BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste forumleden,

Is er iemand die tegen hetzelfde probleem is aangelopen als ik?
Namelijk bij het resetten van de service-interval voor remmen achterzijde bij een bmw f10 krijg ik de melding"Resetten mislukt".
Er zijn aan de achterzijde nieuwe brembo schijven en blokken gemonteerd en tevens een nieuwe slijtindicator.
Maar bij het resetten van de service-interval krijg ik de melding "resetten mislukt"
Heb een slijtindicator van het merk FEBI gebruikt.

Ben benieuwd naar jullie reactie's

Vriendelijke groeten Ruud.

reset moet je doen als de wagen niet draait...

Als je de slijatgeindicator niet meer monteert dan heb je er geen probleem meer mee. Je moet dan wel de beide draden van de slijatgeindicator kortssluiten. De slijatgeindicator geeft ook veel te snel alarm, de remblokken zijn dan lang nog niet versleten. Dan gewoon af en toe de remblokken visueel controleren. Zoals vroeger. Tijdens het vervangen van de remblokken mag het het contact NOOIT aanzetten.

Beste forumleden,

Ik ben van plan om mijn remblokken te vervangen van mijn f10

Hebben jullie ervaring met de achterhandrem want die is elektrisch,hoe krijg je die vrij om die remblokken te vervangen

Bij voorbaat dank,
Ivan

Met de computer.

Achter remblokken vv gisteren gedaan. Electrische motor is met 2 torx vast gezet. Als motor eraf is dan linksom spindel handmatig terug draaien. Daarna kan de zuiger terug geduwd worden. Resetten ging een voudig met de km reset knop links van het dash bord. Kijk voor blok wissel op you tube. Bmw f10 rear brake pad Change,perfecte uitleg. Ik ben er per zijde ruim een half uur mee bezig geweest.