BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

FF een vraagje of iemand dit ook al eens eerder heeft gehad en of dit makkelijk te verhelpen is.
Ik heb sinds vandaag dat mijn meter van L/100km niet meer terug naar nul gaat (| , en net boven het
tweede streepje blijft staan zoals op de foto

zo te zien werkt het nog wel maar geeft de verkeerde waarde weer,en dit is errug frusterend (| .

Naaldje eraf trekken en opnieuw vastdrukken ?

Kan dat naaldje dan zomaar verschuiven :?

Ik denk eerder dat er op de een of andere manier vuil tussen gekomen is.
Zomaar naalden lopen veranderen kan niet de bedoeling zijn.
Als de naald uit de hoek komt, geeft hij dan wel een correct verbruik aan?

Zo ja, dan moet je denk ik een ander combi-instrument hebben. (of donor-onderdelen van een gebruikte nemen)

Nou is het wel zo dat de meter voorbij de 20 gaat +- de afstand van die 2 streepjes.
Of het juiste verbruik wordt geregistreerd weet ik nog niet daar is de afstand te klein voor
die ik heb gereden.
ik heb ook al in de TIS gekeken maar kan daar niks vinden, en om meteen de hele unit te vervangen
vindt ik ff te ver gaan :?

Het is allemaal nog eenvoudiger dan gedacht ik heb een reset gedaan met de
boordcomputer (MENU 21 reset) en alles werkt weer normaal

Spoiler: Laat zien

- Menu 1: Voertuiginfomatie
- Menu 1.0 Chassisnummer
- Menu 1.1 Kilometerstand Instrumentencombi
- Menu 1.2 BMW onderdeelnummer Instrumentencombi
- Menu 1.3 Codering/Diagnose/Busindex
- Menu 1.4 produktiedatum voertuig (Format: KW/J)
- Menu 1.5 Hardware-/Softwareversie
- Menu 1.6 Injectiestatus / Cilinderaantal / Motorfactor
- Menu 2: Instrumentencombi-Test (Zie bewegende gif)
- Menu 3: Serviceinterval Informatie
- Menu 3.0 Serviceinterval ?
- Menu 3.1 Resterende dagen tot Inspectie
- Menu 4: Verbruik
- Menu 4.0 Momentaan verbruik Liter/100km (0128 = 12,8l/100km)
- Menu 4.1 Verbruik Liter/uur
- Menu 5: Reikwijdte
- Menu 5.0 Gemiddeld verbruik Liter/100km Basis voor reikwijdte berekening
- Menu 5.1 Momentane reikwijdte in km
- Menu 6: Tank Informatie
- Menu 6.0 Tankinhoud links/rechts (234123 = 23,4l linker en 12,3l rechter Tank)
- Menu 6.1 Totale-Tankinhoud
- Menu 6.2 Tankinoud aanduiding
- Menu 7: Motor/snelheidsinformatie
- Menu 7.0 Momentane Koelvloeistoftemperatuur
- Menu 7.1 Momentane buitentemperatuur
- Menu 7.2 Momentane toerental
- Menu 7.3 Momentane snelheid
- Menu 8: Waarden uit Menu 7 in Hex-Format
- Menu 9: Boordspanning
- Menu 9.0 Momentane Boordspanning in Volt
- Menu 9.1 - 9.3 niet gebruikt / onbekend
- Menu 10.0 Landcodering
- Menu 11.0 Eenhedencodering
- Menu 12 niet gebruikt / onbekend
- Menu 13.0 Test Boordcomputer Gong
- Menu 14 Foutenopslag
- Menu 14.1 - 14.4 Als er geen fouten zijn staat hier 000000.
- Menu 15 - 18 niet gebruikt / onbekend
- Menu 19: Menu ontgrendeling
Ontgrendeling menu-opties L-on; L-off
- Menu 20: Correctiefactor verbruik
- Menu 20.0 Correctiefactor verbruik
- Menu 20.1 Instelling 10e positie
- Menu 20.2 Instelling 100e en 1000e positie
- Menu 20.3 Opslaan en opgeslagen waarde tonen.
Berekening Correctiefactor:
Getoond verbruik BC / daadwerkelijk verbruik= correctiefactor
- Menu 21: Reset
- Menu 21.0 Software-Reset, zelfde als accu loshalen

Ah, kijk eens aan. een kleine bug. Nou ja, mooi dat het zo simpel was!

daar is de tellerbak test voor he .

ik vind het wel grappig dat er opeens een bug ontstaat

beter dat het maar zoiets kleins was en voorbij is nu..

