BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste bimmers,

Met mijn E60 gebeurd het geregeld dat er weer een lamp uitvalt en dat dit defect gemeld wordt via de boordcomputer. Tot dusver niks geks.. Maar nadat ik van de week de vierde lamp heb vervangen in 5 weken begin ik me toch af te vragen of er meer aan de hand kan zijn. De auto is plus minus 4 jaar oud (02-2010) en telt 110.000 km.

Zijn de lampen 'toevallig' aan het eind van z'n Latijn ? Of klinkt deze klacht bekend?

Ik hoor graag jullie ervaring!

Met vriendelijke groet,
Lennart

Weet je zeker dat de lamp goed gemonteerd zit? Het lijkt erop dat 'ie door trillingen het begeeft.

Heb lang geleden zoiets gehad met een Audi, sorry voor het vloeken.
Omdat ik hem altijd startte met de lichten aan kregen deze een stroomstoot en gingen ze sneller stuk, spreek nu over een voorval dat 15 jaar geleden is en waarschijnlijk is dit hier niet het geval.
Misschien kan je toch in die richting eens zoeken...

Is het iedere keer dezelfde lamp?
Misschien de dynamo eens opmeten hoeveel stoom deze geeft?

Stroom meten heeft geen zin. Het gaat hier om spanning.
De lampjes krijgen ook niet zomaar de 12V spanning van de batterij zoals vroeger dmv een eenvoudige relais, die word gestuurd en bewaakt door de LMM module. Ik zie 3 dingen : trillingen , defecte LMM , slechte kwaliteit van lampjes (die ook niet goed tegen trillingen kunnen).

Wat meer detail uitleg zou ook niet slecht zijn. Steeds dezelfde lamp ? Vooraan/achteraan ? Zijn de lampen daadwerkelijk stuk want ik zie alleen maar geschreven dat de iDrive aangeeft dat de lampen defect zijn.

Excuus voor de slechte omschrijving. Wat er dus gebeurd is dat er geregeld lampen defect gaan . De lamp gaat daadwerkelijk uit. De idrive geeft dit ook netjes aan. Ik vind het vreemd dat dit nu zo'n 4x in korte tijd is gebeurd. Bij éen lamp was de fitting te groot waardoor de lamp er uit trilde (linker ronde lampje in achterlamp unit links). Twee lampen waren écht kapot (koplamp rechts en links voor). Daarna gaf de idrive aan dat alle lampen links achter uitgevallen waren.. Na de lampjes gecontroleerd te hebben bleek de stekker niet goed te zitten, na versteviging Vd stekker is dit weer in orde.

Ik hoop dat het stom toeval is geweest en hoop geen fout in de electra oid! Bedankt voor jullie reacties zover!

Gr

Ik ken iemand bij wie vaak de koplampen stuk gaan.
Maar wat ik opmerkte bij diegene was dat hij niet zachtjes (zoals ik) de motorkop dicht deed.
Hij gooide als het ware de motorkap dicht.
Dan krijgen de lampen ook op hun donder.

Ik denk dat het pure toeval is, gewoon even afwachten.
Het wordt vreemder als keer op keer dezelfde kapot gaat.

Die lampen hebben een bepaalde levensduur, dus op zich is het niet abnormaal dat ze in "groepjes" stuk gaan.

Ik hou het in de peiling en hou jullie op de hoogte. Nieuwe fitting besteld voor rond lampje linksachter, deze is wat te groot waardoor het lampje los trilt. Bedankt zover mannen!

Probleem is gevonden. De koplampen waren stom toeval en lampen waren echt op/defect. Het verschijnsel dat de gehele linker achterlamp unit dikwijls uitval vertoonde was raar.. Uiteindelijk zit het probleem in de stekker waar alle lampjes van de achterlampunit mee aangesloten zit. Deze was op bepaalde plekjes gesmolten en verbogen. Waarschijnlijk door oververhitting! Nieuwe stekker op gezet en probleem is verholpen! Top!

LJB schreef:Probleem is gevonden. De koplampen waren stom toeval en lampen waren echt op/defect. Het verschijnsel dat de gehele linker achterlamp unit dikwijls uitval vertoonde was raar.. Uiteindelijk zit het probleem in de stekker waar alle lampjes van de achterlampunit mee aangesloten zit. Deze was op bepaalde plekjes gesmolten en verbogen. Waarschijnlijk door oververhitting! Nieuwe stekker op gezet en probleem is verholpen! Top!

En hoe komt het dat die stekker oververhit is geraakt dan ? Zitten er wel de goede lampen in ?

LJB schreef:Probleem is gevonden. De koplampen waren stom toeval en lampen waren echt op/defect. Het verschijnsel dat de gehele linker achterlamp unit dikwijls uitval vertoonde was raar.. Uiteindelijk zit het probleem in de stekker waar alle lampjes van de achterlampunit mee aangesloten zit. Deze was op bepaalde plekjes gesmolten en verbogen. Waarschijnlijk door oververhitting! Nieuwe stekker op gezet en probleem is verholpen! Top!

Dit is een gekend probleem probleem bij de lci E60 achterlichten. BMW heeft hiervoor een recal gedaan in Amerika.
Maw dit is een veiligheidsprobleem. Best dit op te nemen met je dealer.

Hierbij de link : http://www.nbcnews.com/business/autos/b ... 4B11215107

LJB schreef:Probleem is gevonden. De koplampen waren stom toeval en lampen waren echt op/defect. Het verschijnsel dat de gehele linker achterlamp unit dikwijls uitval vertoonde was raar.. Uiteindelijk zit het probleem in de stekker waar alle lampjes van de achterlampunit mee aangesloten zit. Deze was op bepaalde plekjes gesmolten en verbogen. Waarschijnlijk door oververhitting! Nieuwe stekker op gezet en probleem is verholpen! Top!

Hier was laatst ook een topic over, heb de TS toen ook het advies gegeven hier naar te kijken. Geen idee hoe het bij hem afgelopen is.

Ik had namelijk hetzelfde, stukje unit weggesmolten waarop de iDrive continu melding gaf dat alle lichten linksachter waren uitgevallen. Nieuwe besteld bij BMW, en alles is nu weer in orde. ( €26,- ex.)