BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Aangezien ik binnenkort zowel m'n schroefset wil monteren als ook m'n nieuwe 19" breedset wil ik liever niet voor verassingen komen te staan als alles er onderuit ligt dus ik heb een paar vraagjes. Hopelijk zitten er hier wat ervaringsdeskundigen die me kunnen helpen.

Schroefset en spacers:
Ik heb een H&R twintube schroefset besteld en ik ging er vanuit dat ik deze gewoon kon monteren en de originele style 72's terug kon monteren (18x8ET47 met 225/40R18 banden). Nu begrijp ik van Jeffrey dat hij bij zijn schroefset (en andere bekenden van hem) daarbij aan de voorkant een spacer moesten monteren omdat de binnenkant van de velg anders aanliep.

De vraag voor de mensen met een schroefset op de e46: hoeveel mm spacer heb je erop gezet? Hoe ziet dit eruit? (ik wil graag meteen de juiste dikte kopen).

Vervolgens komen de VMR's erop en deze zijn aan de voorkant 19x8,5ET40. Als ik goed reken komen die even ver naar binnen als de 72's (101,6mm + 47 = 148,6 en 108,95mm + 40 = 147,95) dus daar zou ik een vergelijkbaar dikte spacer kunnen gebruiken toch?

Bandenmaat
vervolgens zit ik nog te twijfelen over de bandenmaat voor de VMR's

De originele maten op de 18x8 voorvelg zijn 225/40R18 en op de 18x8,5 achtervelg zijn 255/35R18
Om de omtrek zo gelijk mogelijk te houden kan ik dus naar een voorkant 19x8,5 met 225/35R19 en achter 19x9,5 met 255/30R19. Ik zie echter veel mensen (ook op de amerikaanse forums) met 235/35R19 en 265/30R19 rijden op de VMR's, met als genoemde reden dat de velgen een stuk breder zijn en ze dus ook breder banden monteren.

Wat is nou handig?

Ik heb een schroefset, ong 8 cm verlaging en de volgende specs velgen banden

19x8,5 en 19x9,5
225/35/19 en 255/30/19
ET waarde voor: 42 + 10 mm spacers = et 32
ET waarde achter: 45 + 10 mm spacer = et 35

Ik heb een schroefset, 45mm voor en 55mm achter verlaagd.

17x8,5 rondom
225/45/17 rondom
ET waarde voor: 13 (met 4 graden camber)
ET waarde achter: 43 + 2cm spacer = ET 23 (met 3 graden camber)

Wielkasten voor én achter gerold, loopt alleen bij inveren lichtjes aan in de bovenkant van de wielkast, maar dat is alleen bij stevig een drempel op en af rijden. verder loopt ie absoluut nergens aan.

Heb van de achterzijde geen huidige foto, maar een beetje hetzelfde idee als op de onderste foto's

Oke, dus Peter heeft bijna dezelfde situatie als ik straks heb. Met 8mm spacer voor kom ik op dezelfde waarde uit aan de voorkant. Ik was niet van plan de voorkasten ook te rollen, dus ET13 is me iets te gortig Kevin. Qua breedte van de voorbanden komt het iig ook overeen.

Bedankt voor de input

Nog meer mensen?

Ik sta op de VMR's op 235 voor en 265 achter, maar past dit zonder problemen op een sedan? Ik dacht ergens gehoord/gelezen te hebben dat de sedan wat minder ruimte heeft (vooral achter) waardoor dit wellicht te krap wordt?

Wel moet ik zeggen dat de aansluiting met 235 en 265 super is. Je hebt ook nog een beetje bescherming van de band bij stoeprandjes, maar helaas kunnen die niet alles beschermen weet ik na vorige week...

Ja de sedan heeft minder ruimte, dus het wordt sowieso rollen achter. Voor is de ruimte gelijk dacht ik?

Vraag is dan wel of je op je coupe spacers gemonteerd hebt? Of is dat niet nodig?

Velgen erg beschadigd of valt het mee? Zou voor mij ook wel een reden zijn om iets breder te gaan, de 225 winterbanden die ik nu achter op 8,5 breed heb liggen bleken ook te ver naar achteren te liggen voor wat bescherming...

Ik heb geen spacers gemonteerd, en ik sta momenteel zo;

heb jij een schroefset?

Nop. Eibach Pro. Schroefset is voor mij niet nodig aangezien Eibach erop zat bij de aankoop en ik tevreden ben met het resultaat.

De vraag was of de banden niet tegen de schroefset komen. Dus hij heeft verder niks aan je reactie denk ik.

Qua bandenbreedte iig ook wat input

matheeuwissen schreef:De vraag was of de banden niet tegen de schroefset komen. Dus hij heeft verder niks aan je reactie denk ik.

En nog minder aan de jouwe.

Was inderdaad voor bandbreedte bedoeld in eerste instantie. Zit er overigens nog verschil tussen de PFL en FL sedans? Wellicht dat je dan dezelfde setup als Jeffrey kunt gebruiken, of zijn hier wel alle wielkasten gerold?

Mr._T-Rex schreef:dus ET13 is me iets te gortig Kevin.

Bedoelde het meer om een beetje aan te geven wat ongeveer de max is haha, begrijp het!

320ciE46 schreef:

matheeuwissen schreef:De vraag was of de banden niet tegen de schroefset komen. Dus hij heeft verder niks aan je reactie denk ik.

En nog minder aan de jouwe.

Was inderdaad voor bandbreedte bedoeld in eerste instantie. Zit er overigens nog verschil tussen de PFL en FL sedans? Wellicht dat je dan dezelfde setup als Jeffrey kunt gebruiken, of zijn hier wel alle wielkasten gerold?

Ik denk dat dat gelijk is ja. Jeffrey heeft volgens mij 15mm spacers voor met de 72's en 6mm met de vmr's, maar wil graag wat vergelijken zodat ik kan kijken wat ik koop

nog meer mensen met een schroefset en daardoor spacers?