BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste forumleden,

Ik rijdt nu zn 8maanden met mijn BMW e46 330ci, in één woord: GEWELDIG!
Echter zou ik het leuk vinden als deze toch IETSjes meer geluid maakt.
Nou heb ik al gekeken wat het kost om een volledig uitlaatsysteem onder de 330ci te zetten, dit blijkt echter flink wat geld te kosten (2000+ tot wel 5k ) en levert naast geluid ook maar weinig vermogen winst.

Nou zat ik beetje rond te zoeken op internet en heb misschien de oplossing gevonden!
Ik las dat als je de demper a.k.a. Muffler (achterste gezien vanaf de motor kant) verwijderd en hier twee rechten pijpen voor in de plaats brengt dat dit al een aardig, maar niet een overdreven, geluid geeft.


Nou weet/zag ik dat er twee klemmen (elke pijp één) tussen mijn demper(muffler) en resonator zitten.
Ik vraag mij af of dit origineel ook zo is?
Zo nee, lijkt mij dat dit dan door de vorige eigenaar door geslepen is.
Wat dan mooi de mogelijkheid geeft om hier twee rechten pijpen op te zetten

In de bijgevoegde foto's kan je de klemmen bewonderen.





Overigens is een van de twee klemmen vervangen (was gescheurd), echter toen niet bij stil gestaan om te kijken wat er onder zat.

Origineel is inderdaad 1 geheel van voor tot achter.
Maar dit heb ik zelf ook bij de mijne gedaan.

Idd niet origineel. Wel handiger bij demontage.

oké bedankt voor jullie reactie!

bilkert35, wat is de reden dat je "dit" ook gedaan hebt?
ook geluid? of voor de handigheid om de uitlaat te verwijderen?

want hoe ik het nu zie; Ik kan gewoon 2x ..diameter buizen halen en deze vast zetten in de klem?

Gedaan omdat uitlaat eronder uit moest vanwege een reparatie.
Ooit had iemand de achterdemper al vervangen maar zeer slecht gelast en lek was en omdat dit een stuk handiger is mocht hij er ooit weer eens onder uit moeten.

Ik heb een muffler delete, en als ie koud is maakt ie stationair een pokke herrie, maar als ie eenmaal warm is klinkt ie geweldig

Koude start:


Aantal revs: (tot aan 4000rpm)

Vind het beide goed klinken

Dit is gewoon de laatste demper verwijderd?

oké thanks voor jullie info,

Dutchie, is het geluid bij de koude start echt zn pokke herrie?
in het filmpje vind ik het nog mee vallen?

Overigens heeft het verwijderen van de demper geen effect op mogelijke foutcodes? vermogen verliezen? i.v.m. tegendruk verlies?

GianniD dit gaat inderdaad over de laatste demper.

Hoi.
Je hebt sowieso niet de juiste demper eronder. Er hoort er een onder te zitten met een zogenaamde smoorklep die open gaat bij meer toeren.
Heb die bij mij altijd open staan en geeft een iets zwaarder donkerder geluid.
Werkt op vacuum

Ik heb puur de einddemler eraf geslepen en 2 open pijpen naar achter gemaakt.

Geluid klinkt super en koud maakt het best wel wat herrie (je maakt de straat er mee wakker zeg maar hehe..)

Geeft geen foutcodes en je wint er juist wat vermogen mee (ik merk ook verschil in throttle response) aangezien de 2 cats en 2 tussendempers nog behoorlijk tegendruk houden. Wel wordt je kont een kilotje of 25/30 lichter (die einddemper is zwaarrrr..)

Tedcabriolet,
Er zit wel een "vlinderklep" in de demper? dit is te zien op de eerste foto.
Na mijn weten is dit gewoon de originele en kan men inderdaad het vacuum slangetje er afhalen, echter geeft dit alleen iets meer geluid onder de +/-3.000 toeren.

Oké dus toch best wel veel herrie , moet vaak vroeg naar me werk dus om dan al de buurt wakker te maken...
Ga er nog even over na denken, maar neem aan dat je RVS gebruikt heb?

Nee gewoon van staal.

Woon je toevallig in de regio eindhoven? Je mag 'm best ff horen als je wil, kun je zelf horen of het te luid is ja of nee.

uhu, Ik woon onder rotterdam dus dat is wel wat ver voor een beetje geluid
Lijkt me wel een keer gaaf om een kijkje te nemen als je aan 't driften bent!
Weet niet of jullie standaard dagen/plekken hebben waar jullie "trainen"?