BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik wil graag weten wie van de E60/E61 rijders al eens defecte klepstoters heeft gehad bij zijn E60/E61? Als je dit hebt gehad dan graag ook even aangeven bij welk type motor dit was

Of bij wie werd gedacht aan defecte klepstoters is na een motorflush het euvel (hard metaalachtig tikken in de motor) verdwenen?
Ik heb namelijk diverse info sites gevonden waarop wordt beweert dat hydraulische klepstoters zelden defect raken. Een niet werkende klepstoter zou voornamelijk veroorzaakt worden door verstopping en daarom een motorolie flush.

Ik kan er op internet te weinig over vinden specifiek voor de E60/E61.

Ik hoor het graag, alvast hartelijk dank

Mvg,
Vincent

Ben dit probleem nog niet tegengekomen.
Motorflush kan soms ook problemen veroorzaken ipv oplossen als het loskomt en ergens anders blijft steken.

Defect niet...versleten wel.
Als gevolg van te lang doorrijden met vervuilde motorolie als gevolg van een verstopt roetfilter

Dat zou een verklaring kunnen zijn, heb alles al gehad. Niet door mij veroorzaakt maar zegmaar vriendelijk voor betaald door deze 535d aan te kopen
Het probleem van het zeer duidelijk snel tikken is echter pas sinds een week of 5 aanwezig. Afgelopen jaar al olie ververst ( bij de dealer vandaan ) en alles ver daarvoor al vervangen.

Maar de hamvraag, is op basis van geluid dit redelijk objectief vast te stellen dat het om de klepstoters gaat?
Het zou namelijk niet de eerste keer zijn dat ik iets compleet vervang en dat blijkt dan toch niet de kwaal te zijn geweest, tweemaal na veel vervangingen op een blok toch nog de V8 moeten vervangen.

Mvg,
Vincent

Wat heeft de auto gelopen? en hoeveel km terug heb je voor het laatste ververst?

Het kan ook vervuiling zijn in de stoters die ervoor zorgen dat deze blijven hangen. Als je nog niet geflushed hebt zou je dat kunnen proberen, baadt het niet dan schaadt het niet. Daarna uiteraard de olie vervangen met de juiste specificaties.

Auto heeft 253xxx gelopen, olie wordt keurig op tijd ververst. Ik bespaar nooit op onderhoud. Olie zal nu 10xxx km oud zijn.

Mvg,
Vincent

VANOS is niet geinstalleerd op de diesels toch? Heb weleens gelezen dat die eenzelfde soort geluid kunnen maken

Nee, op de diesel is geen vanos aanwezig.
Mvg,
Vincent

bjornb schreef:VANOS is niet geinstalleerd op de diesels toch? Heb weleens gelezen dat die eenzelfde soort geluid kunnen maken

Klopt maar dan is de VANOS ook niet okselfris meer hoor als je dit hoort.

Mvg,
Vincent

Als het geluid uit je luchtinlaat het beste hoorbaar is.....dan zouden het goed je klepstoters kunnen zijn.

hebben 535d ook niet het tikkend geluid wat een 525d maakt? ok andere motor dat wel maar bij de 525d is er ook een tik te horen, en als je de olie dop eraf haalt hoor je hem heel goed.
toen ik dat dus ontdekte was ik wel in paniek maar blijkt dus normaal te zijn, mss ook eens kijke of daar het geluid niet van komt? al weet ik niet of de 535d ook dat geluid maakt

Waarom ik me er zorgen over maak, een week of 5/6 terug was dit geluid er nog niet. Nu dus wel.
Ga eens kijken of de luchtinlaat wat ander licht(eh geluid ) op de zaak laat komen

Ik lees wel meer over.....gekantelde zuigers. Tikt ook enorm, check youtube.
Alleen wat ik hierbij niet kan ontdekken als het gaat om gekantelde zuigers of het getik bij koude of warme motor ook uitmaakt.
Brr, wordt er niet vrolijk van

Mvg,
Vincent

Langs een motorenrevisie bedrijf gaan? Die herken direct het verschil tussen een gekantelde zuiger, drijfstanglager e.d. Wellicht dat zij een idee hebben bij de tik in jouw motor.

Ik heb twee video's gemaakt met daarop het geluid. Olievuldop verwijdert om het verschil goed te kunnen horen
Eerste video is met een koude motor, de tweede video is met een warme motor




moet wel zeggen, met de olievuldop erop is het iets minder hoor, maar goed is het niet

Heb inmiddels van 1 kenner (werkt al jaren met BMW motoren) al de opmerking gekregen dat hij niet denkt aan een kantelende zuiger. deze maken een zwaarder getik.
MAAR alle kennis en info is welkom

Mvg,
Vincent

Moeilijk te zeggen op zo'n video, maar vind t geluid best lijken op versleten drijfstanglager(s).