BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Iemand die afgelopen tijd nog zijn verstuivers heeft laten controleren/vervangen??

Was even benieuwd naar de prijs van vervanging/uitlezen/controle.

De berichten die ik vind zijn van minimaal 3jaar geleden. (en dus de prijzen ook)
De prijzen variëren van rond 200 a 350,- per verstuiver, nogal een verschil lijkt me.

M.v.g.
Dave

He Dave; Jij ook hier?

Jouw vraag ben ik ook wel nieuwsgierig naar. Mijn verstuivers zitten er ook aan te komen.(heb er zes)
Heb een tijdje geleden een dieselspecialist gebeld. Die zou mijn verstuivers voor 85 euro kunnen controleren. Het vervolg is dan het bepalen welke gereviseerd moeten worden. Is wel in Friesland dus voor jou wat ver weg.

groet,

Bareld

bareld,

bedankt voor je snelle reactie..
Friesland is inderdaad beetje ver weg vanaf west brabant

Heb trouwens al offerte mailtje gestuurd naar bmw roosendaal.
Ter Louw (dieselspecialist) in Mijnsheerenland moet ik nog mailen.

Ben benieuwd naar andere 'ervaringen'.

Gr.
Dave

benieuwd naar de offertes die je krijgt

Hey Dave!

Waaraan merk je dat de verstuivers toe zijn aan vervanging? (wat zijn de symptonen).

Bij mij staat er nu 311K op het klokje en hij tikt maar door . Ik ben bang dat ik zo'n revisie/vervanging ook nog wel mee ga maken hehe.

Greetz Joost

Hee Joost,

motor reageert wat schokkerig tot 2000rpm bij 'tikje gasgeven' en als motor schokt puft ie ook wat rook uit.
Als ik in zn 5 80 rij, rookt ie ook constant.
Als ik volgas wegrij ligt er een zwarte streep op de weg (en nee niet van de banden) maar van de roet.
Maar als ik vol in toeren doorhaal rookt ie wel wat maar 'normaal'/niet overdreven.

Dit duidt niet op een gescheurde slang want dan zou motor vol moeten roken ook bovenin de toeren..
Turbo is 'paar duizend' km nog nagekeken op speling, dit was nog binnen de marge.
Alle filters zijn vorige maand vervangen.

En controle kan geen kwaad; en er moet toch oorzaak zijn voor dat gerookt.

Gr.
Dave

PS: kmstand is op dit moment 3ton...

Uhmm...

Bareld.. DE bareld van 02forum/ex02/laro's???

Gr.
Dave

Dit antwoord gekregen van Terlouw (dieselspecialist) in Mijnsheerenland:

======
Afhankelijk van uw klacht is het wellicht noodzakelijk
Om de injectoren te demonteren en op de testbank te testen.

Diagnose aan de auto met diagnose apparatuur: € 100,- -€ 200,-
De + montage injectoren: € 350,- -€ 450,-
Testen injectoren: € 30,- per stuk
Ruilinjector per stuk: € 300,-

Alle bedragen zijn inclusief Btw
Zonder goede klachtomschrijving is het lastig om een exacte prijsopgave te doen.
Vandaar de bovenstaande opsomming.
Advies is om eerst diagnose te laten stellen.

======
Kort gezegd, zonder testen, dus alleen demonteren en vervangen kost ongeveer 1600,- bij Terlouw.
(ga je testen etc etc dan komt er nog wat bij)

Nu afwachten op het mailtje van Zwartepoorte (dealer)

Gr.
Dave

Inmiddels bij Ter Louw geweest en heb mn auto weer terug.

(tussendoor had ik de LMM Nog eens vervangen maar dat hielp niet, zie hieronder )

Resultaat van de metingen: 3 injectoren haalden hun opbrengst niet meer en 1 had te veel retourdebiet.
Kortom: 4 injectoren vervangen.

Kosten 1600,- (op een paar euro na) en een zo goed als niet rokende motor meer EN motor draait ook weer erg stil, zonder bijgeluiden, brommen, etc etc etc.
Nu hopen dat mn verbruik weer een beetje gedaald is.

PS: de dealer mailde pas na een maand terug!! dus die hebben pech gehad

Merk je ook dat die weer wat sneller is enzo?

Sneller wil ik niet zeggen of die indruk heb ik niet.
Omdat de motor nu veel stiller draait.
(Dan LIJKT t minder snel te gaan)

Belangrijkste is dat ik niet meer bang ben voor apk/roetmeting.

Ik vind die 1600 euro wel echt een bak geld voor 4 van die dingen. Ik snap dat dat incl. de arbeid is maar toch. Als je over de grens kijkt bij onze Duitse vrienden dan scheelt het wel een duit in aanschaf. Ik moet er ook aan gaan geloven denk ik. al begin ik eerst even met mijn LMM

Verstuivers waren 200 ex btw. Dan nog 35 per injector testen. En nog 4 uur arbeid. Bij dealer begint t al bij 300 per injector...

dave1602 schreef:Uhmm...

Bareld.. DE bareld van 02forum/ex02/laro's???

Gr.
Dave

Ja die. inderdaad.

Zoek altijd nog weer naar een mooie 02 maar heb inmiddels zes auto's en geen tijd dus kan nog wel even duren.
Veel plezier ook van de 330d momenteel.

Groet en misschien tot ziens

Bareld

Hallo Dave,

heb je nog steeds last van zwarte rook als je flink gas geeft?

ik heb sinds een maand een e46 320d handbak en heb ook een flinke rook achter me als ik gas geef

auto startte moeilijk ik heb mijn auto uitgelezen en er kwam uit dat gloei bougie 1 niet goed was dus heb ik alle 4 maar vervangen ik heb de auto ook meteen een beurtje gegeven daarbij heb ik alle filters vervangen incl de carterontluchting en de wervelkleppen eruitgehaald

ik wil ook wel doorgeven dat ik een flinke verbruik heb namelijk 1/10,5 dat is gecombineerd stad en snelweg en op de snelweg rij ik altijd 100 op cruise control