BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste forumleden,

http://www.bearlock.nl schijnt heel goed te werken, ook erkend voor de verzekering.

1 camera opvallend neer hangen en 2 anderen heel onopvallend. Zo gaat de aandacht uit naar de eerste en vallen de andere hopelijk niet op.

Vind het nog steeds raar dat dat toch zo makkelijk kan een auto meenemen.

Ik geloof niet in de mythe van het kopieren van de afstandsbediening.

Zodra ze aan de ODB stekker zitten kunnen ze ermee weg. Deze beveiligen zal zeker helpen.

Net ook de link van bearlock doorgelezen en dan krijg je er een extra sleutel bij.
De gedachte dat ze deze dan ook binnen op komen halen vind ik niet zo grappig.

Tom, hoe krijg je de auto dan open zonder het alarm af te laten gaan?

Eobd stekker verplaatsen en een dummie plaatsen
Een bekende van mij heeft dit ook en heeft op de canbus aansluitingen stroom gezet (van de dummie)
dat zal hun computer niet fijn vinden

Joep schreef:Eobd stekker verplaatsen en een dummie plaatsen
Een bekende van mij heeft dit ook en heeft op de canbus aansluitingen stroom gezet (van de dummie)
dat zal hun computer niet fijn vinden

Vind dit toch nog een van de beste oplossingen, extra sleutel lijkt me onhandig en verhoogt idd het risico dat ze deze even binnen komen ophalen. Al bestaat dit risico natuurlijk altijd als ze de auto niet gestart krijgen.

Klinkt heftig man, tuig moet gestopt worden...

Is je auto niet beschadigd?

Groeten,

Jeetje wat een verhaal zeg, het word allemaal steeds brutaler, gelukkig dat je auto gebruikt is als vluchtauto en niet als ramkraak auto.

Pffff wat een verhaal idd!! Dat ze gewoon met hun klauwen van andersmans spullen afblijven!!!

Het alarm is dus niet goed genoeg en kunnen ze redelijk eenvoudig uitschakelen? Ik vraag me toch af hoe ze het alarm eraf hebben gehaald en je auto open hebben gemaakt zonder sleutel!

Ik ben eerder een draadje begonnen over dit probleem met de ODB poort. Er zijn diverse methodes om ze te beveiligen, echter de enige die echt bescherming bied is om deze te verplaatsen. Zelf heb ik een OBD stekker via de sloop gekocht, de dealer verkocht deze niet en deze geplaatst op de oude plek.

Ook moet je even kijken als je de auto open doet met het noodsleuteltje wat in je afstandbediening zit of je alarm afgaat. Zodra je de auto van slot doet moet het alarm afgaan, indien dit niet het geval is kan je dit laten aanpassen door de dealer.

Ik zou trouwens geen stroom op de dummystekker zetten als je het per ongeluk vergeet door te geven bij de garage en hun computer fikt door...

Zolang je maar zorgt dat de auto veel kabaal maakt als de deur open gaat en ze de Poolse sleutel er niet in kunnen stoppen zit je goed.

Op internet circuleerd een filmpje waar ze de auto opendoen via het sleutelgat.
Daarna via de odb de auto starten.
Alarm zal dan idd normaal afgaan, standaard is dit niet echt luid.
Odb poort verplaatsen en een dummy in de plaatst zetten lijkt mij een heel goed oplossing, dieven gaan het waarschijnlijk opgeven als ze geen verbinding krijgen met de wagen.
Ik zou juist correcte stroom op de dummy dit zal hun verwarren. Zeker geen foute stroom erop zetten, als je bv de dealer zijn aperatuur opblaast gaat deze niet gelukkig zijn.

Daarnaast kan je nog een onderbreking installeren dmv een verborgen knopje. Dit had ik op mijn oude wagen gedaan.

Pffff wat een verhaal zeg... Gelukkig is ze vrij goed teruggekomen, maar kan me voorstellen dat je nu niet meer goed slaapt...

Blijkt toch maar weer dat het eigenlijk helemaal niet goed is dat ze via het kenteken het type, motorinhoud en vermogen kunnen vinden, lijkt mij dat een 535d/535i/550i veel "aantrekkelijker" is voor dit soort criminaliteit dan een 520d/520i.. Zijn deze dingen niet onherkenbaar te maken? Het zal natuurlijk voor de kenners makkelijk(er) zijn om te zien of er een dikke motor voorin ligt door de uitlaat, remmen en eventueel uitvoeringverschillen, maar lijkt mij dat ze van tevoren wel even opzoeken via het kenteken wat er voorin ligt...

Een extra goed verborgen elektronische startonderbreker door een specialist laten plaatsen, of een onderbreker op de brandstofpomp waardoor de auto geen brandstof krijgt, vinden ze onmogelijk...
Het hoeft niet heel moeilijk te wezen.
iig mooi dat je de auto weer terug hebt

320ciE46 schreef:Pffff wat een verhaal zeg... Gelukkig is ze vrij goed teruggekomen, maar kan me voorstellen dat je nu niet meer goed slaapt...

Blijkt toch maar weer dat het eigenlijk helemaal niet goed is dat ze via het kenteken het type, motorinhoud en vermogen kunnen vinden, lijkt mij dat een 535d/535i/550i veel "aantrekkelijker" is voor dit soort criminaliteit dan een 520d/520i.. Zijn deze dingen niet onherkenbaar te maken? Het zal natuurlijk voor de kenners makkelijk(er) zijn om te zien of er een dikke motor voorin ligt door de uitlaat, remmen en eventueel uitvoeringverschillen, maar lijkt mij dat ze van tevoren wel even opzoeken via het kenteken wat er voorin ligt...

Iedereen heeft een apje tegenwoordig waar je zo het kenteken na kan kijken, ik denk ook niet dat een 535d gevoeliger is dan een 530 d of zo. Probleem is gewoon dat o.a. de 5 serie ongeveer net zo goed beveiligd is als een pakje sigaretten met een post it erop "niet stelen" .

Het is gewoon kinderlijk eenvoudig om ze mee te nemen (VW ook) de dikke stations zijn nu zo goedkoop dat ze op allerlei plekken staan en daardoor slecht beveiligd, gaan ze dan een ramkraak of inbraak doen zoeken ze een dikke station....

E60 is ook heel gewild bij de russen en eigenlijk in het gehele oostblok, dit probleem niet aanpakken zelf is niet slim. Het alarm hoeft niet heel luid te zijn, als je het zelf maar hoort. Dat iemand anders ingrijpt en ze tegenhoud is niet voor de hand liggend.