BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal,

Mn E46 330Cd automaat slaat somsaf als ik m in de R zet en dan afrem (bij bv inparkeren) als je de rem intrapt dan voel je dat ie enorm begint te trekken en dan slaat ie af.
In de D doet ie het soms ook, bv als je afremt voor een bocht, je voelt dan dat als je de rem intrapt de motor blijft trekken, net alsof de automaat niet vrij schakeld of slipt. Zet je m in D en je rijd vanuit stilstand weg en je trapt op de rem dan hetzelfde, enorm trekken dus voet op de rem houden anders schiet je er vandoor.
Wat kan dit zijn ? auto heeft nu 284 duizend gelopen en de bak is gereviseerd bij 220 duizend km .

Klinkt mij in de oren als niet goed ontkoppelen (wat een versleten koppeling zou kunnen zijn bij een schakel).
Dus wellicht is je koppelomvormer aan vervanging toe. Weet niet of die ook gereviseerd kunnen worden.
Misschien moet je 'm eens laten uitlezen, wellicht dat er iets naar voren komt.

een poosje terug had ik hetzelfde probleem alleen toen gebeurde het altijd bij achteruit rijden.
Garage heeft hem uitgelezen maar geen storingen.
Garage dacht dat het een selenoid kon zijn in de aansturing van de bak,heb zelf ook t idee dat de lock up niet vrij komt of niet snel genoeg, valt me op dat het bijna alleen gebeurd als je plotseling remt, laat je de auto uitrollen en remt dan af dan gebeurt het naar mijn idee niet.
Koppeling is tegelijk met de bakrevisie vervangen omdat de boel toen toch open moest.
Heel vrolijk wordt ik er niet van, de bakrevisie kostte al een klein vermogen, ik hoop niet dat het nu weer iets met de bak zelf is.

Als de bak recent vervangen is, zou ik dit issue eerst eens aan het revisiebedrijf voorleggen voordat je er een ander naar laat kijken.

de bak is kapot gedraaid in de zomer van 2011, ik heb toen de boel laten reviseren. Daarna heb ik een paar jaar weinig gereden, iets van 25000 per jaar. De bak heeft nu ongeveer 75000 gedraaid na de revisie.
Er zat 100000 km garantie op de revisie dus ik zal ze morgen de klachten eens voorleggen.