BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal,

Ik heb een e46 328ci op het oog en zou graag om een aankoopadvies willen vragen, vooral wat de marktwaarde is op het moment.
Heb al veel gehad aan het aanschaf advies wat hier op het forum staat.

De wagen is uit '99 heet 220.000 op de teller en is met alle opties uitgerust.

Er zit voor 2 jaar onderhoudt facturen bij en ik ben ook al 2 keer gaan kijken.
Helaas optisch veel minder mooi.

De auto rijdt prima maar merkte al wel meteen dat er 1 hydrolager kapot is.
Verder moet er een deurvanger in, nieuw deurrubber, aantal deukjes eruit en mogelijk de remmen vervangen.

Vraagprijs is 3000€

Ik kom op bijkomende kosten aan 400€ als ik het zelf doe, 600€ als ik het laat doen.

Mijn vraag: vinden jullie de vraagprijs vd verkoper te hoog? Aangezien de auto, als ik m wil doorverkopen, ook opnieuw gespoten moet worden? ik dacht zelf meer aan €2300.-

Alvast bedankt

Ik zou verder zoeken naar een exemplaar wat in betere staat is. Je kunt nu beter wat meer investeren en dat je dan de auto precies zo hebt als je hem wilt en ook nog in zeer goede staat.
Een 328i onder de 2 ton en met weinig eigenaren zijn wel te vinden het vergt alleen wat meer zoekwerk. Als je al zegt dat de auto eigenlijk voor het mooie gespoten dient te worden dan zou ik er alvast met een grote boog omheen lopen.

Klinkt mij meer naar 'voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten.'

Totaal geen info ook, wat is er vervangen dan? Waarom moet ie gespoten worden? Foto's?

Het feit dat jij het nu al hebt over doorverkopen zegt mij al genoeg.

Ligt er maar net aan wat je vereisten zijn. Als hij je van A naar B moet brengen is het voldoende. Wil je op shows gaan staan, zou ik hem laten staan. Elke e46 heeft wel wat roestprobleempjes, daar zou ik hem niet voor laten staan iig.

NielZ schreef:Klinkt mij meer naar 'voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten.'

Totaal geen info ook, wat is er vervangen dan? Waarom moet ie gespoten worden? Foto's?

Het feit dat jij het nu al hebt over doorverkopen zegt mij al genoeg.

Hahaha... ja die conclusie had ik ook wel getrokken als ik dit zou lezen als forum lid.

Ik zal het even toelichten. De auto wordt aangeschaft om elke 4 weken een andere kleur te krijgen. Dit gebeurd d.m.v. dippen. Zeg maar als demonstratie auto. Daarom heb ik maar een beperkt budget. Tuurlijk heb je er die voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten maar waarom denk jij dat eigenlijk?

Omdat ik een 328 aangeboden krijg voor weinig geld? Of omdat er veel aan moet gebeuren?

Ik kan maar 1 keer in een demo auto investeren en daarom zou ik hem uiteindelijk wel graag verkopen ja. Om een ander model te dippen bijvoorbeeld. En dit model spreek me Nu erg aan, de BMW Coupe.

Als ondernemer moet je in de toekomst denken en ik zou wel graag "iets" van mn investering terug zien.
Zal de auto dus niet met teruggedraaide teller doorverkopen tegen meer winst. .

Hopelijk duidelijk zo?

De auto heeft als reparatie/onderhoud gehad: draagarmen vervangen, kennelijk niet de hydrolagers, remschijven en blokken, nieuwe koelvin, stabilisatorstang, en nog wat klein beurten en 1 of 2 grote over de afgelopen 3 jaar.
Pioneer touchscreen mediacenter is een plus, antenne op het dak vind ik niet mooi.



Wat ik als schreef, de rest komt er nog bij, uitdeuken, deurrubber, etc.

Ik vraag dit advies ook omdat er een mooiere 323 te koop staat voor best wel wat meer geld.. Kan ik toch een afweging maken m.b.v. mensen die er kijk op hebben?

Zou jammer zijn als je je dan voorstelt met je nieuwe auto en dan te horen krijgt dat het te weinig auto en teveel geld is geweest.

niessenxl schreef:Ik zou verder zoeken naar een exemplaar wat in betere staat is. Je kunt nu beter wat meer investeren en dat je dan de auto precies zo hebt als je hem wilt en ook nog in zeer goede staat.
Een 328i onder de 2 ton en met weinig eigenaren zijn wel te vinden het vergt alleen wat meer zoekwerk. Als je al zegt dat de auto eigenlijk voor het mooie gespoten dient te worden dan zou ik er alvast met een grote boog omheen lopen.

Duidelijke tip, dankjewel..ik vond dit zelf ook wel, omdat het ook wel aangeeft hoe de vorige eigenaren ermee zijn omgegaan.

matheeuwissen schreef:Ligt er maar net aan wat je vereisten zijn. Als hij je van A naar B moet brengen is het voldoende. Wil je op shows gaan staan, zou ik hem laten staan. Elke e46 heeft wel wat roestprobleempjes, daar zou ik hem niet voor laten staan iig.

Duidelijk.. een 328 zonder scheuren in het subframe lijkt me betrouwbaar genoeg om van a naar B te gaan..
En dan is de prijs er dus wel naar?

En die lakschade kom ik wel uit.. Het is inderdaad voor de volgende eigenaar om daar iets aan te doen. Ik heb er het budget niet voor om hem te spuiten maar roest en deukje gaan er wel uit natuurlijk!