BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beide sleutels kregen opeens kuren met het openen of sluiten van de auto.
Hiervoor heeft het nooit één keer geweigerd.
Aan de sleutels ligt het niet, beide sleutels werkten soms wel, soms niet.
één sleutel is even oud als de auto, de andere is ongeveer 2 jaar oud.
Ze worden regelmatig gebruikt, de accu kan dus niet leeg zijn.

Eerst heb ik ze beide opnieuw aangemeld, wat met veel moeite lukte.
De handelingen moesten wel 10 maal herhaald worden, waarna het aanmelden wel lukte.
De sleutels werkten toen beide weer, voor ongeveer twee dagen.
Opeens werkten ze beide weer niet en zijn ook niet meer aan te melden.

De centrale vergrendeling zelf werkt nog prima, via het slot in de deur of knop op midden console, deze weigeren nooit.
Het lijkt dus niet in de GM-5 module te zitten.

Ik heb de antenne draad naar de linkse achterruit gecontroleerd en dit lijkt in orde.

Ik heb de auto uit laten lezen en heb de volgende foutmeldingen in de DWA zitten
Hoe oud deze meldingen zijn en wanneer opgetreden is mij niet bekend.

0F reset bij inschakelen
48 binnenverlichting kabel onderbreking (dit is niet het geval, alle verlichting werkt.)
8A DWA alarm geheugen....?
90 accu spanning te laag. (accu is in orde, gecontroleerd en net 2 jaar oud.)
81 DWA geheugen, deurcontact linksvoor.
Die laatste komt misschien door het openen van de deur, ivm weigeren ab, terwijl alarm erop stond?

Iemand enig idee wat dit kan veroorzaken?

Dat deurcontact is wel een probleem, als de GM5 ergens nog een signaal van een geopende deur heeft gaat normaal gesproken de CV gewoon open/dicht, maar dat is niet het geval bij het deurcontact linksvoor. Als de bestuurdersdeur open staat, zal de CV nooit werken.
Mogelijk is de microswitch in je deurslot kapot aan het gaan en geeft deze regelmatig een valse melding aan de GM5 dat de deur nog open is.

Ja ok, wat je zegt klopt, de knop werkt alleen als de bestuurdersdeur is gesloten.
Maar als het contact in de deur soms zou weigeren, dan zou de knop toch ook moeten weigeren?
Of zie ik dat verkeerd?
De knop werkt altijd prima als de deur dicht is.

Het is een feit dat je een foutmelding hebt op het deurcontact. Als het deurcontact weigert, zal je ook kuren hebben met openen en sluiten van je deuren.
Als jij in de auto zit en alles werkt dan opeens wel, kun je ook gewoon geluk hebben dat het deurcontact dan net wel werkt. Een storingsmelding is geen kwestie van geluk of pech, die staat er niet voor niets.

Daar zit wat in natuurlijk, maar als het deurcontact af en toe weigert, waarom doet de afstandb.sleutel het dan nooit en de knop en slot zelf echt altijd goed.
Ben met je eens dat de storing erin staat en er naar het contact gekeken moet worden.

verder staat er altijd een storing over een lage accu spanning, maar daar is absoluut niets mis mee.
Ook een draadbreuk in binnenverlichting die er absoluut niet is.

Niet iedere code is daadwerkelijk een echte storing, maar kan ook een gevolgstoring zijn.

Volgende week maar eens verder zoeken.....De ABS pomp moet ook gereviseerd worden ivm met storing 5E20 en 5E24

Vanavond heb ik de antenne versterker die links in de kofferruimte zit vervangen. Onderdeelnummer 65256906071
Kwam een vervanger tegen op Ebay voor slechts €35

Vervangen was met 2 minuten gedaan en de 1 van de sleutels werkte direct weer.
De andere sleutel kon ik zonder problemen in 1 keer aanmelden.
Ben benieuwd of dit het daadwerkelijk oplost, maar het lijkt er wel op.

De antenneversterker bleek niet de oplossing te zijn, probleem kwam na een paar dagen weer terug.
Heb het oplossen even aan de kant gezet en doe de deuren maar met de sleutel van slot.
Alleen werkt dat sinds kort, af en toe, ook niet echt goed meer.
Bij het draaien van de sleutel gaat de binnenverlichting niet aan en gaan de deuren maar "half" van slot af.
De pinnetjes van de vergrendeling komen ook maar half omhoog.
Als je dan een tweede keer aan de sleutel draait werkt het vaak wel en gaan de deuren open en verlichting aan.

Dit lijkt weer op een slechte GM5 module....??

Ik heb bijna hetzelfde:

Twee sleutels waarvan sluiten en de kofferbakontgrendeling altijd werken, maar openen meestal niet maar soms wel. En de sleutel in de deur omdraaien levert alleen één open deur op (haha) geen eens dat alle deuren open gaan. Erg onhandig. Microswitch of gm5 module?