BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Zo, ook maar even vast een showroom aanmaken voor mijn E61 uit 2004, 525i, nu nog zeer kale auto maar veel plannen dankzij dit forum

Huidige staat :

Spoiler: Laat zien

To do lijst :

M- achterbumper (reeds in bezit, nog spuiten) Done
M-tech voorbumper en M-zijskirts (reeds in bezit, nog spuiten) Done
19 inch M-velgen (reeds aangekocht, imitatie) Vervangen door Style 101 19 inch
E61 LCI Led achterlichten (nog monteren, wel bestelling binnen) Done
LED binnenverlichting (nog monteren, wel bestelling binnen) Done
LED Angel Eyes (nog monteren, wel bestelling binnen) Done
Tinten ramen (op iets langere termijn geplaatst)
Pro Navigatie (op iets langere termijn gezet) Is een CIC geworden
Dubbele uitlaat ivm M-bumper (waarschijnlijk ook iets langere termijn ivm kosten) Done
Poetsen koplampen (gaat binnenkort gebeuren) Done
Naar ZF voor de versnellingsbak (115.000 km op teller maar wil toch voor de vakantie laten nakijken)
Koffiebekerhouder, reeds ingebouwd Wordt een nieuw dashboard
Iphone houder op Kuda console, reeds in bezit, nog inbouwen Done
Aftermarket bluetooth voor iPhone, reeds laten inbouwen.
M-stuur, ergens tussendoor keer denk ik …… Done, M5 stuur met flippers
Comfortstoelen laten inbouwen Done
Voorveren vervangen Done
Draagarmrubbers vervangen en waterpomp preventief + vanos revisie 1e week december 2014
Remschijven/klauwen/blokken vervangen, geperforeerd/geventileerd, maten 535D Done
Eibach verlatingsveren voorzijde, achterzijde softwarematig verlagen Done

Als dit lijstje is afgewerkt hoop ik te stoppen

Ik heb eigenlijk de wagen waar jij naar toe wenst te gaan. En geloof me, ook dan ben je nog niet klaar ;-)
Het enige dat ik nog niet van je lijstje heb, is de LCI achterlichten maar ik vind de aanschaf nogal prijzig.

Hoezo ben je dan nog niet klaar dan ???

LCI achterlichten valt me mee, alhoewel, blijft een hoop geld maar ik heb ze kompleet met originele BMW kabel gevonden voor 400 euro, ze moeten alleen nog aankomen

400 euro incl bekabeling? Das een leuke optie voor later dan ;-) Bedankt maar weer.....

En klaar? Nope ;-) Er is altijd wel weer iets te verzinnen om te verbeteren.
Ikzelf heb een compleet M pakket incl onderstel en zwarte hemel fabrieks af. Neemt niet weg dat ik altijd wel weer iets vind om er aan te veranderen. Ramen zijn een week geleden geblindeerd dus nu maar eens motorisch aan de slag.
Offerte aangevragen voor Roetkat eruit, EGR dicht en een Chiptuning om het e.e.a. wat prettiger te laten lopen. Blind folds moet ik ook nog vervangen maar daar heb ik nog wel even voor aangezien mijn wagen nog geen 150K gelopen heeft. Kortom, bezigheidsterapie op en top ;-)

Tsja, als je wilt kun je natuurlijk bezig blijven hahahaha, ik ga na bovenstaande toch echt stoppen, weer sparen voor de volgende auto hahahaha. Scheelt natuurlijk ook weer dat ik geen diesel heb..... Al zal de benzine uitvoeringen ook wel hun dingen hebben maar het meeste lees ik toch, ten nadele , over de diesels.

Keurige wagen, met voor zijn leeftijd nog een nette kilometerstand vind ik.
Je to-do lijst ziet er ook netjes uit !

Hoi Erwin,

Dank je. De kilometerstand was ook de reden dat ik deze gekocht heb. Ik heb liever een iets oudere wagen met wat minder kilometers dan een jongere met meer kilometers. Tevens was de onderhoudshistorie gewoon prima en dat vond ik ook belangrijk,
De to do lijst was in eerste instantie helemaal niet aan de orde, maar ja, hoe meer je op dit forum zit hoe meer ideeën je gaat op doen

Zo, LCI achterlichten binnen, nu nog laten monteren.

Spoiler: Laat zien

Nice!

Ik vind de LCI lampen altijd een super verbetering op de e60/61!

Bart70 schreef:Zo, LCI achterlichten binnen, nu nog laten monteren.

Mooi,
ik heb ze ook en vond het echt de moeite waard. Weliswaar voor 250euro. Kabel +/- 50euro bij de dealer inclusief deze voor de voorlichten.

ik weet niet hoe je ze gaat aansluiten maar als je OEM wil doen (zoals ik gedaan heb) moet je ook de voorlichten doen en heb je een LM2 lichtmodule nodig (standaard aanwezig als je wagen als deze na sept 2006 gebouwd is).
Aansluiten is niet zo simpel op een E61 als op een E60 je moet kabels trekken vanuit de achterklep daar bij de Pre-LCI alleen mistlichten en achteruitrijlichten op de achterklep staan.

Hoi Tom,

Dit was ik inderdaad op het forum tegen gekomen bij jouw berichten, wil het echt OEM doen en heb hiervoor ook de originele kabels. voor heb ik al af fabriek Dynamic Xenon en hoeft er niets aangepast worden maar via dit forum en andere gezien dat het veel werk is maar een forumlid gaat dit doen voor me en verwacht dat het helemaal goed gaat komen , en Dcreator, vind het idd ook een van de mooiste mods. Dankzij het forum wilde ik dit ook perse !

Maar jouw voorlichten zijn geen LCI lichten, type maakt niet uit, alsmede heb je geen LM2 lichtmodule in een 2004 wagen. Dus full OEM gaat niet.

Oké, nu weef ik het dus ff niet meer, zal er wel achter komen met installeren, wat zou ik dan eventueel nog nodig hebben dan ?

Als ik het goed begrijp heb ik dus de lichtmodule nog nodig ?????

Nu dus op,zoek naar formulier die deze nog "over" heeft

Nu begin ik te snappen waarom iedereen zegt dat je noot klaar met een BMW

Bedankt voor al,die mooie berichten met mods jongens !

Ik zou niet zomaar beginnen te instaleren.
De OEM conversie is vooraan en achteraan samen met een LM2 lichtmodule. Dit heb ik gedaan op mijn wagen, de LM2 stond er reeds standaard in.
Er zijn andere manieren, maar details ken ik niet. Meestal word van die bruce miranda kabels gebruikt. Dmv coderen kan ook het een en ander bereikt worden.