BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste forumleden,

Ik heb hier een 525i e60 van 2003, M54 met 130.000km's. Deze heb ik ingekocht van een neef van me, ik weet veel van de onderhoudshistorie, nu het volgende; Auto geeft als de motor warm staat laag oliedruk aan soort olie 5w30 Castrol. Toerental is verhoogt en oliepomp is vernieuwd, ook de oliedruk sensor is vervangen. De bmw specialist waar ik mijn bmw's heen breng voor reparaties die ik zelf niet kan snapt er niets meer van en beloofd het op te lossen maar doet het niet. Heeft misschien iemand hetzelfde probleem zo ja wat kan dit zijn? ben het namelijk stront beu.

Mvgr Atalay Auto's

Andere specialist zoeken ?

Staat je olie pijl wel goed?

ja oliepijl staat goed:) ik heb echt geen flauw idee wat het kan zijn!

Was ook maar een vraag, maar je hebt ze er tussen.

Op de pomp bouwt niet genoeg druk op of hij verliest ergens onderweg teveel druk.
Zoals eerder aangegeven zou ik eens bij een hele andere specialist gaan kijken.
Ook kan de nieuwe oliepomp niet goed zijn?

Hoe is het met de Vanos?

Patrickk schreef:Was ook maar een vraag, maar je hebt ze er tussen.

Op de pomp bouwt niet genoeg druk op of hij verliest ergens onderweg teveel druk.
Zoals eerder aangegeven zou ik eens bij een hele andere specialist gaan kijken.
Ook kan de nieuwe oliepomp niet goed zijn?

Maar waar zou het systeem dan druk moeten verliezen? plus het lijkt me sterk dat de nieuwe oliepomp niet goed is... ik woon in Zeeland denk dat er niet teveel specialisten zijn in omgeving, misschien een aanrader?

Knakkel schreef:Hoe is het met de Vanos?

Daar hebben we eerlijk gezegd niet naar gekeken? kan een vanos systeem een laag oliedruk geven? hoe moet ik dit meten?

mvgr

Hallo,

Ik krijg sinds kort ook de melding "motor oliedruk te laag" bij warme motor en stationair lopen. Zodra ik het gas ook maar iets aanraak verdwijnt de melding. Uitlezen bied geen uitkomst want de storing wordt niet opgeslagen. De oliedruk sensor is pas vervangen en ik zie geen lekkage bij het oliefilterhuis oid. Het gaat om een e60 530i (m54b30). Olie (castrol 5w40) en oliefilter zijn nog niet zolang geleden vervangen. Heeft iemand enig idee wat het kan zijn?

Alvast bedankt.

Dit vond ik op een Engels forum. Heeft iemand ervaring met het stationair toerental te verhogen icm deze melding?

Not very often, but sometimes two times a day, in heavy traffic, I see for few seconds this message on the display.

I was in service, repeatedly with this "Engine oil pressure low".

They changed my oil level sensor, changed my oil pressure sensor and reprogrammed the car. Still no difference.

Someone was kind enough to seek in PUMA for me info about this message in connection with my engine M54B30, and I've got this:

Quote:
Originally Posted by PUMA
5201879-02

M54
The "oil pressure too low" CC message lights up.
If the oil level is OK, carry out the following measures:

- Replace the oil-pressure switch with part number 7 686 501 (0.15 bar)
- Change the oil in the engine to 5W40 or 0W40 as a matter of priority
- Increase the idle speed by 150 rpm.
These measures increase the robustness of the oil circuit if the oil pressure is too low.

However, I've found out, the changed oil sensor was exactly the one from article in PUMA, which is a oil pressure sensor from a BMW motorcycle R1200GS.

But I still got this message sporradically, today I've seen it two times. It goes away relatively quickly, and userwise it is not stored anywhere.

Any help would be greately appreciated. THANKS!

Ik heb een zelfde probleem met mijn Z3 uit 97. Bij warme motor dan gaat het olielampje af en toe branden. Als ik rem en het toerental komt bijv onder 1500 rpm dan gaat het lampje aan, als je weer gas geeft gaat hij weer uit.

Oliepeil is goed, heb de auto net, twee maand probleemloos mee gereden, eigenlijk is er niks verandert, geen nieuwe olie of filter oid.

Is er al iemand die weet waar het door komt, oliedruksensor of drukregelaar niet lekker?

Gr bram