BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

laatst drukte ik een paar keer op mn BC button en toen kwam het verbruik vorbij, deze stond op 3,1l/100km volgens mij klopt dit niet helemaal, en de gem. snelheid stond op 41,1 km terwijl ik een heel stuk snelweg reed.

is er een manier om dit te resetten?
wat kan er aan de hand zijn?

(edit: nieuwe vraag, kijk mn laatste post)

Knop van de BC ingedrukt houden op het moment dat het verbruik zichtbaar is, na paar seconde moet dan de verbruiksmeter naar 0 springen. Zelfde geld voor gem. snelheid. 3,1 L op 100 km is overigens wel erg weinig. Loopt de auto gewoon op benzine of op een andere brandstof?

Hij loopt gewoon op benzine, ik kijk vanmiddag even of ik hem gereset krijg

Op benzine is 3,1 L op 100km wel heeeeeeeel zuinig

heb hem inderdaad gereset binnen de bebouwde kom stond ie ong op 9,3l/100km dat is een wat meer en stukje provinciaal op cruisecontrol doet hij op 5,3l/100km dus het valt opzich wel mee vind ik!

en het feit dat de gem. snelheid op 41,1km/h stond geeft al aan dat de auto als boodschappenwagen is gebruikt

Klopt wel aardig denk ik. Ik denk dat de gem snelheid nog lager is dan, ik rijd altijd een stuk snelweg naar mn werk, maar sta ook vaak in de file en dan kom ik ook rond de 45-50 km/h uit

jaa maargoed als jij veel snelweg en file rijdt dan zou er geen 49904kms op staan in de 13 jaar van die ene eigenaar

Yep, point taken

Heren, Binnenkort ga ik een onderoudsbeurt doen, nu kijk ik op mister-auto.nl en daar zie ik 2 soorten interieur filters staan. een pollenfilter en een actief koolstof filter. moet ik ze allebei hebben of 1 van de 2?

Een van de twee.

"Je kunt kiezen voor een normaal interieurfilter en een filter met koolstof. Een normaal interieurfilter bestaat uit microvezelvlies. In het geval van een interieurfilter met koolstof wordt er daarnaast nog actieve koolstof aan toegevoegd en worden, naast de pollen, stof, vet, roetdeeltjes en vuil ook nog gasvormige schadelijke stoffen tegengehouden. Deze filters met actieve koolstof zijn in de regel wat prijziger dan de normale variant, maar verhogen ook het comfort in de auto."

Er zijn 2 soorten filters, je hebt er maar 1 nodig, de keus is aan jouw.......

Er zijn twee soorten interieurfilters: het pollenfilter en het actieve koolstoffilter. Het pollenfilter filtert naast pollen en stofdeeltjes ook bacteriën uit de lucht, die in het interieur van de auto worden geleid via het zogenaamde ‘tunneleffect’ (zwevende stoffen zoals roetdeeltjes van voorgaand rijdende voertuigen in geconcentreerde vorm rechtstreeks het interieur binnengezogen). Pollenfilters kunnen deeltjes die kleiner zijn dan 1 micron uit de lucht filteren. Daarnaast zijn er actieve koolstoffilters die ook geurtjes zoals uitlaatgassen en het schadelijke ozon buiten het interieur van de auto houden. Dit filtermedium is doorgaans opgebouwd uit drie lagen: een actieve koolstoflaag tussen twee filterlagen met een mix van natuurlijke en synthetische vezels.

thanks voor de reactie, koolstof filter is maar 2 pegels duurder dus kies ik die wel

Neem bij voorkeur eentje van Bosch of Mannfilter. Ik heb een keer die van Bölk gekocht maar daar was de pasvorm niet 100%.

Ik koop altijd Mannfilters heb daar een goede ervaring mee