BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal,

Mijn auto geeft een hardnekkige abs storing, de wielsensoren zijn getest en zijn in orde bevonden, en de abs computer is door een specialistisch bedrijf getest en ook in orde bevonden. Heeft iemand een idee wat nog meer een oorzaak zou kunnen zijn?

gr Guido

Wat is de foutcode? Kun je 'm rijdend uitlezen wat de individuele wielsnelheden zijn?

Weet ik niet, hij is bij de garage.. Hoopte dat er een bekende kwaal is die vaak voorkomt bij deze auto. Hij is uitgelezen en daar kwam uit dat de abs regelunit een storing gaf. Deze blijkt dus in orde te zijn. Nu gaan ze alle bedrading doormeten om te kijken of het daar in zit.

Nu de abs regelunit weer in teruggezet komt de storing niet meer terug, grote kans dat er iets bleef hangen door vervuiling of ouderdom. Voor het doormeten is de unit grondig schoongemaakt, wellicht heeft dat geholpen.

Ik had ook 2 lampjes ASR en handrem af ten toe branden, nadat ik een keer over een ribbel in de weg knalde.
De lampjes heb ik maar lekker laten branden en ging gewoon door met het normale leven (geen tijd).
Nu zijn de lampjes weer verdwenen, ik heb niets maar dan ook helemaal niets gedaan om ze uit te krijgen.

Helaas komt de storing toch weer terug, soms blijft hij weg maar vaker verschijnt hij weer na een aantal km. Het is het ABS lampje, handremlampje en driehoek met uitroepteken erin..... Iemand nog ideeën?

Het is begonnen toen ik een keer zwaarbeladen was en hij achter vrij laag hing, kan het hieraan gelegen hebben?

Ik ken dit probleem bij de X modellen, oorzaak daar is de transferbox daar zit een plastic tandwiel is die wegslijt. Een E46 heeft niet zo'n transferbox naar mijn weten.

Wat je kan proberen is je stuur opnieuw calibreren, dus in de neutraalstand, draaiende motor, en handrem opgetrokken je stuur helemaal naar links draaien en daarna weer helemaal naar rechts. Als het goed is gaan de lampjes dan meteen uit.

Proberen waard denk ik...

Ik heb hiervoor een E46 (320D Touring uit 2001, facelift) gereden en ook te maken gehad met een hardnekkige ABS storing.

Allereerst toen een revisie set gekocht (ik dacht alleen ABS computer) omdat die vaker de geest gaven. De ABS sensoren zouden nog goed moeten zijn. Dat heeft helaas niet geholpen. De vorige ABS computer nog laten reviseren, heeft ook niet geholpen .

Vervolgens via D-parts een (2e handse) ABS Pomp gekocht (incl. ABS computer) voor 150 euro en toen geen storing meer gehad

Zizouaar, dank voor de tip, zodra de lampjes weer aangaan ga ik het gelijk proberen!


Quadrantz, dank voor je reactie, ik dacht dat de abs pomp en computer heel erg duur waren, en dat een 2e hands niet kan omdat deze specifiek voor de auto is.... Bij D-Parts staat: 49535 - ABS/ASC Pomp. 75 euro. Is dit dan waar we het over hebben? lijkt me zo goedkoop. Mijn abs module is opgestuurd naar een bedrijf, en daar kostte de diagnose alleen al 100 euro...

Ik was voor de revisie set (andere ABS computer) ook iets van 2xx euro kwijt. ABS pomp bij D-parts heeft mij toen 150 euro gekost, 75 euro klinkt wel goedkoop. Ik zou ze gewoon even bellen en vragen wat er allemaal bij zit maar als het goed is moet daar ook de ABS computer bij zitten

In het totaal was ik nu iets van 700 euro kwijt om de ABS storing op te lossen, als ik gelijk voor de ABS pomp gegaan was + wat arbeidsloon was ik zeker voor 200 a 250 klaar geweest...maargoed direct het probleem oplossen lukt helaas niet altijd

Quadrantz schreef:Ik was voor de revisie set (andere ABS computer) ook iets van 2xx euro kwijt. ABS pomp bij D-parts heeft mij toen 150 euro gekost, 75 euro klinkt wel goedkoop. Ik zou ze gewoon even bellen en vragen wat er allemaal bij zit maar als het goed is moet daar ook de ABS computer bij zitten

In het totaal was ik nu iets van 700 euro kwijt om de ABS storing op te lossen, als ik gelijk voor de ABS pomp gegaan was + wat arbeidsloon was ik zeker voor 200 a 250 klaar geweest...maargoed direct het probleem oplossen lukt helaas niet altijd

Ik heb ze een berichtje gestuurd, even afwachten dus.

heeft een van jullie allen die storing al uitgelezen ipv lukraak onderdeeltjes te vervangen?
Deze week begon ook spontaan mijn abs/traction control problemen te geven, ben op mn vakantie adres en geen mogelijkheid tot uitlezen.

Zo spontaan dat die kwam, zo spontaan is die ook weer weg gegaan (nooit eerder mee gemaakt overigens). Ga wel uitlezen, wellicht dat er een foutcode getriggert is.

meneer aard schreef:heeft een van jullie allen die storing al uitgelezen ipv lukraak onderdeeltjes te vervangen?
Deze week begon ook spontaan mijn abs/traction control problemen te geven, ben op mn vakantie adres en geen mogelijkheid tot uitlezen.

Zo spontaan dat die kwam, zo spontaan is die ook weer weg gegaan (nooit eerder mee gemaakt overigens). Ga wel uitlezen, wellicht dat er een foutcode getriggert is.

Bij mij is hij door de garage uitgelezen en die gaf aan dat er een defect was in de regelunit, wat dus uiteindelijk niet het geval blijkt te zijn...

Ik ben nogal sceptisch m.b.t. uitlezingen van de garage. Maar dat is puur door ervaring en mijn eigen drang naar de daadwerkelijke bron. (iets met een renault en rare diagnoses van dealers).

Maar ja ik zal bij het begin beginnen..Wiel sensoren terug meten direct aan de abs ecu. En dan verder zoeken mits de abs overleden is.

Ik had laast ook een ABS storing waarbij de 3 bekende lampjes gingen branden. Uitgelezen met BMW DIS en er bleek een abs sensor, deze vervangen door een orginele Bosch. Was voor €60 klaar.

Ik vertrouw die universele uitleesapparatuur niet zo als ik dit zo allemaal lees.