BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste leden van het Bimmer Portal,:)

Helaas ben ik er te laat achtergekomen dat ik een sterretje had en dat nu helaas is doorgescheurd.
Nu heb ik een barst van 4cm in mijn voorruit van mijn bmw e46 uit 2004.
Een nieuwe ruit kost 600 euro(heb ik gehoord)
Mijn vraag aan jullie is: is er misschien een mogelijkheid om het zelf te repareren met een soort van repairkit??
Of hebben jullie nog een alternatief/tips

Alvast bedankt

Via de verzekering laten vervangen

Idd, via de verzekering en door Carglass laten doen. Kost als het dan goed is €. 76,= euro.

moet je natuurlijk wel minimaal WA+ zijn verzekerd

gr.Joop

Als een ruit gescheurd is, is de sterkte eruit en is het beter om de ruit te laten vervangen.
Een scheur repareren gaat immers niet.

Een tip: ga niet naar Carglass, dit is toch wel de mindere uit de hele branche qua netjes werken wat ik met eigen ogen heb gezien. Ik heb zelf goede ervaringen met Autoglaz of autototaalglas.

Helaas alleen wa verzekerd, 2e hands voorruit een optie?

https://www.youtube.com/watch?v=0jr9Gojvt6E
Hebben we zoiets in nederland?

https://www.youtube.com/watch?v=qhrqjBQTauY

Alvast bedankt

streamline schreef: Een tip: ga niet naar Carglass, dit is toch wel de mindere uit de hele branche qua netjes werken wat ik met eigen ogen heb gezien. Ik heb zelf goede ervaringen met Autoglaz of autototaalglas.

Zo hebben we allemaal onze eigen ervaringen "streamline".
Ik ben daartegenover zeer goed geholpen en stond er zelf bij toen ze de klus aan het doen waren.
Misschien scheelt het wel van glasspecialist tot glasspecialist bij hetzelfde bedrijf?

Datzelfde verschil heb je namelijk ook bij monteurs bij eenzelfde autobedrijf: de ene werkt nauwkeuriger dan de andere, het is net met hoeveel plezier je werkt

Dat klopt, maar ik heb ook ruiten gezien waarvan de rubbers er op de snelweg uitwaaiden na een raampje te laten zetten bij Carglass. Daarnaast heb ik nog wel meer voorbeelden maar dat hoeft hier niet perse te staan.

De term glasspecialist is daar niet altijd tot zijn recht, en er zal zeker verschil in zitten.

Ik ga liever naar Autotaalglas of Autoglaz omdat dit eigen ondernemers zijn, Carglass daarentegen is gewoon een keten waartoe de vestigingen horen. Geeft mij net een beetje meer het vertrouwen dat het goed gebeurd.

Zoals het verwijderen van het oude raam gebeurd met een mes om de kit door te snijden, hier raken ze onvermijdelijk de onderliggende laklaag. Een goede glaszetter zal dit bijwerken met een lakstiftje zodat het niet gaat rotten. Dat ga je namelijk niet snel zien bij Carglass.

Een oud raam verwijderen met een mes zal je al jaren niet meer tegenkomen hoor, die techniek gebruikt niemand meer... ( wellicht een beunhaas nog)
Een 2e hands ruit moet je uit je hoofd zetten, zeker bij een E46, daar heb je altijd een nieuwe lijst voor nodig en zo duur kost een nieuwe niet als je even rond gaat bellen.
Voor een 3 à 350 euro ben je wel klaar.

Ruit is altijd tweedehands...

Carglass (en anderen) ruiten zijn schijnbaar dunner dan bij de BMW dealer..?

Dealer ruiten zijn meestal gewoon van hetzelfde merk, maakt dus niks uit

Voor mijn touring had ik een voorruit voor iets van €300 inclusief montage en btw (2 jaar geleden). Mannetje die dat deed zat in nijmegen.

Beetje handig kan je dit ook zelf doen.
Veel gereedschap heb je niet nodig : kitspuit, zuignappen met handvaten, snijdraad en een kentekenplaat of kunstof plaat bij het snijden om te zorgen dat je dashboard niet beschadigd, pakkingschrapper en je bent al een heel eind.
Verder wat zwarte primer voor de beschadigingen en actuator voor de kit.
Alleen het kitten en het raam erin plaatsen moet even met enige precisie.

goed bedrijf uit mill
Radiateurenserv Maasland & Automobielglas Toon van Dijk Mill in Mill

succes