BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste forum gebruikers,

Ik heb vorig jaar een e46 3.30Ci uit BJ 2000 aangeschaft, het zag er allemaal gelikt uit... Maar niets was minder waar. Heb zoveel probleempjes met dit ding dat ik echt veel spijt heb van de aanschaf.
Ik heb een aantal reparaties achter de rug en mijn laatste reparatie was een lekke koppakking.

Mijn favo garage heeft dit gerepareerd, maar ik blijf dezelfde symptomen houden. Ben 3x terug geweest, en elke keer kreeg ik te horen dat alles goed is uitgevoerd. Ze hebben alles onder druk gezet, en iets gedaan met persen (weet ff niet meer wat). Ik blijf namelijk flinke pluimen uit mijn uitlaat zien bij koude start, en rook vanonder mijn motorkap, zal hieronder de foto's posten.

Groene cirkel is waar het begint te roken







Hopelijk kunnen jullie mij verder helpen.

Alvast bedankt

Wat van kleur rook en is het alleen bij koude of ook bij een warme motor??

ruikt het naar verbrande olie ?? dan lijkt het zo dat je Kleppendekselpakking lekt op je uitlaat

Gr.Joop

Lekke kleppendeksel pakking, dan loopt de olie de uitlaat op. algemeen bekend probleem bij de M54 (mijne was ook op 5 (!) plekken lek.

Witte rook bij koude start heeft die van mij ook veel, is condens in de uitlaat.

Amargo schreef:
Ik heb een aantal reparaties achter de rug en mijn laatste reparatie was een lekke koppakking.

Mijn favo garage heeft dit gerepareerd, maar ik blijf dezelfde symptomen houden. Ben 3x terug geweest, en elke keer kreeg ik te horen dat alles goed is uitgevoerd. Ze hebben alles onder druk gezet, en iets gedaan met persen (weet ff niet meer wat). Ik blijf namelijk flinke pluimen uit mijn uitlaat zien bij koude start, en rook vanonder mijn motorkap, zal hieronder de foto's posten.
Alvast bedankt

Als het is zoals Dutchie zegt, en die kan het wel weten, en ook e39-528i, dan stel ik een paar vragen over de garage waar jij je auto brengt.

Witte rook is idd normaal, dat heb ik ook.

het kan natuurlijk dat de pakking niet goed is gemonteerd (waar gewerkt wordt ,kunnen foutjes worden gemaakt)
Maar als ze na het monteren van je kop weer de oude harde kleppendekselpakking hebben gebruikt zijn ze verkeerd bezig.

Gr,Joop

Aan de foto's te zien gok ik op koppakking aan de buitenzijde. Ruikt het naar verbrande kruiden. Rook komt lager dan het hitteschild boven het uitlaatspruitstuk. Bij een lekke kleppendekselpakking bij het spruitstuk zou het hitteschild nat moeten zijn om zo'n rookontwikkeling te krijgen. Waar kom jij vandaan?

Bedankt allen voor jullie reacties. Witte rook is het zeker, maar of het naar verbrand olie ruikt durf ik niet te zeggen want ik weet niet hoe dat ruikt. Dit gebeurt alleen tijdens koude start, en is na 2 minuten ook totaal verdwenen.
Condens in de uitlaat klopt, want ik zag het eruit druppelen toen mijn vriendin een keer wegreed. Maar hoe verklaar je dan dat het VOOR de lekke koppakking niet het geval was? Ik snap het niet.
Pakking zit wel goed, is 2x gedaan.

Dat ze verkeerd bezig zijn is helemaal waar. Heb zoveel problemen gehad met hun. Dit is echt de laatste keer!!

Ja inderdaad eric, daar komt het vandaan. Hitteschild is niet nat. Ik kom uit Vlissingen

Ik had met m'n 330 precies hetzelfde. De Kleppendekselpakking was te hard geworden. Bij het stoplicht rook en zag je rook onder de kap vandaan komen. Nieuwe pakking erop en was er vanaf! Witte rook had ik met een auto met de vier circels. Bleek 2 keer een natte katalysator te zijn. Teveel korte afstanden gereden. Paar keer flink trappen en weg was het. Succer ermee.

Ik denk niet dat het de kleppendekselpakking is, want die zit als het goed is iets hoger dan waar er rook komt. De pakking zit toch boven de hitteschild?

Zie dit filmpje die ik zojuist heb gemaakt, op mijn eerste bericht staat een foto met de groene cirkel, daar zie je een stukje hitteschild naar beneden gebogen. Al het rook komt van onder de hitteschild vandaan. Het ruikt gewoon naar normale rook, heeft geen kruidige geur of iets

https://www.youtube.com/watch?v=gJNdaDH ... e=youtu.be

Tja, dit is inderdaad iets anders. Je moet denk onder de auto kijken waar 't vandaan komt.

bij mij liep het van de kleppendeksel pakking achter het hitteschild langs de uitlaat op. maar wel appart dat het alleen is als ie koud is. wat loopt er langs een lekke koppakking dan wat op de uitlaat zou lopen?

Dus als het erachter zou lopen kan het wel de kleppendekselpakking zijn? Ik zal inderdaad een keer vanonder moeten kijken