BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Afgelopen week heeft een maat van me zn bimmer met 50km p/u tegen de vangrail geparkeerd.
Achterkant brak uit na een rotonde en ineens stak er een vangrail over = boem.
Over oorzaak kunnen we lang discussieren, maar liever heb ik het over een mogelijke oplossing.

Gisteren hadden we in de planning staan: Rechtervoorscherm vervangen.

Maar na demonteren van het oude scherm bleek ook de kreukelzone zijn werk gedaan te hebben.
De bolling van de wielkast was absoluut geen bolling meer te noemen.
De bumperbalk was +/-5mm naar achteren verplaatst.
Ook kwamen we erachter dat er twee lekkages zijn ontstaan.
Een lek bij de distributiepakking maar ook een lek bij het koelsysteem.

Toen we begonnen met demonteren waren we vol goede moed, maar hoe meer onderdelen we demonteerde hoe meer kapotte onderdelen we tegenkwamen. Daar ging ons plan van even een nieuw scherm installeren.

Het grootste probleem is iig de kreukelzone die van de koplampunit richting de toplager/veerpoot loopt.
De lekkage bij de distributie en die bij het koelsysteem/airco is nummer 2.

Is dit nog op te lossen en hoe en wat zou het kosten?

Ik heb die van mij ook kunnen maken en heb het hele puntstuk er op nieuw ingelast is allemaal wel te doen ,

Daar zaten wij dus ook aan te denken. Jammer genoeg kunnen we geen van beide lassen.

Economisch is deze vrijwel zeker TL. Maar als je de delen in kleur opzoekt moet het wel mogelijk zijn. Als je veerpoot maar niet is vergaan of andere dragende zaken krom.

Voor zover we weten werkt alles nog naar behoren. Veerpoot heeft wel een lichte tik gehad maar geen schade. Auto rijdt nog steeds als eerst. Maar we weten natuurlijk niet of er nog meer kapot/krom is. Dat kunnen we waarschijnlijk pas zien als we alles terug monteren.

Nieuwe motorkap, scherm, gril, koplampen etc. zijn allemaal al aanwezig.

Een lasser moet ook nog wel te regelen zijn. Ik ken iemand die echt heel netjes kan lassen.

Ik denk dat het alleen aan tweedehands onderdelen en werk toch al in de buurt van de 500 euro gaat komen.
Het ziet er al niet best uit op de foto. Maar zonder motorkap en zijscherm zie je pas hoeveel onderdelen er verbogen zijn.

De beslissing is genomen.

Deze 316 compact (1.9) wordt verkocht zoals hij er nu bij staat.
Meneer heeft een hele nette 328 touring gezien met safraan leer en een legio aan opties.

Eerlijk gezegd denk ik dat hij een wijs besluit heeft genomen.

Toch bedankt enzo.

dat was een heel wijs besluit Rick

Dat was het zeker.