BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste mensen,

Ik ben momenteel aan het shoppen naar een E60 2008/2009, het liefst met CIC Nav (dan hoef ik dat al niet te doen)
Op het internet zie ik leuke aanbiedingen van E60'jes, ik heb mezelf voorgenomen dat als ik er een vind zonder High Beam Assist, ik het dan zelf ga retro-fitten, maar voordat ik mezelf zo een moedige idee aansmeer, probeer ik wel achter te komen of dat überhaupt wel mogelijk is zonder hemel en aarde te moeten bewegen.

Nu heb ik natuurlijk wel gezocht en vond een youtube filmpje van iemand die beweerd dat te hebben gedaan (zoek: high beam assist retrofit) en naar een instructie handleiding gevraagd, en ben benieuwd of die zal reageren.

Heeft iemand hier dit eens uitgevoerd of gezien?
Hoor het graag, alvast dank voor al de sharing en caring en het lezen.


Groet,
Fikri

Het is mogelijk om dat er achteraf op te bouwen.

Hallo Source!

Volgens mij heb jij zowat alles al gedaan?
Dank voor je reactie!

Ik heb best wel veel gedaan

Het hangt er vanaf hoe handig je bent met de bedrading en het aansluiten er van. Het coderen kan je zelf doen of besteed je uit.

Ik heb die optie ook maar gebruik hem nauwelijks...

Maargoed zo heeft iedereen wel een voorkeur voor welke opties hij/zij belangrijk vind

Ik heb 'm er ook op. Schakelt soms te laat naar dimlicht, zeker als er fietsers tegemoet komen of in een flauwe bocht. De keer dat ik met groot licht rij kun je op de kalender schrijven. Is zo'n optie die wat mij betreft ook overbodig is.

Quadrantz schreef:Ik heb die optie ook maar gebruik hem nauwelijks...

Maargoed zo heeft iedereen wel een voorkeur voor welke opties hij/zij belangrijk vind

Ik ben van plan om erg veel met de auto naar bergachtige gebieden af te reizen en de keren dat ik er heb gereden in donker miste ik het heel erg.
Als je door de bergen rijdt kom je vaak auto's tegen en ben je teveel bezig met niet van de berg af te rijden i.p.v. de grootlicht uit te schakelen.

Maar goed, zolang ik weet dat het er in te bouwen is, wil ik wel overwegen om er een zonder te kopen, en dan verder zien of ik het nu echt nodig heb of niet, dan ga ik er mee naar Luxemburg en oordeel dan

De Kelt schreef:Ik heb 'm er ook op. Schakelt soms te laat naar dimlicht, zeker als er fietsers tegemoet komen of in een flauwe bocht. De keer dat ik met groot licht rij kun je op de kalender schrijven. Is zo'n optie die wat mij betreft ook overbodig is.

Dat heb ik gezien, hij schakelt iets later uit nadat de auto voorbij is gereden.
Daar waar ik ga rijden kom ik geen fietsers tegen
Voor mij zal het jaarlijks wel heel erg handig zijn, maar eerst even kijken of adaptieve bochten verlichting al voldoende is in de bergen.

Nou moet ik wel zeggen in sommige landen rijden mensen als kamikaze en dan wil je ze iets eerder zien

Source schreef:Ik heb best wel veel gedaan

Het hangt er vanaf hoe handig je bent met de bedrading en het aansluiten er van. Het coderen kan je zelf doen of besteed je uit.

Ik ben best handig en leer best snel met de juiste mentors, en ben niet vies van dingen uit elkaar halen.
Ik vraag me af of het ook mogelijk is om remfunctie in te bouwen voor cruise control?
Is dat ooit gedaan door iemand?

Ben ik nog niet tegengekomen, vermoed dat dit niet zo eenvoudig is. Zou het ook wel willen hebben.

Bedoel je met de remfunctie adaptive cruise control?

De remfunctie die wagen actief afremd bergaf of wanneer je de ingestelde snelheid verlaagd, dit is standaard vanaf de LCI. Vermoed zelf dat dit in de DME zit.

Op de sites zie ik hem staan als: Aktiver Tempomat (Active Cruise Control). Heerlijk voor bijv. de A2

Source schreef:Bedoel je met de remfunctie adaptive cruise control?

Die bedoel ik inderdaad.

Ik heb een erg leuke E60 gespot (rijd tijdelijk nog Mondeo en mis de E60 zo veel) met veel opties.

Active Cruise Control met Stop & Go
Night Vision
Dynamic Drive
Comfort Access
bi-Xenon verlichting met Adaptieve Bocht-verlichting
Head up display
Thermische beglazing

Die doet wel meer als alleen remmen .

Retrofitten kan maar zal niet goedkoop zijn.