BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heren dieselrijders,

Ik heb dit weekend de druksensor in de intake manifold losgemaakt en schoongemaakt (520d automaat met 160kkm). Deze zat helemaal onder smurrie door de EGR. Ik heb hem schoongemaakt met wat remmenreiniger.
Resultaat: auto pakt beter op, rijdt soepeler en is zuiniger (van 5.3 naar 4.9l/100km tijdens woon-werk verkeer over drukke A58). Een echte aanrader!
Link naar sensor: nr 14 uit plaatje: http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_4580

Dit lijkt de enige sensor te zijn van EGR naar inlaat. Er zit nog een temperatuur sensor, maar de uitlaatgassen komen erna pas bij de inlaat erbij.

Andere tips om de motor schoon en efficiënt te houden zijn welkom! (om de 10kkm gebruik ik diesel injector reiniger)
Gr, Roel

Je kan overwegen om het gehele inlaattraject dmv walnut blasting schoon te laten maken.

Volgende week laat ik dit doen bij Gijsbertsen nadat ik ook mede door dit forum er achter ben gekomen hoe enorm smerig het inlaattraject bij mijn auto is.

Op YouTube staan diverse filmpjes over walnut blasting.

Ah, interessant!
Ik ben benieuwd naar je bevindingen.

Ik mis het schoonmaken van het inlaatspruitstuk.. (met daarin de druksensor)?

Dat wordt ook gedaan maar niet dmv walnutblasting. Denk met remmen reiniger oid''s.

hoeveel heeft die walnutblasting gekost?