe

S877A
Entfall Überkreuzbedienung
Delete cross-pattern operation

S886A
Bordliteratur holländisch
On-board vehicle literature Dutch

S896A
Tagfahrlichtschaltung
Daytime driving light switch

S915A
Entfall Aussenhautkonservierung
Delete clear coat

Als je Servotronic hebt, is wellicht de kleine module op het stuurhuis defect.

Is een klein vierkant blokje. Deze hebben de neiging kapot te gaan bij de diverse modellen.

Sowieso met stuurbekrachtiging moet je kunnen sturen met 1 hand. Ongeachte servotronic. Servotronic maakt het alleen nog lichter.

Dank voor je vlugge reactie Roderic!

Naar dat kleine vierkante blokje is door de garage naar gezocht, maar niet gevonden :-(

Staat ook niet op je optie-lijst idd...

In jou geval zal je het er niet op hebben zitten.

Is je olie op peil van je stuurbekrachtiging? Zo ja, dan zou het kunnen zijn dat je stuurhuis en/of een hogedrukleiding defect is.

Heb je olie lekkage?

Wederom dank voor je reactie.

Nee, geen lekkage. En olie is vandaag vervangen en is op peil en was ook op peil voordat die vervangen werd.

misschien extreem brede banden??

Bedankt voor het meedenken!

Nee, gewoon de standaard maten.

de mijne valt overigens prima bij stilstand met 1 hand te sturen.
weet zo niet of er bij mij servotronic opzit. heb een 525d special edition

Dan zal dat special edition pakket wel servotronic bevatten ;-)

Dank voor je bevestiging, het wordt mij steeds duidelijker dat er echt iets niet goed is met de stuurbekrachtiging.

En nou kom ik er net ook nog achter dat het lampje P bij de versnellings pook blijft branden.... :-(
(edit: lampje gaat naar enige tijd gewoon weer uit )

Ik heb hier ook geen servotronic , die van mij stuurt ook niet zo licht dat ik met mn handpalm tegen het stuur de boel rond draai bij stilstand .

moet jij dit met 2 handen doen dan ?

Chili schreef:
moet jij dit met 2 handen doen dan ?

Ja, eigenlijk wel, en anders moet ik wel heel veel kracht zetten.

en als je stil staat en je gooit de toeren omhoog ?

Dat heb ik eigenlijk nog niet geprobeerd Chili, goede tip!
Ik zal dat morgen wel eens proberen of hij dan lichter stuurt....

Ik kom er morgen op terug, bedankt!

Ik heb een e39 zonder servotronic (half jaar geleden) en eentje met (sinds half jaar) gereden en het maakt niet een enorm verschil. Beiden wagens sturen zwaarder dan een Ford Mondeo uit 2002 (die had ik daarvoor), maar zeker wel met een hand bij stilstand rond te krijgen. Als ik het me goed herinner kon ik die zonder servotronic zelfs met de palm van de hand nog rond krijgen (dus gewoon van je af op het stuur duwen en niet echt vastpakken).
succes
e39-rijder

Dat lukt mij nou weer niet , heel apart .

je mag er toch vanuit gaan dat dat bij elke auto hetzelfde is neem ik aan.