BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

bbs le mans velgen 19 inch 8.5 en et is 35
de steek is 5 x 205 en staan nu onder een bmw 3 reeks (e90)
er liggen zo goed als nieuwe banden op (225 x35x19)

steek is wss n typfout, moet gewoon 5 * 120 zijn??
ik kan als optie nog spoorverbreders achter kopen 1.5 cm (wat is hier het nut van?)

kortom:
passen deze velgen onder een bmw 320ci zonder dat ze de kassen raken en liefst niet uit de wielkassen komen.
technische keuring is wss uitgesloten...

alle info welkom!
mvg

Nope... gaat niet passen. En al helemaal niet met spoorverbreders 8P
17"met een ET35 passen net onder een touring, maar 19" onder een coupe... no way!

18inch lukt dat nog?
mvg

ik heb BBS CH 19", 8.5, 35 random zonder problemen, zonder rollen...
(zie mijn showroom)

ik heb 8,5j et 35 rondom met banden 225 en heb nergens problemen mee.

Mac schreef:Nope... gaat niet passen. En al helemaal niet met spoorverbreders 8P
17"met een ET35 passen net onder een touring, maar 19" onder een coupe... no way!

De velggrootte maakt niet uit, de bandhoogte voor een 19" is immers kleiner dus de afrolomtrek is uiteindelijk (min of meer) het zelfde. De bandbreedte gaat natuurlijk wel uitmaken.

Argghh... daar vergis ik met telkens weer in. Diameter buitenomtrek blijft natuurlijk hetzelfde (|
Dan zouden ze wel eens kunnen passen ja.

Joost, heb jij nog andere (stuggere) veren eronder liggen?

Als die BBS-en bij joost passen, dan gaat het natuurlijk ook onder die van hardtailracer (is exact dezelfde maat bij hetzelfde merk). Maar die spoorverbreders gaat denk ik niet passen, dan komen ze veel te ver naar buiten vermoed ik.
19" lemans moet super goed staan onder je coupe!
Weet je al of het doorgaat?

Zal al krap worden, maar spoorverbreders erbij is uitgesloten, no way

Mac schreef:Joost, heb jij nog andere (stuggere) veren eronder liggen?

eibach pro-kit veren, net wat stugger ja als de stock veren...
zoals je in de review van autoweek kan lezen is een van de minpunten bij de coupe dat de vering wat aan de zachte kant is, dus met een Pro-kit maak je um eigenlijk perfect

http://www.autoweek.nl/autotest.php?id=8

ik had nog een andere vraag:
ga ik veel optrekkracht verliezen doordat deze velgen breder en zwaarder zijn als ori (zijn replica's)?

mvg

Denk niet dat je daar veel van gaat merken...

't verschil in trekkracht zal je inderdaad niet merken.

Spoorverbreders zou ik zowieso nooit doen,is heel slecht voor je achter cq aandrijfas,wiellagers ;(

Maar zonder die spoorverbreders passen ze perfect

het is gewoon: met mn vorige wagen (golf IV tdi) die stond op orginele wielen, na montage van 18inch audi rs4 velgen was hij toch n stuk trager. Daarvoor had ik een 156 met 18inch velgen, na montage 15inch velgen (voor keuring) was het plots een raket :>

maar ik weet genoeg, bedankt allemaal!
mvg

Ja dat zul je heus wel merken, Maar dat hangt er vanaf of je d'r ook op let
Hoe meer gewicht je wielen hebben hoe meerkracht het kost om het draaiende te krijgen.
Racevelgen zijn b.v. een stukje lichter. Bedenk ook even waar het woord "lichtmetaal" vandaan komt. Waarom zouden ze bedacht hebben dat er licht metaal onder moet...
Hoe groter de band hoe zwaarder, vergelijk een 15" winterbandje van 205 breed maar eens met een 19" 245 band qua gewicht...
De vraag is echter hoe erg je het vind dat het wat slomer wordt.... Wie mooi wil zijn moet pijn lijden... ;D