BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Afgelopen zaterdag ging ik naar een bedrijf toe voor de roetfilter te laten verwijderen, opwegen daarheen viel mij opeens op dat vanaf 100 km/h de auto ging trillen, hey leek van achter te komen.
Vandaag is de trilling al vanaf 50 km/h, en nu duidelijk hoorbaar van rechtsachter. Dus zojuist de reserveband erop gegooid maar het probleem blijft.
Hij trilt en je hoort hem duidelijk rechtsachter lopen alsof je over wegmarkering rijd.
Morgen gelijk de garage bellen maar heeft er iemand een idee?

Dat trillen in een bmw blijft een lastige zaak denk dat je er gewoon zelf naar moet kijken.
Het kan heel simpel zijn maar ook heel lastig en duur.
Ben er al bij een paar bmw s mee bezig geweest nooit gevonden maar daar was het vermoedelijk de koppelomvormer.
Ik zou hem eens omhoog zetten achter en dan laten lopen in zijn 1e versn en goed luisteren.

kijk je velgen maar is na, ik heb ook lang last gehad van trillingen.
na rubbers en onderdelen te vervangen erachter gekomen dat ik dus 3 velgen krom heb.
nu heb ik er van die lelijke 16 inch op maar trilling is wel

Een 16 inch velg kan ook trillingen van de auto wegnemen ivm de hoge wang dus meer absorbtie van trillingen bij een 18 of 19 inch is dat een heel stuk minder.

+1

Een trilling die je met 16 of 17 inch niet voelt, kun je met een 18 of 19 inch ineens wel voelen, ook al mankeert er niets aan de velg of band.

Het probleem is opgelost. Mijn velgen werken met centreerringen, nu blijkt dat met de wielen wissel er ergens vuil heeft gezeten (op de naaf of ergens bij het wiel) waardoor de velg dus niet 100% moest zitten zoals het hoort en dat probleem kwam afgelopen zaterdag dus pas naar boven. Ongelooflijk.

Dat heb ik ook al eens gehad, heb toen de naaf en velg met dchuur linnen schoon gemaakt en het was weg,
Fijn dat het zo simpel was bmd is er heel gevoelig voor.

Bart70 schreef:+1

Een trilling die je met 16 of 17 inch niet voelt, kun je met een 18 of 19 inch ineens wel voelen, ook al mankeert er niets aan de velg of band.

als je een slag in je velg hebt voel je dat op eender welke maat velg, maar tis wel zo dat de grotere maten sneller krom zijn.

Niet alleen sneller krom, geven gewoon meer door door het feit dat je met plattere banden rijd.

Ook als ze volledig recht en op een Hunter balanceer apparaat zijn uitgebalanceerd, kun je met 19 inch trillingen voelen die je met een 17 inch niet voelt.