BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

beste forum leden,
ik ben joey ben 20 jaar en heb nu net mijn bmw e46 323i coupe 1999 een half jaar.
ik rij er met veel plezier in en zal hem ook niet snel wegdoen.
maar ik zit sinds zaterdag avond met een probleem toen ik de auto opende op afstand, uit het niets begonnen mijn ruitensproeiers te spuiten.
toen ben ik zo snel mogelijk de auto in gegaan om ze uit te doen, maar ze reageerden niet.
maar toen rook ik een vieze smeulende lucht alsof iets van plastic aan het branden was en zag dat bij de passagierskant damp achter het dashboard wegkwam, ben toen gelijk naar de kattebak gerent om de accu erachter weg te halen want zag hem zo in de fik vliegen. 10min later heb ik hem er weer achtergedaan om het nog is te proberen waarna ik een lichte plof hoorde in de auto alsof er iets ontploft was.
toen heb ik hem er weer achterweg gehaald en wou hem laten staan, en ben ik de dag eraan weer gaan kijken en toen kon ik hem wel starten maar zag ik ook gelijk dat de ramen niet goed afsloten, dus toen ik ze probeerde dicht te doen reageerden ze allemaal niet alleen het dakraam deed het. toen wou ik na huis rijden en deden de knipperlichten het wel maar binnen in was niks te zien er brande niks op het dashboard en hoorde ook geen geknipper. en nu ben ik dus gaan zoeken wat het kan zijn en ben ik tot de conclusie gekomen dat de gm5 module misschien doorgebrand is? want de auto wil ook niet op slot en ruitenwissers reageren ook niet, zou dat het kunnen zijn? of wat denken jullie zou dat het zijn geweest? en valt het zelf nog te repareren want volgens mij wordt dat een duur grapje anders ofniet?

Heb je de kabelbomen gecontroleerd waar je de rook vandaan zag komen? En heb je de zekeringenkast gecontroleerd?Want dit klinkt alsof er kortsluiting is ontstaan in een kabelboom waardoor een en ander is gaan smeulen.

Bedankt voor de reactie,
Ik heb nog niks los gehad heb er verder niet veel verstand van maar zal morgen is ff de zekeringen en de kabelboom nakijken tenminste wat er achter het dashboard loopt. Ook is er verder zelf een alarm ingebouwd Door de vorige eigenaar misschien dat die ergens mee heeft lopen klooien? Waardoor er kortsluiting is ontstaan?

Ik ben erachter gekomen er zit gewoon een compleet gat in de module gebrand dus die moet vervangen worden dus mochten jullie ooit zoiets meemaken hoop het niet dan weet je wat het kan zijn greetz joey

Dan is er iets serieus mis gegaan, ik heb dat nog niet eerder gezien.
En nu, ga je een module terug plaatsen? Zo ja, hoe ga je dat aanpakken als ik vragen mag?