BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Graag zou ik van jullie willen horen of het normaal is dat de temperatuurmeter van mijn auto (535i) pas na zo'n 10-15 minuten begint op te lopen naar bedrijfstemperatuur. Uiteindelijk komt de wijzer tussen 95 en 120 te staan.
Misschien is het wel normaal dat dit zo lang duurt, maar ik begin te twijfelen of de thermostaat wel dicht staat bij koude motor.
Is er een manier om dit te controleren?

Klopt, duurt wel even. Zeker als je de eerste kilometers niet teveel toeren maakt, wat altijd geadviseerd wordt.

Hiervoor reed ik een MB 320 CDI en het duurde in die auto ook zeker 10 min tot 15 min voordat deze op temp was..

Ik woon in Wijchen en tussendoor naar Arnhem was de auto bij Gelredome pas op temp.. Na bijna 20 min.. Als ik via de rijksweg reed dan na 10 min.

Nu een 530i en die is voor ik de rijksweg opdraai al op temp.. (wijzer op 90.. Volledig op temp zal bij alle auto's iets langer duren)

Grote diesel blokken hebben lang nodig om warm te worden.

Mijn diesel doet er nog langer over. Als ik de snelweg niet op rijd duurt het zeker 30 minuten voordat hij warm is (100). Op de snelweg gaat het sneller, 20 minuten ongeveer.

Blij om te horen dat het normaal is. Ik ben het namelijk niet gewend, bijvoorbeeld bij een Volvo gaat de naald van de meter al na een paar km omhoog.
De kachel warmt al wel na een paar km dus de thermostaat zal wel werken zoals het hoort. Eigenlijk is het wel goed dat die wijzer zo langzaam reageert, dan weet je in ieder geval dat je rustig aan moet doen en de motor eerst goed warm moet draaien.
Vanochtend even de tijd opgenomen: het duurt 10 minuten voordat de wijzer begint te bewegen bij rustig rijden. Na zo'n 10 km staat hij bijna in zijn normale stand.

BMW530xdrive schreef:Mijn diesel doet er nog langer over. Als ik de snelweg niet op rijd duurt het zeker 30 minuten voordat hij warm is (100). Op de snelweg gaat het sneller, 20 minuten ongeveer.

30 minuten is echt te lang. Ik zou er naar laten kijken.

Is dat te lang? Ik heb het dan wel over echt 100 graden, de laatste 5 minuten staat de naald nog altijd net voor de 100. In dat geval, waar moet ik dan naar kijken? Gloeibougies?

Vanochtend weer normaal naar het werk gereden. Dan rijd ik binnen 5 minuten de snelweg op. In die situatie zit hij na 15-20 minuten op 100 graden.

Het gaat hier om de olietemperatuur en niet om de temperatuur van de koelvloeistof.
Duurt bij mij inderdaad ongeveer 15-20 minuten voor deze op 100 graden staat!

Ik dacht dat het hier over de motortemperatuur gaat.

Ik ben erachter waarom de wijzer van de temperatuur zo langzaam oploopt. Het geeft de olietemperatuur weer in plaats van de koelvloeistoftemperatuur. Olie komt natuurlijk langzamer op temperatuur. Staat duidelijk in de gebruiksaanwijzing maar dat had ik dus even gemist.

AntonMP goed dat je zegt ik dacht het ook om koelvloeistof temperatuur ging (535i). Ik vroeg me ook al af. Thanx

Buitentemp. dus het temp. verschil heeft ook veel invloed.