Voorstellen: Walter met e46 318i Lifestyle Edition
Geplaatst: 05 sep 2016, 10:21
Hallo e46-forummers,
Ik ben Walter, wonend in het midden van NL en in hart en nieren BMW-fan. Na m'n wisseling van werkgever, waar ik als laatste een BMW f30 320i EDE in de lease reed, heb ik vorig jaar privé een e46 Sedan, 318i Lifestyle Edition gekocht. Lang naar gezocht, wilde er 1 met niet al teveel km's, met sportstoelen en een schuif-/kanteldak en da's best aardig gelukt. Auto is van september 2003 en had bij aanschaf 132.000 km gereden, nieuw geleverd en grotendeels onderhouden bij Kalfsbeek BMW in Schiedam. Dit is 'm:
Kort na aanschaf heb ik de auto een beurt laten geven bij BMW Specialist Gijsbertsen in Odijk. Ik wist dat er een nieuwe koppeling in moest en de kettingspanner vertoonde bij koude motor een rateltje, dus die wilde ik ook vervangen hebben. Dat laatste viel een beetje tegen, want de ratel kwam niet van de kettingspanner, maar van de kettinggeleider die langzaam in brokjes aan het afbreken was en de plastic deeltjes lagen op diverse plekken in het blok. Dus is de hele distributie met alles er op en eraan vervangen en sindsdien loopt de auto weer als een nieuwe. Ben er erg blij mee en er staat intussen 162.000 km op de klok.
Naast de e46 heb ik ook nog een e21 uit 1980, een 323i in Kastanien Rot. Via die auto ben ik redelijk actief op het BMW e21 Forum en ben ik bestuurslid van de Stichting Sharknose Events, die o.a. verantwoordelijk is voor de jaarlijkse Sharknosemeeting.
Leuk om hier op dit forum ook 's mee te lezen en hopelijk af en toe een bijdrage te kunnen leveren.
Greetz,
Walter.
Ik ben Walter, wonend in het midden van NL en in hart en nieren BMW-fan. Na m'n wisseling van werkgever, waar ik als laatste een BMW f30 320i EDE in de lease reed, heb ik vorig jaar privé een e46 Sedan, 318i Lifestyle Edition gekocht. Lang naar gezocht, wilde er 1 met niet al teveel km's, met sportstoelen en een schuif-/kanteldak en da's best aardig gelukt. Auto is van september 2003 en had bij aanschaf 132.000 km gereden, nieuw geleverd en grotendeels onderhouden bij Kalfsbeek BMW in Schiedam. Dit is 'm:
Kort na aanschaf heb ik de auto een beurt laten geven bij BMW Specialist Gijsbertsen in Odijk. Ik wist dat er een nieuwe koppeling in moest en de kettingspanner vertoonde bij koude motor een rateltje, dus die wilde ik ook vervangen hebben. Dat laatste viel een beetje tegen, want de ratel kwam niet van de kettingspanner, maar van de kettinggeleider die langzaam in brokjes aan het afbreken was en de plastic deeltjes lagen op diverse plekken in het blok. Dus is de hele distributie met alles er op en eraan vervangen en sindsdien loopt de auto weer als een nieuwe. Ben er erg blij mee en er staat intussen 162.000 km op de klok.
Naast de e46 heb ik ook nog een e21 uit 1980, een 323i in Kastanien Rot. Via die auto ben ik redelijk actief op het BMW e21 Forum en ben ik bestuurslid van de Stichting Sharknose Events, die o.a. verantwoordelijk is voor de jaarlijkse Sharknosemeeting.
Leuk om hier op dit forum ook 's mee te lezen en hopelijk af en toe een bijdrage te kunnen leveren.
Greetz,
Walter.