BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ola. Als ik het forum gebruik voor de nodige info is het wel zo netjes om me voor te stellen.

De naam is Bart. Sinds vandaag eigenaar van een 318 touring. Doel van de auto...een daily. Op zijn reet gooien,setje velgen eronder en rijden maar. Auto is net ingereden met zijn 320000km dus ik heb nog veel kilometers voor de boeg.

Sinds een paar uurtjes pas eigenaar,morgen is eventjes goed nakijken. auto stottert wat rond de 2200 toeren...ik gok de luchtmassameter. Verder wordt de kachel niet echt warm. Aanjager werkt wel goed,daar ga ik dus nog even op zoeken wat dat is. Ik denk iets van de mengkraan,als een bmw dat heeft tenminste

Verdere auto's...een vw caddy,peugeot 206cc voor duifje en een honda crx. Dat laatste kan momenteel niet echt een auto genoemd worden gezien zijn huidige staat. Vragen? Feel free to ask! Kusjes!

Welkom naamgenoot

Heb je vragen over het forum, en/of hulp hierbij nodig, dan kun je altijd een van de moderators benaderen, we zullen je zo spoedig mogelijk proberen te helpen

Zoek je iets over een bepaald onderwerp of probleem, probeer dan de zoekfunctie op het forum, dit voorkomt meestal het eventueel onnodig starten van een nieuw topic.

Verder hoop ik dat je alle info hier vind met betrekking tot je probleem met de wagen maar dat komt vast wel goed

Namens het hele team alvast een prettige jaarwisseling en een goed en gezond 2015 met vele veilige kilometers !

p.s. ik heb je topictitel even iets aangepast zodat het wat overzichtelijker blijft hier

Helemaal goed hoor. Ik ben wel aardig bekend met de werking van forums, honda of BMW maakt daar weinig verschil in. Ik ga morgen eens op mijn gemakje rondneuzen, even wat nieuwe ideeën op doen. BMW techniek interesseert mij

Bart, had ik me eigenlijk hier voor moeten stellen of in het e36 gedeelte? Zou jij hem anders willen verplaatsen voor me?

Welkom

oude bekende van dcg

Bart, je hebt het in het goede topic gedaan

In het E36 gedeelte kun je eventueel een showroom maken met je vorderingen/aanpassingen etc.

noele46 schreef:Welkom oude bekende van dcg

Zo zie je maar... Alle honda rijders gaan op een gegeven moment op stand rijden haha. Crx blijft gewoon hoor, kost gewoon een hoop tijd om alles netjes te doen, plus dat ik niet constant van de caddy afhankelijk wil zijn. Vandaar de beemer.

Bart70 schreef:Bart, je hebt het in het goede topic gedaan

In het E36 gedeelte kun je eventueel een showroom maken met je vorderingen/aanpassingen etc.

Ok top. Op zich niet echt aan de orde. Beestje moet gewoon goed zijn, verder wat kleine aanpassingen maar niet zo rigoureus als de andere auto.

Welkom Bart en heel veel rijplezier toegewenst met de E36.

Haha ik heb de ee8 ook nog steeds kost niks en blijft leuk om te rijden

Geen enkele andere auto kan tippen aan de wegligging van een crx

Ondertussen een update. Vanmorgen alweer een koelslang gescheurd. Van de kop spruitstukzijde richting de mengkraan. Alweer even fijn ondervonden hoe weinig ruimte je hebt om te werken bij een beemer. Mengkraan ook even losgehaald en helemaal uit elkaar gehaald. Het plastic stiftje van de conische afsluiter bleek afgebroken dus heb het hele zooitje maar vervangen. Kachel doet het weer.

wbt het schokken bij lage toeren. Heb de luchtmassameter vervangen maar het euvel is niet verholpen,dat wordt dus nog even verder zoeken. Iemand ideeën waar nog meer te zoeken bij dit soort problemen?

Welkom op het forum Bart

meer foto's van je bmw zijn altijd welkom, zijn we hier gek op.

veel plezier op het forum, hopelijk zien we jou en je Touring een keer op één van onze meetings/events.
dus hou onze meeting topics goed in de gate voor de gezelligste meetings en events

een gelukkig en gezond 2015 toegewenst

Probleem gevonden! Draadbreuk in de bdp sensor. Heb hem even habbibabbi goed weten te monteren zodat hij netjes rijdt,van de week eens een nieuwe erop zetten.

Op meetings zal je me denk ik niet vinden,zelfs met de crx ga ik die dingen bijna niet meer af. Het enige waar je me nog kan vinden is zandvoort,assen of de nurnburgring...

Sneak preview...velgjes ook gehaald. Even de rand opnieuw polijsten dan kunnen ze onder de beemer:

Progressie aan de crx is er niet echt. Wiretuck is nu compleet gedaan,al het materiaal is binnen...alleen de turboleidingen nog aansluiten en het blok spuiten dan is dat klaar. Zit op de lak voor het motorruim te wachten,dan kan het monteren beginnen. Huidige staat is dus niet echt mooi te noemen:

Kwam ook nog wat oud sentiment tegen...mien oude beemertje

De postbode was weer blij met me:

nieuwe lampjes:

En ik weet het,dit is een bmw forum en ik krijg nu vast een schop in me ballen maar de honda kan na vandaag ook weer grotendeels in elkaar,thanks to speeddaddy:
vtec solenoid: