BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo,

Ik heb in de 1,2,3 met schakelen of het laten komen van de koppeling een hele irritante bonk achter in de auto,
Of als ik hem in de achteruit zet met de handrem erop en de koppeling langzaam laat komen hoor ik deze bonk ook.
Ook als ik de koppeling vanuit stilstand laat komen rammelt de hele wagen (als ik wat gas bijgeef dan weer niet).
De bonk kan echt wel luid zijn tenzij je echt héél zacht je koppeling laat komen. En als je dan geen gas geeft trilt hij echt heel veel.

Wat is dit?

weet niet wat de km stand is?

Volgens mij zijn het of de diff rubbers, of tijd voor een nieuwe koppeling

ik heb hetzelfde probleem, maar vd zomer gaat er een nieuwe koppelingset in

frankyman schreef:weet niet wat de km stand is?

Volgens mij zijn het of de diff rubbers, of tijd voor een nieuwe koppeling

ik heb hetzelfde probleem, maar vd zomer gaat er een nieuwe koppelingset in

Ik hoop dat het de diff rubbers zijn.
De km-stand is 218dkm nu. Maar ik denk niet dat de koppeling versleten is.

Rammelen bij optrekken met weinig/geen gas kan ook duiden op een versleten dubbelmassavliegwiel (ja 3x woordwaarde :-) ).

Ik en een vriend hadden dit ook met een andere auto, toen bleken de motorsteunen versleten te zijn, hierdoor kon het hele blok kantelen en knalde de uitlaat steeds tegen de bodem.

ik zou inderdaad eerst even het voorste dif rubber controleren, grote kans dat deze kapot is waardoor het dif speling heeft en gaat bonken bij lastwissel. Zo niet dan is de kans groot dat het een versleten dubbelmassavliegwiel is.

succes.

Als je de motor af zet en hij staat in zijn vrij zonder koppeling in, hoor je dan ook bonk of geklapper ?
Als dit het geval is zou het je vliegwiel kunnen zijn.
Heb je soms een soort tjirp geluid dan zijn het je motorsteunen.

Anders toch je diff. rubbers controleren, op youtube staat wel hoe dit moet.