BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Er zijn natuurlijk duizenden redenen om voor een BMW te kiezen, maar waarom heb jij voor dit prachtige merk uit München gekozen? We would like to know!

Waarom nou BMW, ja die vraag krijg ik toch vrij vaak te horen. Het uitleggen daarvan vindt ik ook wat lastig, maar bij onderstaand stukje (professioneel geknipt en geplakt uit een ander topic) sluit ik mij volledig bij aan:

Liefhebbers laten zich leiden door emotie en niet door ratio. Dat is denk ik hetgeen wat een liefhebber onderscheidt van iemand die BMW's wel 'leuk' vindt. Er zijn namelijk duizenden feiten en rationele argumenten aan te voeren waarom andere auto's beter zijn, door de bank genomen mooier worden gevonden of andere kwaliteiten bezitten die BMW's niet hebben. Maar dat doet er voor een BMW-liefhebber allemaal niet toe. Als het geen blauw/wit logo heeft is het niet interessant. Of minder, in ieder geval.

Een liefhebber zegt tegen zijn onwetende vriendin of zijn moeder: "Hé, een E30" als ie over de snelweg gaat. En ondanks dat er nauwelijks een reactie komt, blijft ie het doen: "Kijk, een 850!".
In een film kijk je of er BMW's voorkomen en met pijn in je hart zie je soms hoe hij gesloopt wordt. Een liefhebber mengt zich graag in een discussie over auto's, net zo lang tot het alleen nog maar over BMW's gaat en de andere gesprekspartners afhaken. Een liefhebber kan naar zijn BMW kijken en daar elke keer weer onmetelijke schoonheid in zien. En "beauty is in the eye of the beholder" luidt het gezegde; daar valt niet over te twisten.

Ik ben zelf hartstikke onredelijk op dat gebied. Als iemand zegt dat BMW mijn duur is, noem ik een duurdere auto. Als ze zeggen dat ie lelijk is, noem ik een lelijkere auto. Als iemand mijn BMW een 'oud hok' noemt, voelt dat als een steek tussen mijn ribben. "Dat ouwe hok van tig jaar oud heeft meer opties dan dat lelijke stuk eco-plastic van jou", pareer ik dan.

Mijn eerste BMW kocht ik per ongeluk, maar ik was dan ook gelijk verkocht. De auto van mijn buurman was groter, sneller, duurder, luxer. Maar het was geen BMW. Dat is voor een liefhebber al reden genoeg om het hoofd af te wenden en naar de schoonheid die BMW heet te kijken. Die lijnen op de motorkap, het stuur, die M-bumper: ziet niet iedereen hoe mooi dat is?

Er staat BMW op, ik heb niks met die eenheidsworst van VAG ,al krijg ik ook slappe van een 5 serie GT of Active tourer, wat een miskleunen zijn dat.

Verder zijn vrijwel alle BMW's prachtige auto's om te zien.

Na ruim 25 jaar Volvo was ik uit een soort milieu-tik en zuinigheid overgestapt op een hybride.(maakte de auto's niet waar) Eerst Prius en daarna Honda. Mijn dochters kochten een 1 serie sportmodel, driedeurs, M-pakket en 2 liter. Na daarin gereden te hebben was ik direct om. Honda snel eruit en E91 Touring, 2 liter, zeer veel opties, ook M-pakket gekocht. En...rij nu weer in een ECHTE auto.
zie ook mijn showroom.

Van huis uit in de jaren 90 ook altijd bmw gereden. Toen ik zelf de kans kreeg om een auto te kopen, was die keuze snel gemaakt. 16 jaar verder is die keuze nog niet veranderd. Heb nooit een ander merk gereden. Dit is nu mijn 6e bmw, die ik al 6 jaar in bezit heb. M'n vriendin heeft een vag, maar die gaat binnenkort plaats maken voor een knappe e91.

ik ben begonnen met een ford escort. daarna kon ik een e30 325i cabrio kopen. toen was het roer om. ik hou wel van de dikkere modellen. moet altijd minimaal een 6 cilinder in hangen. mijn vriendin heeft nu een e36 323i en ik heb een e39 m5. voor de rest staat er nog wat ander bmw spul in de stalling maar die deel ik met mijn beste maatje.
e30 320i automaat, e30 327i super eta trackday auto, e30 316i voor de ombouw naar v8 en een e36 m3 gt.

Bij toeval.......

Toen ik mijn eerste echte 'dure' auto ging kopen wilde ik geen merk wat op elke straathoek staat. Het gros, incl. BMW viel hierdoor af en heb mezelf een Jaguar XJR gekocht. Na anderhalf jaar en 12000 euro lichter aan onderhoud toch maar mijn eisen aangepast naar:

-Minimaal 350 PK
-Plek voor mijn koffers

Uiteraard kwam BMW toen wel weer om de hoek kijken, E60M5 proefgereden, samen met een RS6 en C63AMG maar alledrie vielen ze af. In volgorde: Lelijk, geen emotie, sound geweldig maar interieur niks.

Een college van me reed een e39 endat vond ik wel een mooi model, daardoor een E39 M5 aangeschaft, is inmiddels alweer 4 jaar en 60000 hele plezierige kilometers geleden.

Heb tot de E83 alleen maar Volvo (allemaal station modellen) gereden, 240, 740, 850 , V70 en dit tot de laatste V50 2.4 tot volle tevredenheid en de 5 cilinder motoren zijn fantastisch.
Door het pootje vrijen met Ford en de komst van de V40 en V60 hebben ze in mijn beleving kwaliteit ingeleverd, ook de rijbeleving is veranderd.
De oude generatie motoren was erg betrouwbaar en dat is niet meer.
Wij waren al jaren gecharmeerd van de X3 modellen van BMW maar hadden er nog nooit mee gereden, ze hadden of al veel kilometers gelopen of te ver boven ons budget.
Tijdens een proefrit waren wij met twee minuten verkocht dit was werkelijk een buitenkansje met slecht 58.000 km is hij van eigenaar veranderd en wij zijn er erg blij mee ik ben bang dat wij verkocht zijn aan het merk vooral de 6 cilinders zijn machtige machines als techneut voel je dat; ja de beleving en emotie is weer terug met deze auto.
Brandstofverbruik ligt even hoog als bij de "dikke" Volvo's en omdat wij dagelijks met de fiets naar het werk gaan is dat nooit een probleem geweest. Het is net als met honden........je krijgt er zoveel voor terug

Geen idee waarom ik BMW liefhebber ben. Mijn ouders zeggen weleens dat mijn eerst woordje "BMW" was. Wat heel vreemd is want mijn ouders hebben niets met auto's en al helemaal niet met BMW

BMW is nog steeds mijn nummer 1, maar moet zeggen dat er genoeg andere merken zijn die mij bekoren als autoliefhebber. Vooral Mercedes is de afgelopen 10 jaar met stip gestegen. Verpest door een maatje die bij MB werkt waardoor ik af en toe AMG kan sturen

Maar zoals gezegd wil ik eigenlijk een BMW, dus nu aan het rondkijken naar een E91/F31

Mijn vader heeft eens een 3-serie gehad (8 jaar terug, toen begon het virus eigenlijk al in de slaan
Daarna heeft mijn stiefma een 1-serie gehad, en nu mijn vader een nieuwe 4-serie gran coupé.

Rij nu zelf een 1-serie 2009 als eerste auto Geweldige wagen!

Om de motor in combinatie met de versnellingsbak.
Daarover ben ik heel erg tevreden.

Qua weggedrag ben ik namelijk niet zo tevreden. ... zijwind gevoeligheid vind ik écht een probleem