BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik overweeg een M5 naast de 535D die ik al heb.
Iemand toevallig bekend met de volgende: http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl ... otos;pid=1

Kleur spreekt me erg aan.

Hoi, kijk niet te lang naar de kleur. Er zijn bij een M5 belangrijker dingen. Lees mijn topics en je zal heel wat te weten komen

Wat een dikke M5 zo!!!
Maar luister naar de inmiddels ervaren Ozan en neem het maximum aan garantie op alles wat mogelijk is...Of laat 'm staan
Je bent zo €10.000 verder en dan loopt ie misschien nog niet zoals het hoort.

Wel echt een nette M

Los van de bovenstaande tips.. Wat een geweldige mooie auto!

Betreft Ozan, hij wist vooraf dat de M5 die hij kocht niet goed was en heeft de gok genomen..

deze stond als ik mij niet vergis nog niet zolang hiervoor bij een particulier in Leiden te koop. wat mij bevreemdde want ik heb hem nog nooit in Leiden gezien (aangezien ik daar woon). John v/d Rijt heeft altijd wel nette auto's staan, echter zou ik de M5 wel laten keuren. ook de Vanos (druk) laten nakijken.

Bij dit soort auto's gelden maar 2 dingen die je MOET doen voor aanschaf;

-Complete onderhoudshistorie (liefst met facturen)
-Aankoopkeuring bij BMW

Verder ziet de auto er op de foto's netjes uit (echter wel met minder mooie aftermarket M5 M166-style look velgen in 20"). Die ik zeker daar zou laten!

Bedankt vast voor de reacties, @kevin_1987 hoe zie je zo snel dat de velgen imitatie zijn?
Volgens de beschrijving zitten er evt ook originele 19" velgen...

Kan een BMW dealer bij aankoopkeuring ook de vanos druk meten? Of zijn er maar bepaalde dealers/bedrijven die dit kunnen en doen?

Die velgen zijn niet concave genoeg.

Vanos druk meting is zeker via de BMW dealer te doen, kost +- 250€. Houd er ook rekening mee dat met deze km-stand de koppeling langzamerhand ook aan vervanging toe is (gaat max. 90.000 km mee).
Maar misschien nog wel het belangrijkste punt van aandacht zijn de drijfstanglagers. Met 145.000 km zouden ze wel aan vervanging toe zijn.

Mooi ding hoor! Erg netjes. En v/d Rijt staat goed bekend, dus als je serieus geïnteresseerd bent kun je zeker gaan kijken. Er kan natuurlijk altijd iets mee zijn, maar de kans dat er een afgetrapte, uitgeleefde bak staat is klein.

Al blijven de M5-punten gelden natuurlijk.

En voor de verwijzing naar Ozan hierboven: die kocht een M5 voor een appel en een ei en wist dat hij een risico liep en waarschijnlijk nog een paar duizend euro moest investeren. Was een *iets* andere prijscategorie dan waar het hier om gaat. Ik gok ongeveer de helft van het geld, of nog minder.

Gistern gaan kijken bij deze wagen en hij staat gereserveerd voor me tot na vandaag.
Zeer mooie auto maar ben aan het twijfelen of ik me cabrio er voor weg moet doen.

Auto zal dan ook als weekend auto gebruikt worden en weet niet of dit de juiste wagen is ervoor, daarnaast is dit wel nog net wat exclusiever als een m3 vind ik.

Gemengde gevoelens

E36 M-Style schreef: Gistern gaan kijken bij deze wagen en hij staat gereserveerd voor me tot na vandaag.
Zeer mooie auto maar ben aan het twijfelen of ik me cabrio er voor weg moet doen.

Auto zal dan ook als weekend auto gebruikt worden en weet niet of dit de juiste wagen is ervoor, daarnaast is dit wel nog net wat exclusiever als een m3 vind ik.

Gemengde gevoelens

Ai iemand van het forum , hij zei het ja toen ik hem gister belde. Als jij hem niet koopt ga ik vanavond kijken.
Ik heb ook nog een ander exemplaar op het oog http://voorraad.zwartepoorte.nl/cgi/voe ... ken=Zoeken

Maar vond de kleur sepang bronze erg mooi, en de auto bij zwartepoorte lijkt wel erg veel op m'n 535d.

E36 M-Style schreef: Gistern gaan kijken bij deze wagen en hij staat gereserveerd voor me tot na vandaag.
Zeer mooie auto maar ben aan het twijfelen of ik me cabrio er voor weg moet doen.

Auto zal dan ook als weekend auto gebruikt worden en weet niet of dit de juiste wagen is ervoor, daarnaast is dit wel nog net wat exclusiever als een m3 vind ik.

Gemengde gevoelens

het is sneller, dikker, groter maar op binnendoorwegen is de E46 M3 gewoon beter/leuker (ben van E46 M3 naar M6 V10 gegaan). al die pk's kan je simpelweg gewoon niet kwijt op smalle, bochtige binnendoorwegen. voor comfortabel rechtuit branden is het wel de juiste machine.

Ja dat ben ik met je eens, maar om eens de auto te pakken en op vakantie te gaan is de 5 een stuk praktischer.
Vandaar ook dat ik het een moeilijke keuze vind, daarnaast weet ik nu ook wat ik heb. Er kan altijd wat kapot gaan maar omdat me eigen auto is heb ik daar wat meer vertrouwen in, maar dat is meestal zo.


Wel vindt ik de kleur van m5 geweldig en ben hem ook nog niet eerder tegengekomen in de stelling en je ziet ze sowieso niet zoveel rijden, althans hier in de buurt.