BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal

Ik heb hier een heel frustrerend probleem waar ik zelf niet uit kom. Vrienden en kennis weten het ook niet meer.

Sinds een tijdje geleden hoor ik een zoemend geluid van de achteras afkomen. Het begint al bij 40/50kmh en gaat door tot +/- 125kmh. Rond 80kmh en 120kmh resoneert ie het hardst waardoor je hem lichtjes op de vloeren ook voelt.

Meestal lijkt het geluid van de rechter achterwiel te komen. En als ie resoneert, voelt het vanuit het midden van de achteras te komen.
Ook bij bochten naar links wordt het geluid duidelijk intensiever.

Wiellagers heb ik op de APK manier gecontroleerd, de achterremmen lopen een klein beetje aan, maar geen tik of iets dergelijks te voelen wat wijst op een defecte wiellager.

Laatst is er een draagarm rubber (linksachter) vervangen omdat deze is uitgelubberd waardoor de draagarm tegen het chassis rustte en daardoor resoneerde. Het rubber heb ik eruit geslagen en een nieuwe ingeperst. De trilling is hierdoor weg, maar het resonerend geluid is er nog.

Wie o wie kan me hiermee helpen.

Groeten, Jay

Ik weet niet of je daar al aan gedacht had, maar het kan ook uit cardanas en differentieel komen.
De geluiden hieruit worden ook via de bodem doorgegeven. De ophangrubbers van het differentieel zouden verslten kunnen zijn, maar wat ook mogelijk is, is dat de olie in het differentieel vervangen moet worden.

Blijven altijd raadselachtige fenomenen.

Succes,
Rob

Gecupte banden?

ik zou zeggen check je wiellager

Inderdaad wiellager checken

Bedankt voor jullie reacties.

De banden heb ik gecontroleerd, beide kanten zien er nog netjes uit. Het waren immers ook nieuwe banden... 2 of 3 maanden oud. Daar ligt het in ieder geval niet aan.

Het lijkt steeds meer op een verotte wiellager inderdaad. Van de week geen tijd gehad om te controleren door een ander probleem. Het lekt helaas bij de thermostaathuis. Zo erg dat ik om de dag bij moet vullen....
Dus eerst die lekkage verhelpen, en dan hoogst waarschijnlijk een nieuw wiellager monteren.

Vergeet niet het belang van het wiellager! Als die het begeeft zijn de gevolgen erger dan die van het thermostaathuis.

Probeer de auto anders eens op bokken of brug te zetten zodat de achterwielen kunnen draaien, in de versnelling zetten en laten lopen. Dan hoor je het gelijk waar ge geluid vandaan komt

wiellager zal niet gelijk stuk gaan maar, geluid zal steeds meer worden waardoor ie uiteindelijk wel vastloopt en dat wil je niet.

Zorg dat je een goede pers apparaat heb en voorbereid zijn want je kan ook de hele arm eraf halen alleen is het een klusje om de lager goed erin te persen.

Ik rij op zich vrij korte afstanden +/- 25km per dag met een stukje snelweg. De lager moet het even verduren.. Ik hoop idd dat ie niet ineens vastslaat.

Het koelsysteem baart mij meer zorgen. Heb al vaker stil moeten staan omdat de temperatuur naar het rode gebied drijgt te stijgen. Vandaag nog een nieuwe thermostaat erin gestoken en ontlucht. Zo kwam ik er ook achter dat mijn radiator fan niet aanspringt.

Kan iemand mij vertellen waar dit aan kan liggen? Overal gezocht, en sommige e46's hebben een thermo switch (meestal 6-cilinders en diesels). Bij een 316i of 318i wordt er beweert dat dit aan het aansturingskastje (grijs) kan liggen die direct op de ventilator zit. Wie kan het mij vertellen?

Voorlopig rij ik met "airco aan"... Dan draait de ventilator weer wel