Ben ook weer blij dat het goed werkt want het is best wel irritant.

Een reset van de boordcomputer.
Zou graag willen weten hoe je dat gedaan hebt en hoe je bij die menu's komt.

Justme schreef:Het is allemaal nog eenvoudiger dan gedacht ik heb een reset gedaan met de
boordcomputer (MENU 21 reset) en alles werkt weer normaal

Spoiler: Laat zien

- Menu 1: Voertuiginfomatie
- Menu 1.0 Chassisnummer
- Menu 1.1 Kilometerstand Instrumentencombi
- Menu 1.2 BMW onderdeelnummer Instrumentencombi
- Menu 1.3 Codering/Diagnose/Busindex
- Menu 1.4 produktiedatum voertuig (Format: KW/J)
- Menu 1.5 Hardware-/Softwareversie
- Menu 1.6 Injectiestatus / Cilinderaantal / Motorfactor
- Menu 2: Instrumentencombi-Test (Zie bewegende gif)
- Menu 3: Serviceinterval Informatie
- Menu 3.0 Serviceinterval ?
- Menu 3.1 Resterende dagen tot Inspectie
- Menu 4: Verbruik
- Menu 4.0 Momentaan verbruik Liter/100km (0128 = 12,8l/100km)
- Menu 4.1 Verbruik Liter/uur
- Menu 5: Reikwijdte
- Menu 5.0 Gemiddeld verbruik Liter/100km Basis voor reikwijdte berekening
- Menu 5.1 Momentane reikwijdte in km
- Menu 6: Tank Informatie
- Menu 6.0 Tankinhoud links/rechts (234123 = 23,4l linker en 12,3l rechter Tank)
- Menu 6.1 Totale-Tankinhoud
- Menu 6.2 Tankinoud aanduiding
- Menu 7: Motor/snelheidsinformatie
- Menu 7.0 Momentane Koelvloeistoftemperatuur
- Menu 7.1 Momentane buitentemperatuur
- Menu 7.2 Momentane toerental
- Menu 7.3 Momentane snelheid
- Menu 8: Waarden uit Menu 7 in Hex-Format
- Menu 9: Boordspanning
- Menu 9.0 Momentane Boordspanning in Volt
- Menu 9.1 - 9.3 niet gebruikt / onbekend
- Menu 10.0 Landcodering
- Menu 11.0 Eenhedencodering
- Menu 12 niet gebruikt / onbekend
- Menu 13.0 Test Boordcomputer Gong
- Menu 14 Foutenopslag
- Menu 14.1 - 14.4 Als er geen fouten zijn staat hier 000000.
- Menu 15 - 18 niet gebruikt / onbekend
- Menu 19: Menu ontgrendeling
Ontgrendeling menu-opties L-on; L-off
- Menu 20: Correctiefactor verbruik
- Menu 20.0 Correctiefactor verbruik
- Menu 20.1 Instelling 10e positie
- Menu 20.2 Instelling 100e en 1000e positie
- Menu 20.3 Opslaan en opgeslagen waarde tonen.
Berekening Correctiefactor:
Getoond verbruik BC / daadwerkelijk verbruik= correctiefactor
- Menu 21: Reset
- Menu 21.0 Software-Reset, zelfde als accu loshalen

Je moet je dagtellerknop ingedrukt houden totdat je vanzelf in het menu komt.

Dat heb ik gedaan maar hoe ga je verder in het menu?

Is dat via de boordcomputerknop of het knopje van de dagteller?

Je beschikt niet over de nodige permissies om dit forum te lezen

De link doet het niet.

wat moet ik doen om het wel te lezen?