BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Tijd voor een showroom! :hallo:
De auto 05-2014 gekocht.

Tot nu toe veranderd:

Breedset (Pirelli P Zero's)
Nieuwe velgen
Voor en achter lichten vervangen
Stuur vervangen
Halogeen voor LED lichten vervangen in de auto, kofferbak en kenteken verlichting
Android radio
Interieur omgebouwd (Stof naar leer)
Handrem hoes en Poke hoes vervangen voor leren met M stripes
Nieuwe Nieren
Remklauwen geverfd
CSL strip op bumper
Voor bumper opnieuw gespoten

To do :

Leer reparatie bestuurdersstoel
Nieuwe instaplijsten
M3 Spiegels
Plek(je) roest op achterbumper moet worden overgespoten

Ergens niet gek lang na aankoop :





Bumper demontage (Helaas geen before and after!)



Hier zie je een klein beetje van de schade (bumper was er best wel slecht aan toe) Geen detail foto meer helaas
Rechts midden kan je het een beetje zien..


After


Knippers vervangen
Before:



After:



Nieuwe velgen
_____________

Oud


Nieuw
Breedset, voor 225, achter 245 in combinatie met Pirelli P Zero's



Headlight lens replacement + xenon + dimlicht
Old Glasses, erg smerig en hard toe aan vervanging



Super blij met het resultaat





Outside:





Interieur

Welkom! Hij ziet er netjes uit man..good job met schoonmaken

Onderhoud en onderdelen zoeken is just weer leuk, kan je het gelijk goed doen en naar je eigen smaak. Geniet ervan.

Btw..leuke oprit zo!

Nette bimmer heb je daar!

M-tech II pakket zou ik er nog opzetten als je wat centen over hebt . En wat een must have is, is een M-stuur

Veel plezier met de bimmer

Ik zou het chippen laten zitten

beter dit geld idd investeren in een M-tech 2 pakket. Verder een leuke basis

Chippen lekker doen joh, als de prijs geen issue voor je is. Throttle respons word veel beter en trekt veel lekkerder door!

Quadrantz schreef:Nette bimmer heb je daar!

M-tech II pakket zou ik er nog opzetten als je wat centen over hebt . En wat een must have is, is een M-stuur

Veel plezier met de bimmer

Ja vergeten er nog bij te zetten!
Er komt inderdaad ook nog een stuur in!

En M tech Pakket komt er in de loop van tijd ook nog op! ik laat hem eerst spuiten, want er zit toch redelijk wat lakschade op de voorbumper. En wellicht over een tijd een M tech pakket

GreyCooperS schreef:Welkom! Hij ziet er netjes uit man..good job met schoonmaken

Onderhoud en onderdelen zoeken is just weer leuk, kan je het gelijk goed doen en naar je eigen smaak. Geniet ervan.

Btw..leuke oprit zo!

bedankt!
Ik heb de foto van de oprit er ook niet voor niets bij gedaan haha
Schoonmaken was een hel! maar hij is er al wel een stuk op vooruit gegaan. morgen waarschijnlijk even met lucht spuit alles rond de motor uitspuiten, alle troep uit de hoekjes halen.

Dutchie schreef:Chippen lekker doen joh, als de prijs geen issue voor je is. Throttle respons word veel beter en trekt veel lekkerder door!

Ik ga hem ook zeker nog laten chippen! Prijs is idd niet zo'n issue. En net wat je zegt, de auto gaat er echt wel voelbaar op vooruit
Onderdelen erbij zoeken is inderdaad ook wel leuk, snel even

Ik zou m mooi zo laten, persoonlijk vindt ik deze bumpers wel erg mooi staan onder de coupe. Alleen een paar andere velgen en verlagen met eibach pro

En sportinterieur is ook nooit verkeerd natuurlijk.
Verder erg mooie auto om te zien zo

Outside the Box schreef:

Dutchie schreef:Chippen lekker doen joh, als de prijs geen issue voor je is. Throttle respons word veel beter en trekt veel lekkerder door!

Ik ga hem ook zeker nog laten chippen! Prijs is idd niet zo'n issue. En net wat je zegt, de auto gaat er echt wel voelbaar op vooruit
Onderdelen erbij zoeken is inderdaad ook wel leuk, snel even

Ik heb laatst met een niet gechipte 330 gereden, en merkte echt een behoorlijk verschil tussen die en wat ik me nog kan herrineren van hoe de mijne reed toen ie nog een normale straat auto was haha.

Waarbij het bij de standaart 330's vaak pas vanaf 3500 begint, en het bij 6000 ook echt afgelopen is, begint die van mij al goed onder de 3000, komt vanos explosief in bij 3500, en trekt hij door tot in de begrenzer. Hij wordt dus niet meer geknepen als je de rev limit dan ook nog verplaatst wordt het vermogen alleen nog maar meer.

Die van mij gaat binnenkort de bank op, en hoop dat ik een goeie 250-255pk kan halen na de aanpassingen. Mijn uiteindelijke doel van de winter is 280pk atmosferisch. Rest van het vermogen komt later volgend jaar

Succes!

buutnhuus schreef:Ik zou m mooi zo laten, persoonlijk vindt ik deze bumpers wel erg mooi staan onder de coupe. Alleen een paar andere velgen en verlagen met eibach pro

En sportinterieur is ook nooit verkeerd natuurlijk.
Verder erg mooie auto om te zien zo

Deze banden zaten eerst onder die z4, was ook maar tijdelijk. Komen nog andere onder.
De auto is trouwens al verlaagd. Verder nog geen ervaring mee maar komt misschien ook nog wel aan de beurt.

En tja, M tech pakket komt ooit naar voorlopig blijven deze bumpers er sowieso nog op

Dutchie schreef:

Ik heb laatst met een niet gechipte 330 gereden, en merkte echt een behoorlijk verschil tussen die en wat ik me nog kan herrineren van hoe de mijne reed toen ie nog een normale straat auto was haha.

Waarbij het bij de standaart 330's vaak pas vanaf 3500 begint, en het bij 6000 ook echt afgelopen is, begint die van mij al goed onder de 3000, komt vanos explosief in bij 3500, en trekt hij door tot in de begrenzer. Hij wordt dus niet meer geknepen als je de rev limit dan ook nog verplaatst wordt het vermogen alleen nog maar meer.

Die van mij gaat binnenkort de bank op, en hoop dat ik een goeie 250-255pk kan halen na de aanpassingen. Mijn uiteindelijke doel van de winter is 280pk atmosferisch. Rest van het vermogen komt later volgend jaar

Succes!

:

Ik heb even gebeld en ik laat hem volgende week chippen
Net wat je zei, onderin mist de auto gewoon nog wat vermogen. Ben benieuwd hoeveel ie er van gaat opknappen!

Die van mij gaat binnenkort de bank op, en hoop dat ik een goeie 250-255pk kan halen na de aanpassingen. Mijn uiteindelijke doel van de winter is 280pk atmosferisch. Rest van het vermogen komt later volgend jaar
/quote]

280 pk uit het 3.0i blok halen? Ik heb deze motor in mijn Z4 en na motortuning kwam er hooguit 15 pk bij
Er zit ook al een sebring midden en einddemper op, ik wist even niet meer wat ik nog kon doen dus
heb er uiteindelijk een compressor op gezet en dan kom ik op 300 Pk.
Ben dus benieuwd hoe je naar 280 pk ongeblazen wilt komen.

pica'ssss geupdate

Nice!

Mooie coupe! nog een van de weinige originele denk ik

Amsterdammer schreef:Nice!

danku